Sign in to follow this  
Followers 0
Neman

Москвич 407. Реставрация. (Neman)

23 posts in this topic

Пока только так..( А потом конечно все перенесу сюда по человечески..

 

Фотографии реставрации в моем ЖЖ:

main.jpg

12072009_002_.jpg

Edited by Neman

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ещё одним хорошим Москвичом больше. Это радует :)

Share this post


Link to post
Share on other sites
Ещё одним хорошим Москвичом больше. Это радует :)

 

Спасибо. Пытаюсь сохранить его аутентичность. Правда красить видимо все равно придется, а вот за салон поборюсь.

В выходные завел его, после длительной подготовки, чтобы ничего не запороть. До сих пор звук вспоминаю..

Share this post


Link to post
Share on other sites

+1

Ряды 407-ых пополняются!Удачи в рестоврации!если что поможем чем сможем! :)

Share this post


Link to post
Share on other sites
+1

Ряды 407-ых пополняются!Удачи в рестоврации!если что поможем чем сможем! :)

 

Спасибо! После того, как закончил с электрикой и системой охлаждения, все силы бросил на КПП и тормозную систему.

Вечером таки попробую выложить фотографии и описание части сделанного (то что есть в Живом Журнале). Ремонтирую по выходным.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Неплохой экземпляр, удачи с ним, и чтобы всё получилось!

Но в очередной раз констатирую подмену понятий, не реставрация а ремонт.....

Share this post


Link to post
Share on other sites
Но в очередной раз констатирую подмену понятий, не реставрация а ремонт.....

Если так проводить градацию, то реставрация в домашних условиях не возможна.Хотя если это твоя работа, как у Борисыса :)

Share this post


Link to post
Share on other sites
Неплохой экземпляр, удачи с ним, и чтобы всё получилось!

Но в очередной раз констатирую подмену понятий, не реставрация а ремонт.....

 

Спасибо. Согласен, конечно же это скорее ремонт. Но так хочется, по отношению к заслуживающим уважения нашим машинам, называть это реставрацией =))

Edited by Neman

Share this post


Link to post
Share on other sites

Наконец, нашел немного времени, рассказать о железном коне. Свой выбор на М407 остановил практически сразу, так как его дизайн с детства приковывал мой взгляд. Поискав и посмотрев различные варианты у себя в Москве, пришел к выводу, что либо цены чрезвычайно завышают (и чаще всего не обосновано), либо машины уже такие дрова, что только печь топить. Посему, перекинув свой взор на регионы, я натолкнулся на объявление в городе Тула. На фотографиях машина выглядела более чем приятно: родная краска (цвет, как я хотел), КПП на руле, ламповый приемник, родной салон весь хром по кругу, механический привод дворников и вообще, полная комплектность. Цена 30 000 рублей. Не долго думая, в выходные мы с супругой рванули в Тулу (заодно по городу и музеям погуляли, по фотографировали). Машина сразу влюбила в себя и меня и супругу и не долго думая мы заключили джентльменское соглашение. Через две недели, на эвакуаторе, машину привезли мне к дому, откуда она была успешно переправлена в гараж. Детальный осмотр показал, что машина была в "домашней" консервации: в ней были слиты ОЖ, тормозная (БСК), масла было "по необходимости", снят аккумулятор, и залит наполовину бак топлива. ПО кузову, единственным "слабым" местом оказалось место под ковриками в ногах водителя и пассажира, хотя и так, не смотря на коррозию металл был крепким. Итак, купив аккумулятор, жидкости и по необходимости я повернул замок зажигания. Тишина. Вообще. Полдня разбирательства, и прикидок возможный причин, закончились тем, что оказалось не прикручен к кузову минусовой провод массы))) Проверив, что все электрические приборы, включая освещение и приемник работают, я не став пробовать заводить принялся подготавливать машину к этому знаменательному событию.

В итоге:

 

-Заменены шланги ОЖ, перебрана водяная помпа, запаян и прочищен радиатор;

-Промыт, очищен и заправлем маслом воздушный фильтр;

-Фильтр тонкой очистки массы;

-Перебран бензонасос и промыт бензобак;

-Заменена крышка трамблера, ВВ провода, все свечи и замок зажигания (взял на ЮП)

-Заменено масло в двигателе (дважды, так как промывал маслом) и в КПП;

-Отремонтирован родной салон (сиденья еще в хорошем состоянии), его же руль (зашкурен и загрунтован), куплен новый (родной) плафон освещения;

-Отрегулированы тяги КПП и свободный ход сцепления;

Ну может еще по мелочи чего.

