Search the Community

Showing results for tags 'азлк-2140'.



More search options

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • Клуб www.MoskvichTuning.ru
    • Информация от администрации
    • История марки Москвич
    • Автоклуб ТКМ
    • Сайт и Форум
    • В угоне!
    • Отзывы
    • Игры и Спорт
  • Техническая зона
    • Статьи для наполнения сайта
    • Москвич: тюнинг, стайлинг
    • Москвич: заводское состояние
    • Аудио, Видео и Радио
    • Гараж: наши машины
    • Вопрос-ответ. Быстрая помощь по А/М Москвич
    • ВОПБ
  • Информация к размышлению
    • Барахолка
    • Сервисы, магазины, разборки
    • Закон и порядок
    • АвтоНовости
    • Ссылки на интересный материал

Calendars

  • Календарь

Found 1 result

  1. Машину купил 19 февраля 2011 года выглядела она так: После этого вёл бортжурнал на другом ресурсе, страничек там много, переносить долго, не буду. Сделано было немало, но предстоит сделать куда больше. Сейчас машина выглядит так: Перекрас в 2012 году в ноябре по не самой лётной погоде, но другого времени не было. Не скажу, что сделано блестяще, но с тех пор минуло уже две зимы, жучков и сколов почти нет. Готовил тогда сам, менял правое переднее крыло т.к было гнилое, менял капот, все детали грунтовал с баллона. Красил маляр с краскопульта, краска акрил, двухкомпонентаная. Был небольшой текущий ремонт мотора, замена головки блока в связи с дикими зазорами РВ. Была замена шаровых, переборка рулевой трапеции, ремонт тормозов - один суппорт перебрал, другой заменил на новый, заменил левый поворотный кулак т.к верхняя шаровая в нём болталась, заменил текующую нижнюю тормозную трубку, СУ работает лампа не горит т.е всё прокачано шататно. По салону замена всей начинки т.к всё было просто изуверски уничтожено бывшим хозяином. Вот на этом фото видно старую убитую торпеду: Салон изначально был чёрный, но я поменял карты на коричневые. Сиденья такого же цвета пока не нашёл, но они всё равно сейчас под чехлами (не под теми, что на фото, под новыми ) ещё одно промежуточное фото, тут торпеда уже заменена, но ещё не всё собрано. новый бензобак. А это я с машиной в Новочеркасске. Подкапотное. Сейчас всё уже не так. Карб был К-126Н, перебирал его сам, работал хорошо, но захотелось озон с пневмокамерой и ЭПХХ. Поэтому, когда К-126 забарахлил, поменял его на перебраный почти новый ещё советский ДААЗ-2140-10. Подключил ЭПХХ. Езжу и радуюсь, тьфу-тьфу, мотор бензин нюхает! Крыльчатку брутальную тоже уже поменял на стоковую. Планы на машину - ездить как можно дольше и возвращать максимально в сток. Меня всё устраивает в ней ничего дорабатывать не хочу. Тем более что ещё не всё в порядке у штатных систем.