Mitais

Клуб: Пермь

115 posts in this topic

GUTA ОК.

rus сегодня был.

Share this post


Link to post
Share on other sites

че с машиной че-то делали? или он так посматрел и все? понравилось ему?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Да, сняли коленвал и опупели :shock: !!!

На коренных шейках выработка в пол миллиметра!!!

При наработке не более 100 часов! На новом коленвале!!!

Завтра повезу в расточку, незнаю насколько еще хватит.

Похоже на коленвале закалка дохлая оказалась.

А потом спойлер на Газель прилаживали, который ветром сдуло. :grin:/>

Share this post


Link to post
Share on other sites
kuZzya

Привет :D/> Что сломал? А зачем? :D/> Кстати, у нас масики - ровесники!

жыл да был, масло потихоньку сочилось :grin:/>

а как то утром стал заводиться чето счелкнуло, хз че, но я попробовал есче раз и все нормально завелся, день поездил и заметил что там где я стою остается лужицца масла, посмотрел на сщуп и увидел что там меньше минимума, вот плохо, прямо рекой, откуда пока не знаю поетуму решил все потихоньку снять а потом собрать, вот щас незнаю как коллектор оторвать(выпускной) присох/пригорел/приржавел

Share this post


Link to post
Share on other sites

Отрывается легко - болгаркой! :grin:/> .

Шутка. Вставляешь монтировку сначала между первым и вторым горшком, пошатываешь. Затем между 3 и 4-ым, делаешь то же самое. А ты приемную трубу(штаны) отцепил??? Если нет, то коллектор не снять. (упирается в правый лонжерон). А из-под которой части двигла лужица? Перед или зад?

Share this post


Link to post
Share on other sites
Отрывается легко - болгаркой! :grin:/> .

Шутка. Вставляешь монтировку сначала между первым и вторым горшком, пошатываешь. Затем между 3 и 4-ым, делаешь то же самое. А ты приемную трубу(штаны) отцепил??? Если нет, то коллектор не снять. (упирается в правый лонжерон). А из-под которой части двигла лужица? Перед или зад?

из-под левой, там все в масле, там правда и раньше все в масле было но масло не текло так быстро, нашел одну щель: прохудилась прокладка между ГБЦ и бензонасосом

Share this post


Link to post
Share on other sites

ребята, кто-нибудь менял переднюю подвеску? хочу поменять - есть почти новая с дисковыми тормозами, к чему готовиться? что предстоит? и сколько примерно времени надо, если делать все толком?

кстати косяк! у меня система одноконтурная и нет вакуума. к передним барабанам подходит одна тормозная трубка! а там дисковые - подходит 2 трубки!!! как быть? можно что то придумать?

Share this post


Link to post
Share on other sites
ребята, кто-нибудь менял переднюю подвеску? хочу поменять - есть почти новая с дисковыми тормозами, к чему готовиться? что предстоит? и сколько примерно времени надо, если делать все толком?

кстати косяк! у меня система одноконтурная и нет вакуума. к передним барабанам подходит одна тормозная трубка! а там дисковые - подходит 2 трубки!!! как быть? можно что то придумать?

По-поповоду подвески, вряд ли что-то посоветую, а вот тормоза.....1 вариант(правильный) поменять гтц, поставить вакуум, ну и все, что с этим связано. 2 вариант(неправильный) просто вкрутить в суппорт одну трубку и тормозить он будет только малыми цилиндрами.

Share this post


Link to post
Share on other sites
ребята, кто-нибудь менял переднюю подвеску?

Повторюсь: Приезжай - посмотришь! :oops:/>

Share this post


Link to post
Share on other sites

да мне понравилось, теперь знаю к чему стремиться и появились более конкретные планы по поводу 426, но больше всего впечатлила не машина а "гараж"...

Share this post


Link to post
Share on other sites

rus

:)/>

Share this post


Link to post
Share on other sites

2pinky не знаешь, возможно ли движок от оды заодно с кпп от неё же воткнуть? проблем с оформлением документов не будет? или лучше поменять на 1.5 литровый?

да и как вообще проходит процедура замены движка документально?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Покупаешь двигло 412 либо другое Москвичевское с документами(справка-счет). Ставишь. Приезжаешь в ГАИ и пишешь заяву на замену ПТС в связи с заменой двигла. А если нужна КПП от Оды, то просто покупаешь ее вместе с картером сцепления и втыкаешь - подходит к любому уфимскому двиглу.

Share this post


Link to post
Share on other sites

а если двигло снимать с донора, то докуманты от машины чтоли приносить ил там они отдельно идут?

я имел в виду если одовский двиган тоже ставить или в них разницы тоже нет?

Share this post


Link to post
Share on other sites

2pinky помнишь про хрень в карбюраторе говорил...

то что касается упгс можешь посмотреть здесь: http://www.motor-tuning.ru/index.php пробовали на волгах эффект понравился...

Share this post


Link to post
Share on other sites

rus

А где его взять?

Share this post


Link to post
Share on other sites

упгс можно в перми поставить, если надо то пробью координаты

Share this post


Link to post
Share on other sites

rus

Пробей.

И если можно что почем.

Share this post


Link to post
Share on other sites

лано

ориентировачно 1.5k за комплект т.е. за 2шт

Share this post


Link to post
Share on other sites

Понял, жду координаты.

Share this post


Link to post
Share on other sites

скинул в личку

Share this post


Link to post
Share on other sites

привет я из Перми. в поиске авто!

 

Добавлено спустя 9 минут 40 секунд:

 

найти масик в пределах10-12т.р можно?

Share this post


Link to post
Share on other sites

вполне

Share this post


Link to post
Share on other sites

Я из Кунгура, это тоже рядом с Пермью.

Share this post


Link to post
Share on other sites

BADBOY70

Ну что же, в нашем полку прибыло! ;)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now