M2140SL

Зацените Мой Масик ( М2140SL)

157 posts in this topic

Вот мой масик 2140 по документам супер люкс велюровый салон, бампера, вот привожу в надлежащий вид машинку чтоб была игрушка, люблю эту машину!

467843P5io_copy_для_поста.jpg

DSC00895_для_поста.jpg

Edited by M2140SL

Share this post


Link to post
Share on other sites

Прикольно. Глаз радуется.

Share this post


Link to post
Share on other sites

А где фото карба?

Где фото 5ти ступки?

 

Крашеные ручки в топку... Синие барабаны на красной машине! В топку

Share this post


Link to post
Share on other sites
5 СТУПКА, КАРБ PIERBURG.

покажите

Share this post


Link to post
Share on other sites

А почему СЛ?на вид обычный 40-вой.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Хороший аппарат :thumbdown:

Титанки от чего подобрал?

Share this post


Link to post
Share on other sites

И фото чутка побольше размером и почётче требуем :thumbdown:

А так зачётненький москвич.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Фото коробки и не слишком чистого карбюратора:thumbdown:

DSC00814_для_поста.jpg

DSC00810_для_поста.jpg

Edited by M2140SL

Share this post


Link to post
Share on other sites

пф, это не москвичевская коробка то... и не 2140СЛ вовсе. Задний бампер и ручка двери водительская люксовая, салон не видел твой...может и салон люксовый...

Share this post


Link to post
Share on other sites

по документам Люкс?какая модель карба и от чего КПП? Если это Люкс то почему решетки вентиляции на задних крыльях не люксовые и передок тож

Share this post


Link to post
Share on other sites
пф, это не москвичевская коробка то... и не 2140СЛ вовсе. Задний бампер и ручка двери водительская люксовая, салон не видел твой...может и салон люксовый...

Коробка не родная она с форда сиерры, но это люкс передний бампер пострадал маленько пришлось на 07 заменить.

 

по документам Люкс?какая модель карба и от чего КПП? Если это Люкс то почему решетки вентиляции на задних крыльях не люксовые и передок тож

По документам люкс!!!

 

Карбюратор самый распространенный от фольксвагена 1,8 у нас их по разборкам валом мне достался с живой машины перебранный.

Edited by M2140SL

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ещё раз будет CapsLock включен, будет "горчичник".

Share this post


Link to post
Share on other sites

M2140SL

а как коробас то прикрячил, там плита переходная или что?

Первичный вал похож на тазо-вал

Share this post


Link to post
Share on other sites
Ещё раз будет CapsLock включен, будет "горчичник".

 

каюсь не бейте сильно :dntknw:

 

M2140SL

а как коробас то прикрячил, там плита переходная или что?

Первичный вал похож на тазо-вал

естественно плита!!!!!!

а вал только похож но длиннее во все стороны!!!!

Share this post


Link to post
Share on other sites

Чертеж,надеюсь,имеется?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Нет я отдавал токарю карб и коллектор и забрал готовое изделие.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Симпотичный моссь. Какие результаты после замены карба? Расход? Динамика?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Я про КПП

Share this post


Link to post
Share on other sites
Я про КПП

нет там все ручонками дрелью и напильником на месте главное подружить кожух и коробку пришлось плитку делать не одну а две скреплять их между собой и к кожуху а потом ставить на двиг почти с первого раза получилось.

 

Я про КПП

нет там все ручонками дрелью и напильником на месте главное подружить кожух и коробку пришлось плитку делать не одну а две скреплять их между собой и к кожуху а потом ставить на двиг почти с первого раза получилось.

да я еще про болгарина забыл.

 

Симпотичный моссь. Какие результаты после замены карба? Расход? Динамика?

Да вот расход то поболее а заводиться зимой не нарадуюсь и подсоса нет автомат завел и пошел греться, а про динамику ну веселее чем на 2101 карбе, но чувствую дури все равно нет у меня еще распредвал с другим углом кулачков стоит "Динамик камз" помоему, из Уфы ДРУГ привез и прямоток ну самодельный разумеется, шлифованные каналы выпускные в голове, в общем все в купе дает ощутимый эффект по сравнению с тем что было, а было что выше 3ей передачи машина не разгонялась а тухла как свеча, так что поковырялся "малость" ну зато теперь КРЯСОТА!!!

Share this post


Link to post
Share on other sites

С коробкой классно замутил, передач хватает, не короткие они для уфы? а карб и я хотел такой ставить, на бмв форумах от 500р такие продают, тока раньше руки не доходили...

Share this post


Link to post
Share on other sites

Отличная машина !

Расскажи поподробнее про диски : размер какая резина и ее размер и цену на диски пожалуйста

Share this post


Link to post
Share on other sites
Отличная машина !

Расскажи поподробнее про диски : размер какая резина и ее размер и цену на диски пожалуйста

Диски на 14" размер резины от 165 до 195 влазиить смело а цена дискам уже года 3 я их брал за 10 тышш, рублей на наши 50 тышш теньгов их по каталогу можно заказать в магазине кто занимается, вот собственно и все.

 

С коробкой классно замутил, передач хватает, не короткие они для уфы? а карб и я хотел такой ставить, на бмв форумах от 500р такие продают, тока раньше руки не доходили...

В смысле по разгону хватает с запасом и пятая прекрасно как родная недостающая только переключается пальчиком мягко и плавно ход маленький все передачи умещаются в пространство примерно 10Х10 см вот такой кубик а задняя как на Тазе: к себе, вниз и вперед. Карб я думаю поменяю буду думать на какой или на какие.

Share this post


Link to post
Share on other sites

M2140SL

а тоннель сильно разрезал для установки КПП, больше чем с тазо-коробкой?

Share this post


Link to post
Share on other sites

да, про коробас подробнее рассказывай! а то умельцев таких в инете мало встречается. Из чего плита сделана, какой диск счепления, кардан (родной/нет) резал или так вошло? давай подробно выкладывай!

Share this post


Link to post
Share on other sites

Модель КПП Type 9 (Type N)?

 

type-9.gif

походу она

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now