Search the Community

Showing results for tags 'азлк'.



More search options

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • Клуб www.MoskvichTuning.ru
    • Информация от администрации
    • История марки Москвич
    • Автоклуб ТКМ
    • В угоне!
    • Отзывы
    • Игры и Спорт
  • Техническая зона
    • Статьи для наполнения сайта
    • Москвич: тюнинг, стайлинг
    • Москвич: заводское состояние
    • Аудио, Видео и Радио
    • Гараж: наши машины
    • Вопрос-ответ. Быстрая помощь по А/М Москвич
    • ВОПБ
  • Информация к размышлению
    • Барахолка
    • Сервисы, магазины, разборки
    • АвтоНовости
    • Ссылки на интересный материал
  • Свалка

Calendars

  • Календарь

Found 8 results

  1. На 426 - заднее 3тр, оба боковых 2тр , одно задней двери 1тр.Треугольники оговариваюсят На 412 - заднее 500р Фото не грузятся , скину в лс .
  2. Новые незаполненные свидетельства то техосмотра тех осмотра техталоны - В наличии только те что на фото (1966,1968-1988) - Высококачественный репринт.Плотность бумаги 200 г/м2 - Цена за любой талон 400 руб - Доставка по РФ заказным письмом с трек номером 100 руб - Оплата на карточку Сбербанка перед отправкой г. Санкт-Петербург. Контакты andrey1985.08.07@mail.ru - Наклейки SU Soviet Union Советский Союз Autotourist Автотурист USSR 500 руб / шт
  3. Все торгуемо, обсуждаемо, пересыл куда угодно Почтой России или любой ТК. Оплата-на карту Сбербанка. Итак, на сегодня в ассортименте следующие позиции: Амортизаторы передние новые 1200/пара Двери 408/412 новые раннего образца (ручка-"холодильник") 3000/комплект, 2000-пара, можно поштучно -Крылья передние 408\412-разные, ценник 3000-4000 -Решетка б\у мелкоячеистая - 800р -Шарманки в широком ассортименте-все виды Урал-Авто-2 различной степени кошерности и комплектности, Былина, А370, кассетники-цена договорная -Фартук 408\412, исключительно не ржавый и не гнилой, но местами мятый (не криминально)-800р, есть два штуки) -Приемники-А370, Былина-310-по 700р -Батоны на 2140, бархотка под бесфорточные окна. Трещин нет. -Маховик 412 новый -Приборки ИЖ в ассортименте. Передние двери 408/412/ ИЖ новыеПереднее левое крыло 408\412 б/уПередний фартук 408\412 б/уЗадние крылья 408 новыеПередние крылья 408 новыеФонари 408 новыеКомплект б/у кузовщины-4двери, капот, багажник, фартук, крылья-для переделки поздней машины в раннююНовая проводка 412 80годаЗакаты арок НОВЫЕобшивки SL серые с коричневым ковромпара сидений SL бежевыхбело-голубой задний диван 408 со спинкой-500рруль SL-500рКоленвал 412 номинал-500рПоршневая 412 новая, гильзы диаметром 82,5-1000рруль 408\412 ранний в отличном состоянии-3000ррешетка мелкоячеистая ИЭ-1000рприемники А370, Урал-авто-2-от 500рновые стекла фонарей 412, 2140новые стекла подфарников 408новые подфарники 2140Приборки ИЖ в ассортиментебатоны 2140, бархотка под бесфорточные двери Пересыл любой ТК или почтой Связь через форум.
  4. Вот, наконец, решил заняться восстановлением 427. Для этого мне необходимо следующее: 1. Капот от московского азлк 412 либо 427 в хорошем состоянии, можно новый. 2. Хромированные обтекатели крыльев - левый и правый от азлк 412/427. 3. Очки фар 2 шт от азлк 412/427. 4. Подрадиаторная сабля. 5. Сабля хром на капот от азлк 412/427. В первую очередь для начала кузовных работ нужен капот. Капот от ранних иж 412 не подходит. Все предложения в лс или в этой теме. Желательно с фото. Рассмотрю все предложения. Спасибо.
  5. задавайте свои вопросы. цена договорная [мрц]) возможен обмен. так-же есть ещё куча бу всего на 412: картеры, куски двигателей, дверей штук 6, баки, шаровые, тормозные барабаны, торпеда на 2140, кардан, сток штамповки и всё остальное. в хорошем состоянии. запрос может ускорить фотографирование. звонить на 8-92восемь-260-9фосемь-62 Данил
