Search the Community

Showing results for tags 'tl494'.



More search options

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • Клуб www.MoskvichTuning.ru
    • Информация от администрации
    • История марки Москвич
    • Автоклуб ТКМ
    • В угоне!
    • Отзывы
    • Игры и Спорт
  • Техническая зона
    • Статьи для наполнения сайта
    • Москвич: тюнинг, стайлинг
    • Москвич: заводское состояние
    • Аудио, Видео и Радио
    • Гараж: наши машины
    • Вопрос-ответ. Быстрая помощь по А/М Москвич
    • ВОПБ
  • Информация к размышлению
    • Барахолка
    • Сервисы, магазины, разборки
    • АвтоНовости
    • Ссылки на интересный материал
    • P.S.
  • Свалка

Calendars

  • Календарь

Found 1 result

  1. Мне вот повезло, паяльник есть и руки тоже.... но вам повезло ещё больше, так как всё допилил, опробовал и скоро надеюсь соберу инструкцию, как его повторить, но а сейчас вступление!!! Дело в том, что все магазинные усилители, да хоть за 15-20т.р., все они долбёжные или стоят прост от болды так дорого. А мне нужен был такой усилитель, который электрогитару не запирал и голос не искажал в пике музыкальной страсти. Пробежался по друзьям, у одного усилитель 2х250вт. за 3,5т.р., с акустикой не дешевой, у другого усилитель за 9т.р. на 4ре канала, блин, нет остроты голоса, орёт, глушит, а звук просто каша какае-то. Понял, что жопа жопная, лажа лажная и денег это всё не стоит. Вдруг, вспомнил как в 2006 году собирал усилитель на TDA7294, вспомнил, как даже на двух TDA7293 собрал и динамик от S90 вывернуло на изнанку от прикасания пальца к входу. Собственно тогда и забросил его из-за отсутствия динамика. Микросхему TDA7293 говорят даже использовала фирма Hi-Fi в одно время, хоть и ругают всё TDAшное, но это были 90е и тогда действительно они говно были. Есть одна проблема, питание у этой микросхемы ±42в., в автомобиле да ещё на такую мощность очень сложно такое питание раздобыть, не собрав ничего. Сладость характеристик всё-же толкнули меня в поисковые системы: Частоты: 6-200000Гц Выходная мощность: 110вт. Коэф.гарм... 0,001 вроде Питание: ± 24-42в. Попав на сайт cxem.net увидел некий проет, правда там на базе этой микросхемы собирали долбёжный аппарат, прям дикари какие-то! Взял у них преобразователь напряжения: То, что надо. Выдаёт двуполярное питание 20-40в. Его я собрал, трансформатор наматал тем, что было под рукой, даже в изоляцию между обмотками пошёл толстый двух.стор.скотч (изолетна потерялась), а вторичный провод вообще от ИБП I-pon выдрал, первичную обмотку из того, что валялось под ногами. Корчое там его мотать 15 минут делов, два раза по пять витков (каждый виток ещё пять раз))))) и вторичка два раза по 18 витков. Так как уклон был в сторону не долбёжки, а всего диапазона частот, обвязку усилителя выбрал из радио журнала "Радио". Хоть это и микросхема, но всё-же это те-же самые транзисторы и т.п., просто в одном корпусе. Она не цифровая, такае-же аналоговая. Правда если посмотрите на порог воспроизводимых частот, то ноль там не лишний. Оказывается она возбуждается на неслышимых нам частотах и типа в этой схеме это устранили, а в той, что обычно гуляет по интернету оказалось не так. Но по этой схеме выходная мощность в номинале 70вт., наверно из-за дроселя чей ))) Собрал два таких усилителя, включил в БП и приехал )))) Сперва сгорели провода 2,5кв., после выгорели полевые транзисторы на преобразователе. После примитивного подсчёта, оказалось ток не малый. Но в момент исследование предела нагрузок, я был просто очарован чистотой звучания и громкостью!!!!! Это просто супер, то, что надо, прям в точку!!! Один канал уже палил преобразователь в наглую. После тестов определил, если проводка просадит напряжение меньше 6ти вольт, полевые транзисторы не закрываются и происходит короткое замыкание. А нагрев и сгорание полевых транзисторов происходило из-за плавности их закрытия и открытия. 200вт. выходной мощности / 12в. = 17-20А. Представьте себе 20А потребления тока!!! Но радует одно, при 42в. потребление всего 5А. Полевые транзисторы в схеме выдерживают 40А без проблем, но их нужно открывать и закрывать мгновенно, при больших токах это обязательно, если всё сделать правильно, им радиатор надо будет не большой. Выручила вот такая инъекция, силовая часть из этой схемы: После воткнул и был счастлив!!!! Орало, кричало, долбило!!!! Всё было супере!!!!!!!!! Пока не сдохла Supra 300W и Хундаевские динамики.... теперь на малой громкости они хрипят, а на большой всё окейно )))) Усилитель был громадным, в багажник его класть не хотелось, в 2140 под приборной панелью много места. радиатор после уменьшил до обычного кулера от AMD протца, посадив на него две микросхемы и включив вентилятор. Уже как неделю играет и орёт. Так как динамики у меня проиграли не долго и какие-то частоты стали не очень, пришлось сделать эквалайзер: Эквалайзер взял простой, пяти полосный, стерео. Всунул его в магнитолу и витой парой на крутилки. Помех нет. Ну, А ТЕПЕРЬ ВКУСНОСТИ!!!! Решил поделится опытом, знаниями ну и технологиями. Взял, всё, что наработал и решил максимально минимизировать. Мало того, оказалось корпус микросхемы, который идёт на радиатор тоже надо изолировать от корпуса машины! Короче уже готова печатка, осталось немного, вытравить, собрать и всё заснять на видео, сделать инструкцию и поделится с автомеломанами Примерный корпус для усилителя: Печатная плата, в ней всё!!!! Преобразователь и два микросхемы! Размер 10х8см. Даже обидно, имея такие маленькие размеры оно превосходит все магазинные блины. Правда с охлаждением не стоит еврейничать!!!! Вот реально, собирать и продавать - довольно много работы, да и детали не дешевые, а выходная цена гораздо больше Китайщины... Хотя все, кто себе поставил блинные магазинные усилки, услышав, как играет этот, ногти грызут )))) их долбилки просто безпонтовщина, этот усилок как раз под РОК, Сектор газа, Ария, Кипелов и много чего реально жёсткого! Продолжение следует!!!!