Posted June 6, 2016 @D.Vader, я не сильно спец по американским авто, чтобы с таким сталкиваться) Но вот кое у кого с форума машина со слант сикс вроде была) Share this post Link to post Share on other sites
Posted June 6, 2016 Так человек тут и не появляется почти Share this post Link to post Share on other sites
Posted June 15, 2016 Сгоняли на Автостраду, в Кремль заезжать было лениво, оставил машину у гостиницы, 24-к и так хватало. Зато потом устроили миниавтопутешествие до Полибино, с потрясающей водонапорной башней. На втором фото можно увидеть башню, а на третьем - отыскать 24-ку))) Share this post Link to post Share on other sites
Posted June 19, 2016 На 24-ке перед поездкой заменил сильно воющий родной задний мост на неразрезной, "под старую разболтовку", и заодно вынул из рессор дополнительные листы. Воя стало чуть меньше, и машина получила "австалийский рэйк" на корму) А вот разницы между передаточным 4,1 и 3,9 почувствовать не удалось. Ну и вот помыл машину))) Share this post Link to post Share on other sites
Posted October 20, 2016 (edited) Осеннее киносъёмочное. Холод, вечер и машины. Edited October 20, 2016 by Damon777 Share this post Link to post Share on other sites
Posted November 9, 2016 24 и Крым. Поездка вдоль Южного берега - это конечно офигенно) И в крутых поворотах весело) Поломавшихся Москвичей тоже не бросаем, помог дяденьке доехать. Замок зажигания у него сдох... Share this post Link to post Share on other sites
Posted November 3 Так и живём З.Ы. Какой же Москвич всё-таки после Волги... Ну вы поняли) Хотя ездит, спасибо ему за это. Share this post Link to post Share on other sites
Posted November 3 Нормальный автомобиль) Там на заднем плане тоже хороший автомобиль) Share this post Link to post Share on other sites
Posted November 4 Рулится хорошо на хороших покрышках, верткий и сидеть удобно, когда один ездишь. В остальном... Шумный, каждая поездка - как на спецучасток ралли выехал, и низов у мотора нет вообще) Хотя и верха не поражают. Хорошо хоть не мой это Москвич) Share this post Link to post Share on other sites
Posted November 4 ну не знаю.. я люблю МОсь))) Хотя и о Победке думал на каждый день. но сложно... Share this post Link to post Share on other sites
Posted November 11 Победа - это, если честно, хрень, а не машина. Её "фишки" - авангардный для тех времён, хоть и несколько унылый вообще, дизайн, и энергоёмкая подвеска. Да, для такого олдового ретро очень прилично рулится. В остальном - ерунда. Тесная в салоне и за рулём, обзорность ужасная, мотор родной вибрирует неистово, сотрясая кузов, агрегаты слабые и ненадёжные, чинится сложно, ни до чего не долезть, идиотская конструкция дверей, низкое качество изготовления кузова, сам по себе кузов оооочень слабый... Можно продолжать и далее. Волга после Победы - это невероятный прорыв, машина просто в разы лучше. Share this post Link to post Share on other sites
Posted November 11 Проблема в том, что 21 мне не нравится.. не цепляет как то внешне.. А победа нравится.. не знаю, конечно, может я в чём-то не прав.. Share this post Link to post Share on other sites
Posted November 11 13 минут назад, Timon073 сказал: Проблема в том, что 21 мне не нравится.. не цепляет как то внешне.. А победа нравится.. не знаю, конечно, может я в чём-то не прав.. Прав прав ) Победа много олдскульнее, и внутри приятнее находится, как в броневике. Волга как-то более привычна и обыденна. Для езды конечно Волга более подходяща и удобна, но для 60-леток думается это не самый весомый аргумент. Share this post Link to post Share on other sites
Posted November 11 МОя проблема в том, что я хочу на повседнев Победу. но это много денег и.т.д. нафиг в общем)) только хуже будет... У друга была 21 волга с оформленным 406 инжектором, пятиступкой, на дисковых тормозах, было здорово, но без кпп на руле ушёл шарм.. Я так понимаю, что UZ мотор с акп помогли бы мне) Share this post Link to post Share on other sites
Posted November 12 Узет - нужно засовывать или в 3110, или в, извините, жопу. Ни шарма, ни стиля - ничего нет у этого мотора. Ну, годный, экономичный вполне, для 3110 пойдёт. Но уж не для 21-й точно. В крайнем случае 24-10 можно допустить, всё равно она ужасная) Насчёт "олдскульности" Победы - не знаю, как вы, а я на Победе три часа назад катался. И катаюсь регулярно. Тесная она, теснее только Москвич, и то лишь по ширине. А здесь ещё и сиденья высокие, и крыша давит. На М-20 хорошо смотреть, но плохо на ней ездить) Вот выглядит внутри она здорово, если оригинальная, с правильной тканью, раскладкой на дверях, коврами, пластиком, приборами... А за руль сел, и почти что головой в потолок упёрся) И рядом сидящий пассажир - ну совсем рядом сидит) Share this post Link to post Share on other sites
Posted November 12 Я на ПОбеде ездил 2 лета в деревне. было нормально. но мне было 15 лет. я был ниже и тощее)) Share this post Link to post Share on other sites
Posted November 13 Правильно, в 15 лет по деревне на старом ведре) С такими вводными любой драндулет на ходу - кадиллак) Share this post Link to post Share on other sites
Posted November 15 а я напротив что то21 волгу захотел... Вообще пох в каком состоянии, что то задолбали меня москвичи... Насчёт шумности, дело поправимое, просто в 2140 уже всё тоненькое и не такое надёжное, плюс много лишнего барахла ввиде дисковых тормозов с вутом. Впринципе волги мне всегда нравились, но все меня пугали высоким расходом и шкворневой подвеской, по факту, когда я по ковырялся с 21 подвеской, понял, что у москвича вообще говно а не подвеска! Балка москвича, тяжелее раза в 2 чем волговская... и я бы не сказал, что она отличается прочностью... мне только одно не понравилось, что сами шкворни находятся очень близко друг к другу, из-за этого даже не большой люфтец очень ощущается на колесе! Лучше бы сделали, как у 407! Мне вообще кажется, что 407 подвеска значительно надёжнее 412. снизу шкворень, сверху шаровая вынесена далеко! с расходом можно и поколдовать. Однако как москвич, она всёровно не поедет... На дне москвича, я, начинающий водитель прошел на убитом 2140 трассу за то же время, что и опытный пилот раллист на 21 волге! Это настораживает... Надо всё таки сделать, чтоб она наваливала, а не плелась со скоростью 140 по трассе! XD Думаю у этого двигателя большой потенциал для доработок, и объём большой. вроде от 402 он мало чем отличается... Плохо только, что всего 3 передачи в трансмиссии, из-за этого двигатель должен быть достаточно эластичным... И все ровно наверняка будут провалы в тяге... Share this post Link to post Share on other sites
Posted 9 hours ago В 15.11.2018 в 20:32, panc12 сказал: много лишнего барахла ввиде дисковых тормозов с вутом. В 15.11.2018 в 20:32, panc12 сказал: Надо всё таки сделать, чтоб она наваливала я б таких людей за руль не пускал Share this post Link to post Share on other sites
Posted 5 hours ago 3 часа назад, BOBeR сказал: я б таких людей за руль не пускал Мне давно все стало ясно, когда человек расписывал про синхронник на 1.5 от шестилитрового зила, и говорил, что валит и не жрет Share this post Link to post Share on other sites
