Aktavius

Вопрос-ответ: быстрая помощь по техническим вопросам

17,452 posts in this topic

У кого-нибудь есть предположения?

при разборке подшипник был на вилке или слетел?

 

завершая тему меди хочу повторить, что и новая может не обжаться если долго лежала.

Share this post


Link to post
Share on other sites

при разборке подшипник был на вилке или слетел?

На вилке, пластинки на месте. На нем был изношен пластиковый набалдашник и он плохо крутился, но это вряд-ли могло повлиять на положение педали.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Такой вариант пробовали?

 

[разъем трапеции]-[N в колодке]-[разъем включателя]

[черный(корпус)]-[1]-[зеленый]

[желтый]-[2]-[белый]

[пусто]-[3]-[коричневый]

[зеленый сдвоенный]-[4]-[серый]

[пусто]-[5]-[черный]

[зеленый]-[6]-[голубой]

 

на обыватель черный (корпус) - 7 и коричневый - 8.

 

"демпфированый удар" это как? "колом"? т.е. как педаль тормоза, - небольшой ход и дальше не нажать?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Такой вариант пробовали?

 

[разъем трапеции]-[N в колодке]-[разъем включателя]

[черный(корпус)]-[1]-[зеленый]

[желтый]-[2]-[белый]

[пусто]-[3]-[коричневый]

[зеленый сдвоенный]-[4]-[серый]

[пусто]-[5]-[черный]

[зеленый]-[6]-[голубой]

 

на обыватель черный (корпус) - 7 и коричневый - 8.

Спасибо за наводку. Сейчас попробую. После того, как не сработал вариант, описанный на параллельном форуме, пробовал подключать методом научного тыка :) Вижу одно НО - что за сдвоенный зеленый провод? У меня от трапеции исходит всего 3 провода - желтый, черный и одинарный зеленый. Схема, аналогичная этой: http://cxem.net/avto/electronics/4-89.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites

то ранняя схема под простой переключатель на поздних уже была колодка, а там шло под винты...

 

тогда так:

 

[новая]-[старая]

[черный]-[черный]

[зеленый с 4 и 6]-[зеленый]

[желтый]-[желтый]

 

т. е. суть: свой зеленый пустить на голубой и серый переключателя, тогда разводка будет так:

 

[разъем трапеции]-[N в колодке]-[разъем включателя]

[черный(корпус)]-[1]-[зеленый]

[желтый]-[2]-[белый]

[пусто]-[3]-[коричневый]

[зеленый]-[4]-[серый]

[пусто]-[5]-[черный]

[зеленый]-[6]-[голубой]

 

что за параллельный форум, в ЛС можно?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Не могу найти внешний диаметр и его допуск на запорную втулку подшипника полуоси...

 

Никто не подскажет?

 

Спасибо.

Share this post


Link to post
Share on other sites

то ранняя схема под простой переключатель на поздних уже была колодка, а там шло под винты...

 

тогда так:

 

[новая]-[старая]

[черный]-[черный]

[зеленый с 4 и 6]-[зеленый]

[желтый]-[желтый]

 

т. е. суть: свой зеленый пустить на голубой и серый переключателя, тогда разводка будет так:

 

[разъем трапеции]-[N в колодке]-[разъем включателя]

[черный(корпус)]-[1]-[зеленый]

[желтый]-[2]-[белый]

[пусто]-[3]-[коричневый]

[зеленый]-[4]-[серый]

[пусто]-[5]-[черный]

[зеленый]-[6]-[голубой]

 

что за параллельный форум, в ЛС можно?

 

У меня проводка к старому штатному выключателю была не то что на винтах - она была припаяна :)

 

 

Заработало без разряда, как надо при подключении следующим образом:

 

 

[разъем трапеции]-[N в колодке]-[разъем включателя]

[черный(корпус)]-[1]-[зеленый]

[желтый]-[2]-[белый]

[пусто]-[3]-[коричневый]

[зеленый]-[4]-[серый]

[пусто]-[5]-[черный]

[пусто]-[6]-[голубой]

 

Сейчас попробую раздвоить зеленый провод и посмотрю, что получится при подключении его к 6му разъему. В ЛС отписал.

 

Спасибо огромное!

Share this post


Link to post
Share on other sites
Не могу найти внешний диаметр и его допуск на запорную втулку подшипника полуоси... Никто не подскажет? Спасибо.

 

нашел...

41,15h8

 

@urp0k, не за что.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Практически такой-же, в моем еще отверстия под ДНО и ДУИ есть

Share this post


Link to post
Share on other sites

@Drunk goat,

отлично, спасибо!

