Vovan403

м403иэ восстановление (VOVAN 403)

197 posts in this topic

Подскажи плиз, а как эпоксидку в красный цвет окрашивал? Или уже брал красную? Интересен процесс получения прозрачного пластика, что за эпоксидка?

Эпоксидка без наполниетеля сама по себе прозрачная .

Share this post


Link to post
Share on other sites

Эпоксидку покрывал красным лаком для фар, продается в магазинах в балончиках, им еще любят фары на ТАЗиках тонировать. Бывает разных цветов. Более дешевый вариант - цапунлак, вобщем то это тоже самое. Пробовал добавлять различные красители непосредственно в эпоксидку, но она при этом после высыхания становилась мягковатой. Также советую использовать вместо ламп накала светодиодные лампочки, особенно на габаритах, которые горят продолжительное время. При высокой температуре эпоксидка становится мягкой.

Share this post


Link to post
Share on other sites

круто!

здорово получается. автору :)

удачи в реставрации

Share this post


Link to post
Share on other sites

На днях мне сделали центральную часть бампера из нержавейки. Получилось не очень, но как альтернатиный вариант сойдет. Через пару дней дополирую и сделаю фоты.

Так же скоро будет доварен кузов и начнется подготовка к покраске. Посоветуйте в какой цвет лучше покрасить экспортник? Салон у меня бежевый.

Share this post


Link to post
Share on other sites
На днях мне сделали центральную часть бампера из нержавейки. Получилось не очень, но как альтернатиный вариант сойдет. Через пару дней дополирую и сделаю фоты.

Так же скоро будет доварен кузов и начнется подготовка к покраске. Посоветуйте в какой цвет лучше покрасить экспортник? Салон у меня бежевый.

Ждем фотку.Вообще хороший вариант вишневый и белый или черный и белый.

Edited by artem_402

Share this post


Link to post
Share on other sites
Ждем фотку.Вообще хороший вариант вишневый и белый или черный и белый.

Так у меня же экспортный, его в два цвета не получится покрасить, у него молдинги по другому проходят, не получится законченных линий. У него только полоска между молдингами красится в другой цвет.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Вот такая оригинальная (заводская ) расшивка есть , может навеет вариант раскраски :wacko:

403_jolelahtme.JPG

Share this post


Link to post
Share on other sites

Самый, что ни на есть экспортный 403-ий :wacko:

x_f7477fa8.jpg

x_3a4fccb4.jpg

x_13c7173a.jpg

Белый тож смотриться...

x_c73f553a.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites

Если кто умеет в фотошопе работать, может сделаете какие нить варианты, например черный и красный, если это не сложно.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Беленький, как у меня был до ремонта, тока еще была синяя полоска, но такой цвет не хочу.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Рулевая от 412 встала с большими переделками?

Share this post


Link to post
Share on other sites
Седня сделал фоты своего авто в процессе сварки.

Нажмите сюда!

А есть фотка, как восстановили, то место, где крепиться серьга рессоры.Смотрю у тебя тоже это место все вырезанно.Или на словах, не знаю как восстановить нижнию часть профиля.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Рулевая от 412 встала с большими переделками?

Встала без всяких переделок. Все подошло. Возможно гдето подложил шайбы, сейчас не помню.

Share this post


Link to post
Share on other sites
А есть фотка, как восстановили, то место, где крепиться серьга рессоры.Смотрю у тебя тоже это место все вырезанно.Или на словах, не знаю как восстановить нижнию часть профиля.

Скоро выложу фотки с этим местом. Варил не сам. Там полностью все сгнило, делал новые крепления под серьгу, а сварщик приваривал.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Вот сделал фоты серьги

 

http://my-photo.ru/photo.php?z=7Ovn&p=637575

http://my-photo.ru/photo.php?z=z-Ie&p=637576

http://my-photo.ru/photo.php?z=yKy3&p=637577

http://my-photo.ru/photo.php?z=l0Dm&p=637578

http://my-photo.ru/photo.php?z=eijQ&p=637579

 

Само крепление варилось на заводе, а потом приваривалось к лонжерону

Edited by Vovan403

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vovan403

я одного не понял это гараж или тема о восстановлении элементов салона

если гараж надо исправлять название а если тема то переносить

Share this post


Link to post
Share on other sites

Share this post


Link to post
Share on other sites

А это поворотники для экспортного 403. Основная часть от 408/412, а маленький уголочек сделан из нержавейки. Конструкция сварная.

 

http://my-photo.ru/photo.php?z=VrJ2&p=637596

 

http://my-photo.ru/photo.php?z=JnJe&p=637597

 

http://my-photo.ru/photo.php?z=Cp-z&p=637599

Edited by Vovan403

Share this post


Link to post
Share on other sites

хорошо сделал! :spiteful::respect:

Share this post


Link to post
Share on other sites
хорошо сделал! :spiteful::respect:

Спасибо. Кстати ты спрашивал про рулевую от 412, тебе может она не подойти, у тебя же 407 а у меня 403, у меня практически все с 412 подходит

Share this post


Link to post
Share on other sites
хорошо сделал! :):D

+1 очень порадовало :D

Share this post


Link to post
Share on other sites

Вот на днях перебрал заднюю подвеску и мост. В рессоры поставил противоскрипные пластины от 412, запресовал новые металлические втулки.

 

 

http://my-photo.ru/?g=35996

Edited by Vovan403

Share this post


Link to post
Share on other sites

Болты правильные стоят?

Share this post


Link to post
Share on other sites
Болты правильные стоят?

Незнаю, смотря какие. Крепление рессор точно правильные, т.к. брал в магазине. На редукторе оставил старые. На полуосях какие нашел.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Рессоры и мост покрасил прямо не счищая грязи??? Видно на фотках что краска уже отваливается.....

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now