Питерский Фауст

Съёмник шаровой

45 posts in this topic

Постоянно сталкиваюсь с проблемой снятия шаровых нижних. Под нагрузкой ночью не снимаются. Куда в подвеске 2140 бить кувалдой я не врубаюсь, там сверху нависает тяга. Покупной съёмник в виде цилиндра - без бутылки не ясно куда пихать. В итоге я его сломал. Сам сварил съёмник из болта , тож сломал. Я не врубаюсь как вы пальцы вынимаете. Уже года 3 мучаюсь.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Чтоб проблем не было, нужно пальчик графиткой было помазать. И вибывался бы он ударом боковины молотка.

 

Сьемник как выглядит? По-идее там просто гайка-болт (выкручивается болт и выдавливается шаровая).

Edited by ~St@lin_UssR~

Share this post


Link to post
Share on other sites
Постоянно сталкиваюсь с проблемой снятия шаровых нижних. Под нагрузкой ночью не снимаются. Куда в подвеске 2140 бить кувалдой я не врубаюсь, там сверху нависает тяга. Покупной съёмник в виде цилиндра - без бутылки не ясно куда пихать. В итоге я его сломал. Сам сварил съёмник из болта , тож сломал. Я не врубаюсь как вы пальцы вынимаете. Уже года 3 мучаюсь.

Снимай днем и не нагружайся.

Воспользуйся такой штуковиной.

5765.jpg

ТЕХНОЛОГИЯ:

 

1. подтянуть винт съемника.

2. ударить МОЛОТКОМ (не кувалдой!) в поворотный кулак (стойку) напротив пальца опоры

 

Повторить пп 1 и 2 до получения результата.

 

ПС Про пружины, подложки, домакраты и проч. пропускаем.

Share this post


Link to post
Share on other sites

есть спец. съемник. "Отстреливает" на ура. Пользую его. До этого тоже мучался с молотком, болтами, съемниками с других машин. Тот, что в сообщ. № 3 на шаровых не пробовал, но ИМХО, спец. - удобнее.

Share this post


Link to post
Share on other sites
есть спец. съемник. "Отстреливает" на ура. Пользую его. До этого тоже мучался с молотком, болтами, съемниками с других машин. Тот, что в сообщ. № 3 на шаровых не пробовал, но ИМХО, спец. - удобнее.

 

Как же спец выглядит? Где покупали? Мне тож всучили мой как спец съёмник. Куда его вверху опирать не понятно. Если в чашку пружины- так чашка мнётся.

Share this post


Link to post
Share on other sites

винтовая стойка диаметром около 25 мм

пяткой упирается в верхн. шарнир, выворачивается упор тот что упирается в палец шаровой.

 

Хлипкие (с других авто), так же как самоделки - гнутся, сдвигаются: результата не дают, а штатная становится по месту и работает без перекоса.

 

Покупал давно на Ириновском. По идее д.б. на рынках. Или у коллег москвичеводов...

Share this post


Link to post
Share on other sites

спасибо большое. А то я уж от отчаяния собирался по кочкам прокатиться со слегка отвинченным и зашплинтованным пальцем. Авось вырвет

Share this post


Link to post
Share on other sites

Вот наверно такой у него:

шаровая.JPG

Share this post


Link to post
Share on other sites

Неговорите ерунду. берется кувалда. Бьеться по бокам пальца. Один три удара пальцы вылетают. Раньше мучался. После года стажа выбиваю на ура.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Неговорите ерунду. берется кувалда. Бьеться по бокам пальца. Один три удара пальцы вылетают. Раньше мучался. После года стажа выбиваю на ура.

Какие пальцы, мальчик :respect: Причем тут кувалда? Речь шла у людей о шаровых. Верхнюю кувалдой никогда не снимешь. Да и вообще в подвеску лазить с молотком и кувалдой - это признак плохого мастера. Всё делается съемниками и прессом, на край тисками. Я щас полностью меняю все что износилось в передней подвеске(плюс замена полностью тормозов на дисковые), молотком не пользуюсь вообще, кувалды нет. Снял сайленты легко, шаровые также легко.

Share this post


Link to post
Share on other sites

верхнюю извлекать вообще просто:забивается ударная отвертка в прорезь-шаровая выпадает сама.

Кувалда,молоток,длинный лом -главные съемники!

Share this post


Link to post
Share on other sites
верхнюю извлекать вообще просто:забивается ударная отвертка в прорезь-шаровая выпадает сама.

Кувалда,молоток,длинный лом -главные съемники!

Верхняя может так заклинить, что даже зубило в прорези не помогает, проверено. А вот вытолкать съемником - легко.

 

Про кувалду и иже с ними: ну ну, а потом все ругают почему машины ломаются и почему запчасти плохие. Просто надо правильно производить монтаж/немонтаж :respect:

Share this post


Link to post
Share on other sites
верхнюю извлекать вообще просто:забивается ударная отвертка в прорезь-шаровая выпадает сама.

