Viper70

ИЖ 412 Classic, 1983 г. (Viper70)

399 posts in this topic

Вот дошли руки до гаража!

 

Машинку забрал у отца в 2007г. Он купил себе Ланос. Отец брал машинку с нуля, так что у нее всегда был один хозяин. Правда последнее лет 5 отец ездил мало и следил поэтому за ней не очень. Как забрал ее сразу ринулся востанавливать

 

Проделанные работы:

- замена ланжеронов, реставрация балки

- замена маятника, переборка рулевых тяг

- замена всех аммортизаторов на Delphi Comfort

- устаровка галогенов и отражателей, лампы Osram 55/60 +90%

- переборка рессор, добавлен лист

- установка карбюратора ДААЗ 2140 вместо К-126, установка нулевого фильтра SCT

- установка свечей зажигания Finwhale F501

- силиконовые высоковольтные провода на трамплер Janmore

- капремонт ГБЦ

- замена рулевой колонки

- установка БСЗ

- установка магнитофона Pioneer DEH-P6850MP

- установка сигнализации SHERIFF-910+ЦЗ

- ремонт вакумного усилителя тормозов, замена диафрагмы

- замена всех салетблоков

- установка электрозамка багажника

- установка MPSZ-ZH, зазор в свечах увеличен до 0,9

- установка прогрессивных пружин Фобос

- замена бензопровода на 8мм

- задние фонари и поворотники на светодиодах

- собран двиг 1,7 (замена КВ и поршневой на 1.7)

- переделана печка (ОЖ идет снизу вверх, ценртобежник от волги)

- косозубая крыльчатка на помпу

- шлифовка коллектора и каналов ГБЦ

- установка маслофильтра от ТАЗа через переходник AD

- переделка карба под 1,7

- установка короба чтобы запаска стояла вертикально

- тросовый привод газа

- подиумы для колонок в передние двери

- передние сидения с боковой поддержкой Nissan

- установка инерционных ремней безопасности

- установка литья на 15 и новой резины Toyo Proxes 4

- рулевая трапеция с волгопальцами

- ВУТ 2110 + сток ГТЦ через переходник

- электронный дозатор топлива для ЭМР карба (испытания)

- полиуретан в рессорах и амортизаторах

- амортизаторы Плаза Стандарт по кругу

 

Планы:

- установка РВ ОКБ 38

- сделать СС 10,3-10,5

- установка шумки

- установка подрулевых переключателей от Ланос (уже купил)

 

1956374dj28.jpg

 

1956375hGSM.jpg

 

1956376rn9R.jpg

Edited by Viper70

Share this post


Link to post
Share on other sites

машинка супер!!! респект за проделанную работу!! водительская дверь мне кажется меняна...

Share this post


Link to post
Share on other sites

Viper70

Немало работы проделано. Молодец!

Share this post


Link to post
Share on other sites

Еще несколько интересных фоток

 

731172rAgy.jpg

Покраска дисков хромом APP. Выглядит класно, но смывается после десятка моек практически до грунта. Нужно было покрыть в несклько слоев лаком - блестел бы поменьше, но зато не смывался бы.

 

731176MXSy.jpg

8536021HGt.jpg

Установка мафона в родную шахту москвича

 

731175P7Pd.jpg

731229gHEv.jpg

Установка пружин Фобос - морда задралась у машины слишком высоко. Поэтому чтобы размять и осадить пружины был применен метод "заневоливание"

Edited by Viper70

Share this post


Link to post
Share on other sites

Колеса супер!

Share this post


Link to post
Share on other sites
водительская дверь мне кажется меняна...

 

Все родное. Просто поле аварии перекрашивали заднюю дверь и клыло. А так как краска старая и выгорела, то подобрали насколько смогли. Немного отличается :clapping:

 

10.jpg

 

Вот моя первая авария. Мне в бок всунули крыло и фару Ланоса. Скользящий удар

Share this post


Link to post
Share on other sites

Сочувствую, жалко. А что с Ланосом то?

Share this post


Link to post
Share on other sites

зх крыло и дверь под замену а какие повреждения у ланоса?

Share this post


Link to post
Share on other sites
Сочувствую, жалко. А что с Ланосом то?

Фара, крыло, бампер

 

 

зх крыло и дверь под замену а какие повреждения у ланоса?