 

а направляйка там ода, не 2141...

Share this post


Link to post
Share on other sites

действительно, посмотрел картинки в интернете - на 2141 немного другая направляющая.

Share this post


Link to post
Share on other sites

у меня такой колокол стоит, я знаю про него, купил случайно, но не могли понять куда он шел, - теперь знаю.

 

Спасибо еще раз.

 

единственное :), что это за машина ИЖ412-030? 030 этож индекс оды...

Share this post


Link to post
Share on other sites

Такие вопросы:

  • Термоуказометр имеет полярность или ему без разницы?
  • Бензометр - клеммы прямо на приборке подписаны Б и Р. Р - реостат, я так понимаю, Б - батарея? На Р красный провод вешается?

Share this post


Link to post
Share on other sites

термометру без разницы полярность.

на Р бензопоказометра вешается провод от реостата, обычно он был жёлтым. Но возможны и другие варианты.

Главное, что провод идёт от датчика бака, и ни с чем больше не соединяется.

Edited by Невский

Share this post


Link to post
Share on other sites

мне кажется что полярные... ИМХО, ничего страшного при перепуте не произойдет просто в другую сторону стрелка отклонится...

 

красный на датчик, - клемма на приборе со стороны 0ля на шкале

на термоиндикаторе провод на датчик (фиолет.) на клемму со стороны 100град на шкале.

 

Это по книжке. В реальности как, - не помню.

Share this post


Link to post
Share on other sites
обычно он был жёлтым

На схеме красный, в реале красный

 

клемма на приборе со стороны 0ля на шкале

Они вертикальные, вот запутался

 

По схеме по одному подключено, у меня было по-другому, но как-то работало. Непонятно...

 

ИМХО, ничего страшного при перепуте не произойдет просто в другую сторону стрелка отклонится

Если бензометр, мурзилка кажет, что накроется, а про термометр не пишут ничего. Он же вроде термоисмпульсный, там биметалл-пластина нагревается и стрелку отклоняет

Share this post


Link to post
Share on other sites

@Мишаня,

На КП-213 показометры масла и температуры на базе нагревательного элемента и биметала.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Еще вопрос

 

Тут кулиса у меня пересыпается. На тягах оси втулок изъедены на 20-30%. Есть способ вылечить или новые тяги искать?

 

Если туда одеть жесткую пластиковую трубку, долго ходить будет?

Share this post


Link to post
Share on other sites

,

Думаю лучше наварить, электродом двойкой, на изношенные участки. и обточить на наждаке или напильником.

Возможно даже договоримся, есть сварщик знакомый и полу-изношенные тяги завтра постараюсь узнать на сколько это реально.

 

Надо ещё к буханководам обратится, у них проблема с тягами глобальнее.

Share this post


Link to post
Share on other sites

у меня такой колокол стоит, я знаю про него, купил случайно, но не могли понять куда он шел, - теперь знаю.

 

Спасибо еще раз.

 

единственное :), что это за машина ИЖ412-030? 030 этож индекс оды...

Так на подкапотной табличке и в ПТС написано.

Из отличий, которые я нашел: картер сцепления, сиденья от 2126 и задний мост как у поздних 2715(редуктор как на 2126). Ну и по мелочи - внутренние ручки стеклоподъемников/открывания дверей из пластика, выключатель аварийки от 2114/15, замок зажигания тоже от зубилоподобных.

Share this post


Link to post
Share on other sites

@prizrak2140, спасибо, попробую наварить. Хотя тяги вроде были новые на развалах

Share this post


Link to post
Share on other sites

Такой вопрос - в 412-ом москвиче мотоцикл (ИЖ-Юпитер) никому перевозить не приходилось? Реально ли это вообще?

Мото без доков, так что не знаю, возьмутся ли ГАЗЕЛисты за перевозку. Расстояние 13км

Share this post


Link to post
Share on other sites

В разобраном виде можно,

Share this post


Link to post
Share on other sites

Невский, в разобранном-то да, только сколько это времени займёт - его разборка. Я даже не знаю с какой стороны к мотоциклу подойти - вот хочу взять неисправный старенький ИЖ чтоб понять нужно ли оно мне вообще, ну и так с железками покопаться, разобраться как оно работает.

Edited by siniy sumrak

Share this post


Link to post
Share on other sites

408ой ГТЦ- к нему трубки крепятся через Банжо=болт. Прокладка есть только между болтом и тройничком. Между тройничком и ГТЦ не было.

 

Надо ставить? Медные? отожженые?

Share this post


Link to post
Share on other sites