ktrmn

Басы были такими густыми что вибрации можно было почувствовать на Ямайке

44 posts in this topic

~St@lin_UssR~, что за "прога", что за условия? И как ты будешь провод сечением 16 кв. мм. по подкапотному тащить? С него уже можно смело машину заводить, 35 лучше, но 16 тоже выдержит :)

Проверил на своей машине, 6 кв.мм. достаточно.

З.Ы. Забыл, у Москвича и генератор, и аккумулятор на одной стороне :D Да, так попроще, но увлекаться сечением тоже не надо. Менее гибкий кабель спокойно может обломать клемму на стороне генератора.

Да, это верно, есть же еще цепи амперметра...

 

Прога http://proekttexno.ucoz.ru/_ld/0/11_raschetsecheniy.rar Правда там есть слово ПРИ ДЛИТЕЛЬНОЙ нагрузке, я думаю это все обьясняет

Share this post


Link to post
Share on other sites
Прога

хм, чесно гря помоему странновато как то эта прога считает, для 40А - провод 4мм2, для 50А - провод 6мм2, для 60А - провод 8мм2, для 70-80А - провод 10мм2, для 90-100А - уже провод 16мм2, для 110А - аж 25мм2...

посмотрел характеристики стартера СТ-117, макс ток - 550А, прога рекомендует сечение 240мм2 ))))

Share this post


Link to post
Share on other sites
посмотрел характеристики стартера СТ-117, макс ток - 550А, прога рекомендует сечение 240мм2 ))))

 

Патамушта до него доходит дай Бог вольт 8. Если тебя и твой усилок это устроит - бери хоть 1 кв.мм.

Share this post


Link to post
Share on other sites

парни парни, остыньте ) проводка это все ясное дело нужно крутую и что гена нужна на сто пятьсот мега ампер и акам от тепловоза)

для начала мне кажется нужно разобраться сколько нужно герц или децебел для такого звучания и вообще возможно ли! чтоб в тачке именно так качало, может нет смысла делать, мне ведь не чтоб дрожали стекла и прыгала крышка багажника нужно, нужно чтоб внутренности переворачивались, при этом ты можешь и не слышать особо звук) че, разве не было ни с кем что иногда машина проезжает, ты слышишь как чтото бУхает но не особо, а легкие внутри тела вибрируют под это бУханье) вот эффет какой нужен)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Тихий сабвуфер http://kinootdel.ru/descr.php?id=339 есть такая очень забавная приблуда. потрясет тело и окружающим спать не будет мешать. правда штука эгоистичная и по понтоваться врятли получится

Edited by Виталёк

Share this post


Link to post
Share on other sites

может у кого то есть возражения против этой штуки? по моему это то что хочет добиться автор статьи

Share this post


Link to post
Share on other sites

вещь странная, но интересная, увидеть бы её в действии) или прочувствовать)

Share this post


Link to post
Share on other sites

сидел недавно в клубе на диване. такое ощущение что под диваном как раз такие моторчики трудились. в груди действительно все переворачивает. но во время езды наверно отвлекать дико будет

Share this post


Link to post
Share on other sites
чтоб в тачке именно так качало, может нет смысла делать, мне ведь не чтоб дрожали стекла и прыгала крышка багажника нужно, нужно чтоб внутренности переворачивались, при этом ты можешь и не слышать особо звук) че, разве не было ни с кем что иногда машина проезжает, ты слышишь как чтото бУхает но не особо, а легкие внутри тела вибрируют под это бУханье) вот эффет какой нужен)

Вместе с внутренностями будет "бУхать" и другие детали, с резонансом ничего не поделаешь.

А чтобы были "бУхи" нанизкой громкости надо Низкие Частоты (басы) побольше выкрутить на усилке/магнитоле.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ну что в этом трудного?? Купи готовый Саб типо- Магнат, Альпайн, некоторые модели Mystery, mtx, Hertz, Vibe Slick 12-неплохой, Audiobahn или JLaudio, усилок под него, провода, голова, колонки норм- и всё это настроить грамотно-лучше профи пусть возьмутся. Ещё если желание фанатизма небольшого проснётся то под колонки усилок, хорошие провода на колонки и кондёр. :wacko: главное отстроить и ты будешь доволен.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Ну что в этом трудного?? Купи готовый Саб типо- Магнат, Альпайн, некоторые модели Mystery, mtx, Hertz, Vibe Slick 12-неплохой, Audiobahn или JLaudio, усилок под него, провода, голова, колонки норм- и всё это настроить грамотно-лучше профи пусть возьмутся. Ещё если желание фанатизма небольшого проснётся то под колонки усилок, хорошие провода на колонки и кондёр. :wacko: главное отстроить и ты будешь доволен.

Всё хорошо, но ты забыл где тема:

Аудио бюджет

Share this post


Link to post
Share on other sites

Бюджетно - глушак пусть снимет, колбасить будет не подетски. Правда не в такт музыке

Share this post


Link to post
Share on other sites

щтука видимо что надо))) да, вместе с обычным былоб здорово наверно))) интересно всетаки в живую его поглядеть)

Share this post


Link to post
Share on other sites

бюджет и хорошее звучание ну никак... Одна настройка чего стоит! (если профи)

Share this post


Link to post
Share on other sites
тоже бюджет и спасет уши.

http://www.maxi-tuning.ru/magazine/mt/009/080/1.asp

а эта штука просто трясет кузов чтоль?

Share this post


Link to post
Share on other sites

ktrmn > я так понимаю, ты в начале темы про инфразвук спрашивал? если да, то он в машине не нужен, и вообще не нужен... частоты от 0 до 6 Гц, о которых ты говоришь, могут нанести некоторый вред организму - большая часть жизненно важных органов имеет резонансные частоты до 10 Гц. кроме того, излучатель инфранизких частот довольно большой и не влезет даже в багажник. а если ты все-таки хочешь почувствовать хоть чуть-чуть "инфры" в машине - ставь саб на чем-нибудь типа 300ГДН-1 или побольше. оно может 18 Гц играть, но багажник будет занят...

 

http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%98%D0%BD%...%B2%D1%83%D0%BA

 

посмотри. я думаю после этого у тебя отпадет желание слушать инфранизкие частоты.

 

а это еще немного

 

http://kiev-security.org.ua/box/13/189.shtml

Share this post


Link to post
Share on other sites

Нет просто мощный саб

Share this post


Link to post
Share on other sites
а эта штука просто трясет кузов чтоль?

кузов сидение руль. да все скорей трястись будет

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now