Keksus

Экспериментальное Топливо

86 posts in this topic

Слышал по поводу метанола (или что-то типа того), с 2-х литров объема 5000лс на пару сек, потом движку хана...

 

вод думаю, а если в бенз подмешать ?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Скорей всего это так называемый нитрометанол - смесь нитрометана с метанолом. Используется в дрегстерах, ничего более ядреного пока не придумали. Из минусов - разъедает резину (да и вообще, почти все), масло после одного заезда превращается в пластилин, оплавляются свечи и т.д.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Свечи там оплавливаются через пару секунд кстати, если речь про топ-фуел драгстеры идет.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Свечи там оплавливаются через пару секунд кстати, если речь про топ-фуел драгстеры идет.

И как же он остальные 5 сек едет???

 

Используется в дрегстерах, ничего более ядреного пока не придумали.

И все механики рядом работают в противогазах... Выхлоп настока ядовит...

Share this post


Link to post
Share on other sites

Вот где взять метанол только,200р за литр авиамодельный с 10%нитрометана чего-то дороговат,да и с касторкой.

http://www.planetahobby.ru/catalog/index.php?cPath=15

Вот финики по евро литр продают,а у нас свободная продажа чисто метанола физическим лицам вроде запрешена.

Edited by Strange

Share this post


Link to post
Share on other sites

Как говорил мне один автомодельщик. "Не бывает слабых моторов, бывает мало нитрометана!!!"

 

ОФФ. Ребята ща по дискавери идет передача по субботам в 20,00 по москве --- Кинг оф Найтро. Смотрим и наслаждеаемся.

Share this post


Link to post
Share on other sites
И как же он остальные 5 сек едет???

 

А ты прикинь, какая там степень, и избыток =))

 

Как дизель едет!!!

 

Ну - это в интернете так говорят.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Ну - это в интернете так говорят.

Ну понятно что все эти вещи окутаны таким ореолом слухов. Могу согласится.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Насчет оплавления свечей я, кстати, тоже слышал. Поэтому на таких двигателях их ставят по 2 в каждый цилиндр

Share this post


Link to post
Share on other sites

А что - две медленней оплавляться будут?

 

Блоки кстати там фрезерованые из алюминиевого куска. И головы тоже.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Я слышал что по четыре форсунки на каждый цилиндр для впрыска это яда стоят.

 

А по поводу фрезерованых блоков. Ну сам подумай, кому охота будет старый добрый биг-блок заменить каким то куском алюминия...

Share this post


Link to post
Share on other sites
Блоки кстати там фрезерованые из алюминиевого куска. И головы тоже.

 

Ну а это уже по-моему байки

Share this post


Link to post
Share on other sites
Ну а это уже по-моему байки

 

А видеосьемка процесса - видеомонтаж. режиссер - Майкл Бэй!!!

 

119 часов один блок пилится.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Ну а это уже по-моему байки

Нет не байки

На форуме было видео фрезеровки блока кстати...

А что - две медленней оплавляться будут?

shigorin по две свечки и по два трамблера :)

Глянь...

Top_Fuel_engine.jpg

 

Ну сам подумай, кому охота будет старый добрый биг-блок заменить каким то куском алюминия...

Люди которые поняли что предел на "Слоне" достигнут... К примеру Тери Сейнти :) На фото кстати видно что не из чугунита сделан блок.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Извиняюсь, раньше не видел. Просто здравый смысл подсказывает, что это авантюра, могут быть единичные случаи.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Такие машины - это вообще единичный случай :)

 

здравый смысл подсказывает

Эта штука нат topdrag не работает :)

Share this post


Link to post
Share on other sites
Ну сам подумай, кому охота будет старый добрый биг-блок заменить каким то куском алюминия...

 

Просто здравый смысл подсказывает, что это авантюра, могут быть единичные случаи.

 

Ну - это ж все равно геометрическая копия мотора GM 50-х годов. 8 цилиндров, нижневальный мотор, 2 клапана на цилиндр.

 

Говорят - у станка подача под 150 метров в минуту))) лям евро стоит, 180 инструментов.

 

Глянь...

 

Блин - никогда не мог понять, что это за две красные херовины.

 

МСД - ежу понятно, что зажигание, но почему две - теперь понято)))

Share this post


Link to post
Share on other sites

Нет там никаких форсунок, там тупо тарированные отверстия под плитой в голове, приводной насос качает 16атм, и распыляется постоянно в двигатель. поэтому на ХХ если резко дают газа слышен взрыв - гидроудар =)

Динамическая СЖ там превышается 18-20:1, поэтому эти моторы - фактически дизели и по принципу работы и де-факто.

Да, блоки у них фрезерованные, без рубашек охлаждения для повышения прочности. Охлаждение воздухом встречным и маслом. Интеркулеры там тоже не нужны, ибо нагнетатель стоит непосредственно на входах в каналы.

Фактически - идеальный ДВС поршневой.

Коробка передач односкоростная - вперед и назад передача. Нейтрали нет.

Кстати на фото - не топфуел. Не все, что корч-стрела - топфуел. там более 20 подклассов и многие из них - "овощи". Никаких трамблеров там и в помине нет

Edited by Pugnator

Share this post


Link to post
Share on other sites
Фактически - идеальный ДВС поршневой.

 

Да ну, идеальный! Не идеальный - а тот, к которому прикрутили всё что можно!

 

Никаких трамблеров там и в помине нет

 

Надпись мсд вижу, вв провода вижу - ну и что это за хреновины???

Share this post


Link to post
Share on other sites
Кстати на фото - не топфуел

Именно он

 

Никаких трамблеров там и в помине нет

А да? Мужик в майке видимо вообще не в теме

goarmytopfuel.timing.500.jpg

 

И машина его овощ просто... Квотер выезжает из 5 сек. На финише 330 миль (530 км/ч)

tonyschumachersmallfp8.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites

А вы не в курсе, что есть:

Top Alcohol

Top Methanol

Top Ethanol

Top Fuel

Nitro Funny Car

И ещё 25 подразделений

Хотя тут я неправ, это машина Тони Шумахера, не узнал

Вот цельнофрезерованный блок

goarmytopfuel.oil.500.jpg

Edited by Pugnator

Share this post


Link to post
Share on other sites

И чего они так на штанги запали.

Share this post


Link to post
Share on other sites

А нафига мотору с ломовым моментом обороты?

Share this post


Link to post
Share on other sites

... а выхлоп этой аццкой смеси пары серной кислоты...

Share this post


Link to post
Share on other sites
А нафига мотору с ломовым моментом обороты?

Да мне кажется просто регламент не позволяет.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now