second

Москвич-403 V8 4.0(second)

390 posts in this topic

Давно не было новостей. Прочитал статью на auto.tut.by: там пишут, что собираешься ставить 1UZ - это правда? Если так, не мог бы ты померить габариты 1UZ(от маховика до шкивов, ширину блока в раионе мест крепления опор, ширину по головкам), ну и как он по размерам в сравнении с cologne v6?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Тоже интересны сие параметры. найти такой двиг будет проще чем фордовсий 4 литра

Share this post


Link to post
Share on other sites

по длине короче узама. 62 см вроде. думал его ставить но переболел, тем более двиг геморный по части маслонасоса (если отжигать), тюнинг стоит космически.

Share this post


Link to post
Share on other sites

akoff,V8 тюнинговать - это всего в 2 раза больше надо - отсюда и цена, а почасти тюнинга -а стоит ли тюнить этот двиг? - он и так без всяких ништяков будет рвать редукторы.

 

 

 

Сори за офф.

Share this post


Link to post
Share on other sites
а стоит ли тюнить этот двиг?

Да, лучше его оставить кому нибудь. У тойоты есть двигатель получше, именно такой я себе собираюсь ставить ;)

Share this post


Link to post
Share on other sites

2JZ-gte -типа того?=)

Share this post


Link to post
Share on other sites

нашел размеры УЗета: 1UZ-FE

Share this post


Link to post
Share on other sites

спасибо - полезная инфа

Share this post


Link to post
Share on other sites

Да, лучше его оставить кому нибудь. У тойоты есть двигатель получше, именно такой я себе собираюсь ставить ;)

Что за мотор, который получше, если не секрет?

Share this post


Link to post
Share on other sites

1GZ-FE наверное

Share this post


Link to post
Share on other sites

1GZ-FE наверное

Кто бы сомневался. Но мотор этот редкий и относительно дорогой. У нас в Беларуси узэт найти трудно, а уж про редкий V12 японский лучше сразу забыть.

 

Новый мотор в москвича только вчера купил.

 

1UZ-FE + акпп + провдка с эбу + вся навеска

 

http://toyota-engine...ngines/seria-uz

 

Вообще последние пол года целенаправленно был на него нацелен.

 

Мотор выскочил в Брянске по нормальной цене со всем комплектом. За сутки управился сгонять за ним и вернуться назад (1111.6км).

 

http://www.drive2.ru/l/4575815/

 

пока вот только скудные фото. сам мотор ещё в машине лежит. пока не доставал.

 

post-11145-0-67518400-1414491763_thumb.jpgpost-11145-0-72353700-1414491778_thumb.jpgpost-11145-0-88609700-1414491797_thumb.jpgpost-11145-0-38569300-1414491816_thumb.jpgpost-11145-0-91614000-1414491832_thumb.jpg

 

Мотор только вот жаль подразобран немного (но всё к нему есть). Беда в том что я узэт практически впервые вживую вижу. Может кто подскажет где какой мануал качнуть можно на авто в которые он ставился. Что то у самого не выходит ничего.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Мотор собрал. И вчера подружил его с москвичом. На удивление V8 отлично стал. Ничего даже резать не надо. Чуть близковато стоит рулевой карданчик к выпускному коллектору разве что, но что нибудь придумаю.

post-11145-0-37033700-1417856224_thumb.jpgpost-11145-0-09038100-1417856238_thumb.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites

фига себе запихнул!)) респект!

Share this post


Link to post
Share on other sites

мамочки О_о

Share this post


Link to post
Share on other sites

post-11145-0-26744700-1445023802.jpg

Edited by second

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now