Длитнный пруток и небольшой молоток и шаровая быстро выплювуеться.)))

Share this post


Link to post
Share on other sites
Какие пальцы, мальчик :bzzz: Причем тут кувалда? Речь шла у людей о шаровых. Верхнюю кувалдой никогда не снимешь. Да и вообще в подвеску лазить с молотком и кувалдой - это признак плохого мастера. Всё делается съемниками и прессом, на край тисками. Я щас полностью меняю все что износилось в передней подвеске(плюс замена полностью тормозов на дисковые), молотком не пользуюсь вообще, кувалды нет. Снял сайленты легко, шаровые также легко.

Тоесть шаровая это не палец))))))))))0аха насмешил. Если че шаровая правильно называется шаровый палец, есть рулевой палец. Верхние шаровые снимаются и без сьемника и безмолотка. Медная кувалда это не признак плохого мастера!!!!! Хотите мучаться мучайтесь. Днелайте два часа когда можно сделать за 15 минут. Приехал я к смебе в гараж. Парни меняли рулевой палец на ауди 80 со сьемником как не били как не крутили не вылетал))) За о время что они делали я сменил всю трапецию и маятник на ваз 2105))) Вот и думайте сьемник это хорошо или плохо :respect:

Share this post


Link to post
Share on other sites

Mr.MeL прости что не в тему,а как маятник на ТАЗо поменял?

Share this post


Link to post
Share on other sites
Тоесть шаровая это не палец))))))))))0аха насмешил. Если че шаровая правильно называется шаровый палец, есть рулевой палец. Верхние шаровые снимаются и без сьемника и безмолотка. Медная кувалда это не признак плохого мастера!!!!! Хотите мучаться мучайтесь. Днелайте два часа когда можно сделать за 15 минут. Приехал я к смебе в гараж. Парни меняли рулевой палец на ауди 80 со сьемником как не били как не крутили не вылетал))) За о время что они делали я сменил всю трапецию и маятник на ваз 2105))) Вот и думайте сьемник это хорошо или плохо :respect:

Учить меня что и как называется не надо, без тебя в курсе :bzzz: Какие два часа, о чем ты? Пара-тройка минут на вращение воротка пресса и все разваливается на составные части, без единого удара и порчи без того старого металла. А если у тебя там кто-то не умеет пользоваться съемниками, то это их проблемы, пусть прокачиваются дальше :bzzz:

Share this post


Link to post
Share on other sites

Да, съемник такой, и способ ослабить ударом по охватывающей поверхности тоже работает. Но тут нужен навык. Если его нет то, ИМХО, лучше уж съёмником - меньше разрушений будет.

 

Медная кувалда это не признак плохого мастера!!!!!

 

это да, очень полезная вещь.

 

д.б. в хозяйстве обязательно, ИМКО,

Share this post


Link to post
Share on other sites
Да, съемник такой, и способ ослабить ударом по охватывающей поверхности тоже работает. Но тут нужен навык. Если его нет то, ИМХО, лучше уж съёмником - меньше разрушений будет.

 

 

 

это да, очень полезная вещь.

 

д.б. в хозяйстве обязательно, ИМКО,

помогает также снимать супер закисшие тормозные барабаны таз. когда даже прокрутка на передачи не помогает

Share this post


Link to post
Share on other sites
Какие два часа, о чем ты? Пара-тройка минут

Кто меньше?! :respect:

Чего Вы спорите? Кувалда, съемник... Кто к чему привык! По мне, если палец не сильно засел, то можно кувалдочкой, если сильно - съемником.

Share this post


Link to post
Share on other sites

впервые буду снимать нижние шаровые и рулевые тяги в магазине нашел только вот этот инструмент

 

подскажите(большая просьба оооочень подробно как что и куда, за фото огромное спасибо) как им пользоваться при снятии рулевых тяг и можно ли его использовать при снятии нижних шаровых, также можно ли им разобрать шарнир рулевой или подойдет ли для этих целей струбцина или есче что из дешевых вариантов, тисков нет

Буфер обмена-1.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites

мои нижние шаровые так и не выпресовывались.

Этот съемник согнулся. Хотя он больше всех эффективности давал

Share this post


Link to post
Share on other sites

шаровые выходят достаточно легко и без съемников

а вот с рулевыми чутка сложнее

Share this post


Link to post
Share on other sites

Купил у метизников длиную гайку на М10 (около 3см), прикрутил болты и получился семник как на фото Мишаня, снял нижние без проблем.

Edited by victorp

Share this post


Link to post
Share on other sites

потому что правильный москвич съемник это:

 

http://www.sp-kluch....140_kaluga.html

чёто не могу догнать принцип работы...

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now