Jump to content

Welcome to ТКМ форум

  TKM Forum, like most online communities, invites you to register. Registration is a simple, free process that requires minimal information.

Become part of the TKM Forum by creating an account. Log in and
 - start new topics or reply to others in forum topics or in personal messages,
 - subscribe to topics and forums to receive prompt notifications of replies to them by email,

 - make out your own profile page and make new friends,
 - Enjoy communicating with like-minded people on topics that interest you.


SMotor

Инжектор. Практика

Recommended Posts

Pugnator

Услуги не предлагаю, мне итак забот хватает, просто там реально не так много проблем, как вы себе представляете. Главное иметь желание, особенно жителям крупных городов. Вот, например, многие из вас ищут шкив с репером готовый? Зачем? сделайте из родного. Ресивер? тоже не проблема. Трубный ресивер делается за сутки в гараже. В мосеве нарезать фланцы и репер - по 150-200р. главное проявлять инициативу

Share this post


Link to post
Share on other sites
ZheKKa
главное проявлять инициативу

это канеш +1 ) просто не все видят смысла её проявлять..

Share this post


Link to post
Share on other sites
Pugnator

Гы, а тогда зачем вообще начинать? Не посеешь - не пожнешь

Share this post


Link to post
Share on other sites
Mr. VIC

Блин всю тему закидали.....кто знает чего там у SMotor? как он справился?

Share this post


Link to post
Share on other sites
Lion

январь, имхо, самый бюджетный вариант. Меня научили - теперь сам правлю что и как хочу. ничего сложного. проблема лишь - правильно настроить, но это, извините, уже надо лямбду "широкую" или хотя бы газоанализатор. и желательно стенд мощностной.

 

от той же машины вряд ли покатит. там совершенно другие тарировки. более того, зачастую меняют родные мозги на январь ввиду простоты и удобства перепрошивки. в январе всё делается буквально на коленке.

 

я сам облизывался на корвет которые 10.34 что ли... только вот именно из-за отсутствия спецов (или просто не нашел) пришлось отказаться. к тому же софт для него стоит ~25тыр. дороговасто. кроме того, как уже позже выяснилось, там всё сложнее с прошивками. а так - я за 8 тыр поимел инженерный блок с софтом. с довольно интересными возможностями (про-старт, управление закисью, "дракончиком" и т.д.)

Share this post


Link to post
Share on other sites
shigorin
Или мозг этой машины прикрутить и его потом нахлобучивать

 

Не, камрад, не взлетит. Совсем.

 

ничего сложного. проблема лишь - правильно настроить

 

[не вынимает голову из ведра с валидолом]

 

в январе всё делается буквально на коленке.

 

в плане? что делают не "на коленке" в аем, халтек?

 

а так - я за 8 тыр поимел инженерный блок с софтом. с довольно интересными возможностями (про-старт, управление закисью, "дракончиком" и т.д.)

 

Хрюнам привет!!!!

Share this post


Link to post
Share on other sites
Mehanik

Всем привет!!!!!!!!

Я щас вообще планирую поставить впрыска от двигателя 7A-FE, я так посмотрел, там даже шибко с впускным коллектором мудрить не прийдется( в плане стыковки), проблема опять же с установкой датчиков, и мозгов, с настройкой у нас в Хабаре проблем не будит, тут спецов по Японским авто как собак нерезаных развилось.

Хотя мне тут уже предлагали и ниссановскую двигу воткнуть вместе с АКПП за 2500$ но чёт меня этот вариант не устраивает

Share this post


Link to post
Share on other sites
Lion

не думаю, что коллектор от япского 1.8 с намного меньшим межцентровым расстоянием без особых трудностей встанет на нашу голову. притом ещё что форма окон в отверстиях далека от круглой. И, напротив, какие проблемы могут быть с установкой датчиков, если "без проблем" состыкуешь коллектор с нашей головой?

 

а в чем проблема с "установкой" мозгов? берешь косу, цепляешь к датчикам и мозгу - это самое простое и быстрое, что можно придумать.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Garri-g
а так - я за 8 тыр поимел инженерный блок с софтом. с довольно интересными возможностями (про-старт, управление закисью, "дракончиком" и т.д.)

У СМС брал или на Окте?

Share this post


Link to post
Share on other sites
DL24

А никто не думал про моновпрыск ? Я знаю 41-й с агрегатом от Нивы...

Share this post


Link to post
Share on other sites
Garri-g

Знаю что запчасти от него редки как саблезубые тигры...

Share this post


Link to post
Share on other sites
Joyraid
А вот его аналог

 

Причина:

 

У вас нет доступа к этой странице или функции. Если вы не авторизованы, можете сделать это, используя форму ниже, а затем попробовать снова.

 

Красиво написано кстати.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Garri-g

Народ не будет мира на благодатной земле чиптюнинга ибо идет битва не на жизнь а на смерть между хрюнами и алмазовскими приверженцами.

Поэтому забейте на не работающие сайты, халявные чиптюнеры с заведомыми ошибками, и остальные изобретениея Михеенкова... и алмазова... берите МоТЕК и не партесь.

Share this post


Link to post
Share on other sites
shigorin

Вы еще про холивор "январь vs корвет" забыли!!!

Share this post


Link to post
Share on other sites
Pugnator

работаем на январе с тимрсовским китом и не паримся

Share this post


Link to post
Share on other sites
droid19
работаем на январе с тимрсовским китом и не паримся

 

а что, турбу поддерживает?

Share this post


Link to post
Share on other sites
Pugnator
а что, турбу поддерживает?

те или иные функции поддерживает софт

Share this post


Link to post
Share on other sites
droid19
те или иные функции поддерживает софт

 

а что именно? управление блоуоффом есть?

Share this post


Link to post
Share on other sites
V@NO

droid19

жжошь! для этого бустконтроллер ставится

Share this post


Link to post
Share on other sites
shigorin
для этого бустконтроллер ставится

 

Дроид, понятно?! =)))

 

Щас тебя научат, не боись!!!!

 

Ты главное никому не рассказывай больше ,как январь бустом по передачам рулит.

Edited by shigorin

Share this post


Link to post
Share on other sites
Pugnator

БО и ВГ вечно путают, так что не страшно)))

ЗЫ: прикольно наблюдать, как люди пытаются завести мотор на 333-х форсах на стоковй прошивке от полторашника..... бензином-то как воняет)

Share this post


Link to post
Share on other sites
WhiteWolf

Лавр промолчу :)

Share this post


Link to post
Share on other sites
Pugnator
Лавр промолчу :kuzya_02:

а ты пока этого не видел))))) твой ненастроенный карб отдыхает, по сравнению с теми взрывами глушителя

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.

×