Jump to content

Welcome to ТКМ форум

  TKM Forum, like most online communities, invites you to register. Registration is a simple, free process that requires minimal information.

Become part of the TKM Forum by creating an account. Log in and
 - start new topics or reply to others in forum topics or in personal messages,
 - subscribe to topics and forums to receive prompt notifications of replies to them by email,

 - make out your own profile page and make new friends,
 - Enjoy communicating with like-minded people on topics that interest you.


Viper70

ИЖ 412 Classic, 1983 г. (Viper70)

Recommended Posts

lex@
девайс возле бачка омывателя и коммутатора это силычЪ ?

 

тоже интересует...

а ещё тройник в трубке которая на вакуум идёт для чего и куда с него шлангочка идёт?

Share this post


Link to post
Share on other sites
Satt

имхо ЭППХ это

Share this post


Link to post
Share on other sites
Viper70

Нет, это MPSZ-ZH в моем собственном исполнении (Микропроцессорная система зажигания)

А трубка от коллектора идет на ДАД (Датчик абсолютного давления) для этой MPSZ-ZH

Share this post


Link to post
Share on other sites
Газ

Нулевик просто мегаудачно расположен.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Viper70

Первое его расположение было совсем неудачное, что заставило задуматься.

Купил вторую гофру и соеденил их. Сам нулевик закрепил чтоб не болтался.

 

Раньше в дождь при попадании воды от лужи на радиатор из-за паров даже звук двигла менялся на пару минут, тяга чуть падала

А теперь такого не наблюдается! :ranting:

Share this post


Link to post
Share on other sites
Satt

возле аккума было бы удачнее, возле выпускнова коллектора воздух горячий

у горячего воздуха плотность меньше следовательно в двигатель попадает меньше воздуха

и мощьность получается тоже меньше

Share this post


Link to post
Share on other sites
Viper70

Стоял возле аккума, было как написал выше.

 

Просто перед расширительным бачком есть отверстив ок 15 см в диаметре.

При движении воздух через него попадает прямо на фильтр мимо радиатора

Share this post


Link to post
Share on other sites
Viper70

Купил себе колено 3317. Размеры шеек мерял пока только приблизительно. Примерно нижний допуск для номинальных вкладышей

Перемеряю точно - будет видно подбирать под него вкладышы или перешлифовывать на 0,25

Колено снято с заводского двига, цена вопроса - 500 грн.

 

Все есть для переделки двига в 1,7. Вот только еще РВ 47 ММ хочется. Но если к маю не достану, соберу двиг на стоковом РВ

731177zeEO.jpg

Edited by Viper70

Share this post


Link to post
Share on other sites
Viper70

Медленно приближаюсь к капремонту движка. Вал и поршневая есть, РВ 47 так и не достал. Закажу себе 38 вал у Garry-g cделаю низовой двиг для города. Работы планируются на конец мая.

 

Времени раньше не будет, а двиг уже просится. Масло подтекает 400-500мл на 1000, расход 11л по городу, компрессии нету. Хотя тянет очень не плохо. Интересно как будет после капиталки :)

 

Вот доделал долгожданные задние фонарики на светодиодах. Долгожданные так как делал не меньше месяца, долго прикидывал что как. А все из-за отсутствия свободного времени

 

Вот какие я себе фонарики сделал. Долго думал... долго делал... но результатом доволен :)

Яркость на стопах 85%, больше не стал делать, так как слепят ночью

Габариты на 25% яркости и светит только кольцо

 

769541Pb62.jpg

Габариты днем

 

7695420-qU.jpg

Стопы днем

 

769538dQ7E.jpg

Габариты ночью

 

769537Xke5.jpg

Слева - штатный фонарь (стоп+габарит), справа светодиодный

 

Зацените камрады! :)

Edited by Viper70

Share this post


Link to post
Share on other sites
Satt

клево :) тож так хочу но есть пока задумочка чуть попроще :))))

Share this post


Link to post
Share on other sites
Kostyan96rus

Классно фонари получились :derisive: фотографии процесса изготовления нету? Или фото в разобранном виде?

Share this post


Link to post
Share on other sites
GreenMile

Ночью за такой свет я бы лично убивал :derisive: Порой тащищся в пробке по ночному городу и через 10 минут эти красные прожектора вызывают приступы ярости и болезненные ощущения в глазах :) Все же не зря в старых машинах предусмотрено снижение яркости огней в темное время суток...

Share this post


Link to post
Share on other sites
Viper70
снижение яркости огней в темное время суток...
Это конечно интересно, но электрически мудрить нужно. А так на уровне иномарок светит, за которыми тоже в пробке не постоишь. А вот в ино как я понимаю нету снижение яркости огней в темное время суток?

