Sign in to follow this  
Followers 0
bronehodchik

411 голубая мечта (bronehodchik)

60 posts in this topic

ПРосто офигительный Мось,поздравляю! :derisive:

Share this post


Link to post
Share on other sites

Поздравляю!

Какие планы на москвича?

Share this post


Link to post
Share on other sites
Поздравляю!

Какие планы на москвича?

В таких машинах,только 1 план,идеальное состояние и выезд только по праздникам в сухую погоду!

Share this post


Link to post
Share on other sites

Объявление в Омске действительно то самое, только процесс переговоров/покупки/доставки занял полгода.

По восстановлению Zakker прав: идеальное состояние и выезд только по праздникам, ну и на покатушки на природу в хорошей компании :derisive: !

Share this post


Link to post
Share on other sites

Поздравляю!

Share this post


Link to post
Share on other sites

А от чего резинки те что обрамляют окна, вместо алюминиевых профилей? Не в курсе?

Share this post


Link to post
Share on other sites
А от чего резинки те что обрамляют окна, вместо алюминиевых профилей? Не в курсе?

Мне кажется это не резинки это просто профили перекрасили в черный.Настоящий раритет :) в родной краске?

Share this post


Link to post
Share on other sites
Мне кажется это не резинки это просто профили перекрасили в черный.Настоящий раритет :) в родной краске?

Мне кажется нет,т.к. машину варили - это можно видеть,по порогам от 408\2140,следовательно подкрашивали,но краску врятли старались подбирать,да и до музейного состояния владелец машину не делал,поэтому красили целиком в приблизительный цвет.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Поздравляю и немнооожко завидую!

Мужайся!

 

PS вот я тоже мечтаю все Волги и 408-й доделать и начать искать 410-й..... :)

Share this post


Link to post
Share on other sites

410-й найти как раз не трудно, в Москве есть около 8 предложений по цене 40 - 80 тыс. за машину с документами.

 

Кузов несмотря на бодропокрашенный вид потребует капитальных работ: всё железо по кругу, правка подмятой крыши, замена порогов и пр. Рамки на окнах тупо покрашены в чёрный цвет. В двигателе порадовал оригинальный трамблёр на полноприводник - крышка с выводом проводов не вверх а в бок, горизонтально. Вместо масляного фильтра грубой очистки стоит ранний сборный от ВАЗ, тонкой очистки нет. Воздушник по родне. Резина в очень хорошем состоянии, раздатка 2-х рычажная. Буду проводить дефектовку с выгребанием присланных запчастей и сделаю фото салона и мотора.

Ходовые качаства отличные: завелась с полоборота, скорость 80 км/час.

Больше всего радует ПТС: кузов б/н, шасси б/н, мотор б/н. Это официально! :)

Share this post


Link to post
Share on other sites
Больше всего радует ПТС: кузов б/н, шасси б/н, мотор б/н. Это официально! :rolleyes:

прям подарок какой-то :)

Share this post


Link to post
Share on other sites

класс! поздравляю! Но вот двухрычажная раздатка смутила немного. от уаза наверное?

Share this post


Link to post
Share on other sites

товарищи наблюдали как он ехал на автовозе - хорошо что уехал в москву, поздравляю!

Share this post


Link to post
Share on other sites

Спасибо, главное, что хорошо приехал! Омск у вас вообще замечательный город полноприводных москвичей - кажется 3 штуки 410-х и 1 (был) 411.

Share this post


Link to post
Share on other sites

"Больше всего радует ПТС: кузов б/н, шасси б/н, мотор б/н. Это официально!" Лучше не радоваться раньше времени, ибо в Москве на учет со всем б/н могут не поставить...

Share this post


Link to post
Share on other sites
Спасибо, главное, что хорошо приехал! Омск у вас вообще замечательный город полноприводных москвичей - кажется 3 штуки 410-х и 1 (был) 411.

410х больше. а 411 еще есть у меня один )

Share this post


Link to post
Share on other sites
Лучше не радоваться раньше времени, ибо в Москве на учет со всем б/н могут не поставить...

 

Даже если это так, все решает N-ое количество денег.

Share this post


Link to post
Share on other sites

На учёт я его поставлю, человек я упрямый, а деньги в принципе платить не буду - с документами всё законно!

 

B. T. R. : а где этот 411 ?, даже в подписи его нет, очень интересно.

Share this post


Link to post
Share on other sites

411 у меня в деревне, без переднего моста и раздатки... Есть мысли 410й перебрать в 411 кузов.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ох ты, и ведь недорого, и с документами! Вот на таком бы я по грибы и катался :bomb:

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ага, в лес да по ягодицы :)

Share this post


Link to post
Share on other sites
"Больше всего радует ПТС: кузов б/н, шасси б/н, мотор б/н. Это официально!" Лучше не радоваться раньше времени, ибо в Москве на учет со всем б/н могут не поставить...

 

+1 В гаи не любят такие авто,знаю практически по личному опыту!но деньги в нашей стране решаю все! :)

Edited by aandk

Share this post


Link to post
Share on other sites

Вот фотосессия с ним до ремонта:

http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?s...mp;#entry422448

Share this post


Link to post
Share on other sites

Я вчера получил-таки заветные номера с "411". В ПТС честно указано: кузов - б/н, шасси - б/н, мотор - б/н, и денег за это я не платил. Просто поговорил с начальником ГАИ, душевный человек оказался.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Просто поговорил с начальником ГАИ, душевный человек оказался.

поздравляю! Кстати да, не надо их боятся, нужно просто общаться с людьми.без понтов :rolleyes:

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now
Sign in to follow this  
Followers 0