Зачем замену, все отрихтовано, закрашено

Edited by Viper70

Share this post


Link to post
Share on other sites

в целом машина зачет а можно фото подкапотного пространства?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Еще пара прикольных фоток

 

11.jpg

12.jpg

 

Возможный вид машины после покраски. Правда фотки для обработки были взяты старые :(

Share this post


Link to post
Share on other sites
а можно фото подкапотного пространства?

 

Только старые. :(

Выложу как сделаю новые, Ок?

Edited by Viper70

Share this post


Link to post
Share on other sites
Только старые. :(

Выложу как сделаю новые, Ок?

без проблем

Share this post


Link to post
Share on other sites

Машинко класс, работы достаточно сделано, молодец :(

Огонь это ИМХО лишнее, а вот литьё будет к месту

Share this post


Link to post
Share on other sites
Огонь это ИМХО лишнее, а вот литьё будет к месту

 

Согласен про литье. Но вот подобрать проблема и найти нормальные

Может есть какие варианты или предложения?

Share this post


Link to post
Share on other sites
Согласен про литье. Но вот подобрать проблема и найти нормальные

Может есть какие варианты или предложения?

 

Да ты что, какое может быть литье!? Ты вглядись в свою машину, у тебя же цвет почти "Электрик"! Оставляй родные колеса с колпаками. А еще лучше ищи под них фальшдиски!

Share this post


Link to post
Share on other sites
А еще лучше ищи под них фальшдиски!

 

Интересно, но где такие найти?

Share this post


Link to post
Share on other sites
Интересно, но где такие найти?

 

Ну в Москве в Южном порту бывают. А так, можно поискать по разборам или тут, на форуме.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Под капотом стандартный 1.5

 

731173cV7u.jpg

7311749hB_.jpg

 

Похоже двиг плавно подходит к капиталке.

Компрессия 8,5-7,5-8,5-9,2 ;)

 

Давление внутри, из щупа масло прет.

 

Хотя при этом заводится отлично даже на холодную и тяга вполне нормальная :)

 

 

В планах колено 1,7 + поршневая. Хочу достать завод, но не знаю получится ли. Может кто может достать переходную поршневую 1,7 заводскую, поможет кто?

Колено хочу взять бу и проточить. Выйдет на порядок дешевле

 

РВ может на первое время оставлю сток, но хочу поставить 47 РВ от ММ (тоже незнаю где взять, у нас нету)

 

Из поршней у нас попадаются только Харьков и гильзы неизвестные :D

 

 

Какие будут коментарии? :D

Edited by Viper70

Share this post


Link to post
Share on other sites

Взял поршневую под будущий 1.7

Когда определялся с покупкой, открыл тему Поршневая УЗАМ 1700

 

Как уже писал там

 

Был у нас на рынке. У всех "УФА" УЗАМ -1700 переходная. :))

Запарился со всеми спорить. Самая лучшая "УФА" была с такимиже поршнями как у меня и неизвестными гильзами без опознавательных знаков :))

Буду брать наверное ту что на фотке. У них последняя за 400 грн. Надеюсь замеры не разачаруют.

На рынке "УФУ" отдают за 500-600 грн :(

 

Перемеряли все микрометром, подобрали поршня к гильзам (было подозрение что их тосонули когда смотрели до меня)

В результате получили зазоры поршень-гильза 5,5 - 6,0 - 6,0 - 6,5 (соток мм) Конусность и овальность в пределах сотки-полторы.

Вроде бы вполне не плохо :)

 

Вот сама поршневая

731237Nhsp.jpg

731238GksF.jpg

731239dpo_.jpg

731240q4Wa.jpg

731241wRbV.jpg

731242dDwS.jpg

Edited by Viper70

Share this post


Link to post
Share on other sites

Фотки не кажут :)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Сделано :)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Взял поршневые кольца для будущего 1,7

Одноклубники хвалят

 

7312337mqK.jpg

Edited by Viper70

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ищу запчасти!

 

Время не поджимает, готов рассмотреть варианты, желательно в Украине

Можно рассмотреть и пересылку в Украину.

 

- Коленвал 3317 в хор состоянии (указать шлифован или нет и рем. размер, пробег)

- Распредвал ММ 47 с коромыслами (указать состояние и пробег)

 

По любым вариантам пишите в личку!

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now