 

PS Процесс изготовления вечером напишу

Edited by Viper70

Share this post


Link to post
Share on other sites
Full Gas

На москвиче такая штука была. Коробочка такая в багажнике, думаю, многие о её предназначении и не догадываются. Так вот она понижала питание на задних блок-фарах, тем самым ослабляя яркость накала нитей ламп, при включении габаритных огней.

Share this post


Link to post
Share on other sites
GreenMile

В 2140 она стоит в ногах пассажира, у меня на правой стенке, возле антенны и реле поворотов, у некоторых на моторном щите за бардачком.

 

511707rx2v.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites
-=Val=-
тем самым ослабляя яркость накала нитей ламп, при включении габаритных огней.

Очень актуально в свете пункта 19.5. (для ПДД РФ), обязывающего включать ближний свет при движении вне населенных пунктов.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Viper70

Вот видите, много чего в москвичах иновационного было. Но с димером пока заморачиватся не буду. Посмотрю как оно. Да и на ино такого нету.

А мне по сути немного надоело что у меня четко фары настроены чтоб не слепили и стопы не ярко светят. Зато как едешь по городу так 9 из 10 тебя слепят своим неправильным ближним и стопы на ино горят как мои новые. А ксеноны так вообще слепят

 

Себе стопы яркие сделал, может еще и ближний поднять :)

Share this post


Link to post
Share on other sites
Viper70

Процесс изготовления

 

Просверлил дырочки сверлом для плитки 5 мм

12 дырочек на окружность. Вставил светодиоды на суперклей и спаят по 4

769962s3gW.jpg

769964EE5u.jpg

 

Вот как получилось

769965ct9g.jpg

 

Внутрь приклеил на силиконовый герметик отражатели от фонариков за 20 грн с диодами

Спаял схему стабилизатора тока (светодиодный драйвер) на LM317

3 линии стабилизации: для габаритного кольца, для кольца в режиме стопа и для фонариков в режиме стопа.

Яркость всего настраивается резисторами

769966w_iU.jpg

 

Схему питания нарисую если очень попросите :)

Светодиоды красные супер-яркие OSHR5131A-QR

 

Цена вопроса:

фонари задние - взял свои

светодиоды 50 шт х 1,25 = 62,50 грн

отражатель фонариков 4 шт х 12 = 48 грн

LM317 6 шт х 3 = 18 грн

резисторы подстроечные 6 шт х 1 = 6 грн

диоды 6 шт х 1 = 6 грн

монтажные платки 2 шт х 5 грн = 10 грн

прямые руки - с рождения :)

 

Итого: 150 грн

Edited by Viper70

Share this post


Link to post
Share on other sites
Full Gas

-=Val=-

Поэтому, как я смотрю народ любит выбрасывать эту штуку.

 

Лично я вообще всегда двигаюсь с ближним, даже в городе.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Satt

а сколько диодов в тех фонарях что по центрам?

и можно схему всего этого чуда,

 

я так понял при габаритах кольцо светит бледно а при стопах ярко загорается кольцо и еще и центр - так?

Share this post


Link to post
Share on other sites
-=Val=-
А мне по сути немного надоело что у меня четко фары настроены чтоб не слепили и стопы не ярко светят. Зато как едешь по городу так 9 из 10 тебя слепят своим неправильным ближним и стопы на ино горят как мои новые. А ксеноны так вообще слепят

 

Себе стопы яркие сделал, может еще и ближний поднять

Т.е. стать идиотом, но зато "как все" - это даст чувство глубокого морального удовлетворения?

Share this post


Link to post
Share on other sites
Viper70
Т.е. стать идиотом, но зато "как все" - это даст чувство глубокого морального удовлетворения?
Ну зачем идиотом? Задние фонари светят не ярче чем в иномарках с завода (а чем мы хуже если у нас с завода не очень яркие) типа евростандарт. А фары у меня действительно ниже нормы опущены. А сейчас много ям в городе, ночью ездить сложно. Так что нужно фары поднять до стандартной отметки

 

я так понял при габаритах кольцо светит бледно а при стопах ярко загорается кольцо и еще и центр - так?
Все ты правильно понял :)

 

Вот схема

770431xw1F.gif

 

PS Полезная статья Светодиоды в автомобиле

Edited by Viper70

Share this post


Link to post
Share on other sites
Leader

Ты не перепутал подключение подстроечного резистора?

Share this post


Link to post
Share on other sites
Viper70

Нет, это схема стабилизатора тока

Edited by Viper70

Share this post


Link to post
Share on other sites
M-412

Красивый Ижик, хозяину :censored-02: за проделанную работу

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.

×