иж 2715

2715 014 01(Иж 2715)

69 posts in this topic

Я чёт не понял к чему эти фоты :censored-02:

Описание сделанного в студию

Share this post


Link to post
Share on other sites
Я чёт не понял к чему эти фоты

+1. ниасилил тоже

Share this post


Link to post
Share on other sites
Я чёт не понял к чему эти фоты :censored-02:

Описание сделанного в студию

 

Что именно описать ? Его на станции в 90-х делали , я технических подробностей мало знаю могу только , от обраиного написать .

Share this post


Link to post
Share on other sites

Зеркально напечатано.JPG

Копия Зеркально напечатано.JPGЯ ездил на ИЖе до того как это стало мейнстримом!

Share this post


Link to post
Share on other sites


Ничего особенного просто, новый БП.

Edited by иж 2715

Share this post


Link to post
Share on other sites




Всего лишь инспектор 200 цз еще не ставил.j7uvKbZ_N94.jpg Edited by иж 2715

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

Как то летом баловался.

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

Ну и собственно не я

 

http://youtu.be/ZLGIv5geK_E

Edited by иж 2715

Share this post


Link to post
Share on other sites

Share this post


Link to post
Share on other sites
Edited by иж 2715

Share this post


Link to post
Share on other sites

Япона мать А20Д1

Share this post


Link to post
Share on other sites











Извините пленка закончилась не к стати.... Edited by иж 2715

Share this post


Link to post
Share on other sites
Копаюсь и что то все не то ....снял коробку а там первичник почти вылез

Share this post


Link to post
Share on other sites

Можно ли заменить крышку переключения передач не снимая КПП?

 

 

 

36df058s-480.jpg

 

Пришел в гараж настроения, разбирать и много не было, телефон забыл, скажу что это доставляет немного дискомфорта, раньше крутили и без телефона. Сел в салон подергал все включается но как то с подкусыванием. Качал туда сюда рычаг, работает…поймав очередой удар назад уперевшись не зная во что. Повторил несколько раз, и полез под Ежа. Ехать на эстакаду отказался он, ибо в баке явно почти сухо. Домкрат, кирпич под левое переднее колесо. Открутил, болты крышек, снял вилку паразитки. Снял тяги и траверсу, не вылазит(казалось что делал, видимо то я сухарь изберателя менял), полез крутить кардан(теоретически можно было не трогать) Открутил 4 болта коробки а лежа так лень вытаскивать, (хорошо траверсу снял). Стал сдвигать, как оно повернулось и крышка оказалась в руках. Затолкав первичник в подшипник коленвала, так и оставил. Кто боится может подпереть. Поменял сухари в безпробочной крышке от этой коробке поставил назад. Дурная работа, изза пробки, я забыл что там вал подушатаный вот оно и кусало на лыске. Люфт во все направления. Собрал, думал тяги прийдеться крутить, а нет, так довольно мягенько все включилось, загорелся задний свет, хотя задняя далековато. Как обычно пришлось заменить болт на кардане. Осталось залить масло проверить затяжку и прокатится Помылся под дождем.

Ну и дальнейшие мысли ожидайте в БЖ.

 

PS: а результат это кайф, что не говори

.

Edited by иж 2715

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

Фото совсем плохие … темно

1028f58s-480.jpg

 

f028f58s-480.jpg

 

4828f58s-480.jpg

 

9828f58s-480.jpg

 

b828f58s-480.jpg

 

f828f58s-480.jpg

 

7428f58s-480.jpg

Ну и собственно теперь закрывается сигналкой…

Share this post


Link to post
Share on other sites

Share this post


Link to post
Share on other sites

Никогда не понимал, зачем менять прекрасный, надежный и регулируемый тяговый привод газа на тросик, который со временем начинает заедать, требовать дополнительной возвратной пружины на дроссельную заслонку, и оборвется в самый неподходящий момент. Если что, на москвичах отъездил более 10 лет.

Edited by akmsaz

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now