mutabor

Как подобраться к нижним гайкам крепления генератора?

55 posts in this topic

Сегодня решился и полез в яму.Снял защиту ,попшикал Локтитос (это круче WD-40) и снял .Думал матов будет больше.Разобрал Гену а там сгоревший диодный мост.Поставил другой,и порядок уже.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Вопросик такой вот, гену снять надо, к нижнему крепежу снизу добраться можно или с какой стороны к нему подлезать?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Вопросик такой вот, гену снять надо, к нижнему крепежу снизу добраться можно или с какой стороны к нему подлезать?

снимал без ямы, сверху. левый нижний болт не стоит откручивать, а снимать кронштейн, через который генератор крепится к двигателю. ключ на 13. эти две гайки откручивать получается долго - мешает пропеллер. правый болт снимать ключами на 14 и 17. сложно удерживать ключ на 14. хорошо бы его упереть -заклинить к стенке блока, и тогда потихонечку аккуратно откручивать ключом на 17. хорошо, когда в гараже есть болгарка и сварка - обрезать губки ключей и приварить ручку к обрезку ключа. Откручивать проще - сложнее затягивать правый болт.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Генератор снимается вместе с кронштейнами, головка и рожковый на 13.

Ставится с слегка прижатыми гроверами так же с креплениями. Натягивается ремень, а потом всё протягивается.

Edited by Невский

Share this post


Link to post
Share on other sites

свой надо бы снять, но как вспомню, что я на снятом моторе там по две гайки на сторону накрутил )))))

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now