 

Желание и цель, восстановить машину в оригинальном состоянии. Переделок точно не будет. Так хочется воссоздать дух, идеи и смысл жизни целого поколения наших отцов и дедов.. Запах того времени..МЗМА4.JPG

oldphoto.jpg

oldphoto_3_.jpg

МЗМА1.JPG

МЗМА3.JPG

МЗМА2.JPG

Edited by Neman

Share this post


Link to post
Share on other sites

Класс! правильное решение - беречь сохранённое и восстанавливать в сток недостающее! =)

Share this post


Link to post
Share on other sites
Класс! правильное решение - беречь сохранённое и восстанавливать в сток недостающее! =)

 

Спасибо!

Share this post


Link to post
Share on other sites

Красив :aleksey_01:

:( хозяину

Share this post


Link to post
Share on other sites
Красив :aleksey_01:

:tatice_06: хозяину

 

Спасибо! Но тут фотки с телефона, многое приукрашивают.. Краска еще родная, как и хром и салон.. Поэтому в реальности выглядит конечно похуже... Но всё поправимо! =)

Edited by Neman

Share this post


Link to post
Share on other sites

Так на моего зелененького похож. Такой же симпатяга :(

Колпаки на диски обязательно найди, сразу вид другой.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Так на моего зелененького похож. Такой же симпатяга :(

Колпаки на диски обязательно найди, сразу вид другой.

 

Спасибо! Колпаки стоят)) По ссылке Новые фотографии 407-го их видно. На некоторых фотках их нет, так как я их снимал, чтобы не своровали. Когда я еще в гараж не загнал)

 

P.S. Ваш двухцветный, еще красивее смотрится!

Edited by Neman

Share this post


Link to post
Share on other sites

Респект за работу! по ссылке действительно много интересных и полезных фоток!

Share this post


Link to post
Share on other sites
Респект за работу! по ссылке действительно много интересных и полезных фоток!

 

Спасибо большое!

 

Сколько не делаю, работы меньше не становится =) По ссылке, в моем журнале, и ерунды всякой полно. Все руки не доходят лишнее удалить)))

 

Сообщество ретро автомобилей в ЖЖ

 

=)

Edited by Neman

Share this post


Link to post
Share on other sites

В третий раз за этот год, выбираюсь для ремонта и восстановления своего железного друга. Лимит на быстрое выкладывание фото здесь закончился, а с фото-сайтов на работе пока нет времени выложить. Поэтому предлагаю вашему вниманию, адрес дневника моей реставрации:

 

ДНЕВНИК ОДНОЙ РЕСТАВРАЦИИ 407-го МОСКВИЧА

Share this post


Link to post
Share on other sites

Моросящий дождь и похолодание загнали меня в этот раз вглубь гаража. Повозился я немного с передней подвеской -зазоры шаровых у амортизатора и рулевой просто безобразны. Затем, перебравшись в салон, снял и отполировал до конца козырек приборов и вспомнил, что собирался доделывать руль. Какие-то метания по гаражу просто. Но идея руля меня уже захватила и взяв более менее качественных хром и главное эмблему МЗМА, я решил переставить их на купленный в том году не рассохшийся.

 

Как не пытался я вставить фотки через picassa ничего не выходит(( Поэтому, пока снова смотрите их на Фотки ремонта 407-го Я не специально, обязательно найду способ выложить фото здесь напрямую..

 

P.S. Плюс, открыл вот страничку на DRIVE2ru

Share this post


Link to post
Share on other sites
Как не пытался я вставить фотки через picassa ничего не выходит

 

 

Вроде вот этот популярный http://www.radikal.ru/

Share this post


Link to post
Share on other sites
Как не пытался я вставить фотки через picassa ничего не выходит

В picasa около каждой фотки на сайте есть справа ссылка "ссылка на эту фотографию", щелкаете её и из поля "Вставить изображение" копируете нужную часть ссылки. Например из ссылки <table style="width:auto;"><tr><td><a href="http://picasaweb.google.com.ua/lh/photo/4zc9k-ZxQsXlxocL27-5kg?feat=embedwebsite"><img src="http://lh5.ggpht.com/_f4grnb12Dyk/S6J6bGd63MI/AAAAAAAACuE/WP25js2ZSB8/s400/15032010623.jpg" /></a></td></tr><tr><td style="font-family:arial,sans-serif; font-size:11px; text-align:right">Альбом: <a href="http://picasaweb.google.com.ua/Gorbounov.K/407?feat=embedwebsite">Москвич-407</a></td></tr></table>

надо взять выделенную часть и вставить её в поле вставки изображения здесь.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now
Sign in to follow this  
Followers 0