  6. Всем привет! Уже почти год, как став Москвичеводом, поделюсь с Вами своей головной болью) Собственно, после его появления - жизнь стала совершенно иной. Всегда любил Москвичи, и то, что он появился у меня - в целом, не случайно. После сдачи на ВУ, сидел я и искал себе машину. Рассматривал множество вариантов. В какой-то момент надоело изобретать велосипед - и я поехал смотреть московский 412 1972 года. Единственный владелец, экспортное исполнение, хром, блестящий за километр и спокойно работающий двигатель, кроме порогов - проблем по кузову не было. Состояние и цена в целом порадовали, и уже через несколько дней я ездил на нём. Хотя это было лишь начало, и огромнейшее количество изъянов проявились через пару-тройку месяцев. Но меня это не огорчило. Вопрос лишь в том, когда эти проблемы будут решены - скоро, или чуть позже. Вот такая конфета. Единственной проблемой был карбюратор и тормоза. С этого и начался первый опыт ремонта своего автомобиля. Сделал, начал кататься. Было очень здорово. Гонял в Выборг, катался по Ленобласти. Готовился к Мурманску и Карелии, но сейчас, без тщательной подготовки - это вряд ли. Но через некоторое время начались проблемы - Краска оказалась неродной, родной цвет - Каракум, а не белый. Покрашен без грунта, не слишком аккуратно. Краска держится очень плохо и её легко отколупливать даже пальцем. - Предыдущий владелец был слишком стар для контроля неисправностей и устранения их, и, поэтому, по большей части забивал на всё. В результате имеем - рулевое управление со стуками и огромным люфтом, погибшие амортизаторы, еле живую коробку, проблемы с навесным оборудованием на двигателе (сам двигатель, надеюсь, ещё будет долго жить), погибшее сцепление через несколько сотен километров (и первый опыт его замены, с матюгами в жару и лужами масла из коробки), старую, не самую живую, проводку. - Также предыдущий владелец был изрядным колхозером, и наподключал электрооборудования по всей машине везде, где только можно. В результате - часто поиск неисправностей усложнён огромным количеством проводов. - Ну и, что самое раздражающее - многое выходит из строя с завидной регулярностью, уже можно находить закономерности) Но - не беда. Скажу прямо: я рад, что в моём владении находится такой интересный автомобиль. И, как сказал один мой хороший знакомый-автослесарь: "Эта машина сделает из тебя специалиста". В планах многое. Из основного: Кузов: - Рихтовка-покраска кузова, с заменой порогов, передних дверей, крыльев. - Восстановление внешнего вида в оригинал. Под капотом: - Может быть, мотор 1700 или 1800, коробка 5-ти ступка. - ЭБН. - БСЗ. - Солекс 21053 - Генератор помощнее. - Вазомаслофильтр. - Редукторный стартер ГАЗ. - Новая выхлопная система. и другое Салон - Забор антифриза на печку от 4 цилиндра, новый моторчик печки. - Максимальная информативность и удобство. - Музыка. - Сиденья поудобнее, хотя нравятся и родные. - Нищебродская шумоизоляция. - Обогрев заднего стекла. Ходовая: Привести всё в порядок. Тормоза: - Установка ВУТ Лукас или что-нибудь годное, с новым ГТЦ, двухконтурная тормозная система, сигнальное устройство и регулятор давления тормозов, передние дисковые тормоза. И другое, но тюнинг - хорошо, когда работает всё полноценно и исправно. Сначала всё починить и привести в годное состояние.
  7. экспортный азлк 412 1974г.в подготовлен под ралли без каркаса усилен с подвеской усиленной перед и зад на амморт KAYBA и Plaza sport краска родная сквозной ржавчины нет - крепкий! документы есть все!!! 15000руб! привезу сам!!! 89213220711 Сергей тунель под ВАЗ кпп уже вварен + новая кузовня!!! все двери крыло багажник и т п
  8. Продам задние фонари на Иж/АЗЛК "Москвич-412" в идеальном состоянии. Не ставились ни разу на автомобиль, все провода заводские, пластик без царапин и трещин. На металлической части нет ни царапин, ни намека на появление ржавчины и т.п. : http://www.avito.ru/...h-412_163538396 2000т.р. связь через форум