Anrony

АЗЛК 2140(3) 1983г.в. (Anrony)

362 posts in this topic

42 минуты назад, Невский сказал:

Заблуждение...

Разбитые и мягкие сайленблоки с зазорной тапецией никакая резина не компесирует.

Прежде всего, подвеска (и передняя и задняя) должна быть предсказуема.

Задраный зад на 5см выставляет расчетный кастер в 0.

В принципе, по ровному асфальту 110-115 конструкция позволяет .

Если не позволяет, то устраняйте неисправности.

Москвич в стоке в идеале на бубликах больше 100 уже не комфортно управляем, я уже не говорю про такие моменты когда на асфальте бывают колеи и как интересно на них перестраваться, это  просто потому что бублики и рессоры, а если резина мертвая то это ад. Что касается иномарок которые сейчас катают, допустим старый мерс или бмв, у них рычагов куча, подвеска не зависимая там всё четко, про наличие гура и кастора я вообще молчу, все это позволяет им ездить на мертвой резине. 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Они ездят на мёртвых мосвичевских бубликах?

:)

Share this post


Link to post
Share on other sites
57 минут назад, Anrony сказал:

Что касается иномарок которые сейчас катают, допустим старый мерс или бмв

А почему вальва тоже предсказуема? Там мост, рессоры, всякое бла-бла-бла

Share this post


Link to post
Share on other sites
24 минуты назад, D.Vader сказал:

А почему вальва тоже предсказуема?

а у lamborghini вообще подвеска как у трактора!

Про какую вольво речь то?

Share this post


Link to post
Share on other sites
7 минут назад, Drunk goat сказал:

Про какую вольво речь то?

Как минимум 240

Share this post


Link to post
Share on other sites

и где у нее рессоры?

Share this post


Link to post
Share on other sites
Только что, Drunk goat сказал:

и где у нее рессоры?

ну пружины. А чо все ставят мосты и говорят, что там уже готовые площадки под рессоры?

Share this post


Link to post
Share on other sites
Только что, D.Vader сказал:

А чо все ставят мосты и говорят, что там уже готовые площадки под рессоры?

это про 740/940 наверное, у них там мост к рычагу крепится так

Share this post


Link to post
Share on other sites
11 часов назад, Невский сказал:

Они ездят на мёртвых мосвичевских бубликах?

:)

Возможно старые тоеты и ездят, но предений привод в счет не беру )) всякие камри сами по себе бич машины для нищебродов)))Н речь уже не об этом. Даже на мерсе спокойно ездил с сожранной наискось резиной и руль все время тянуло вправо, но даже так я умудрялся и гонять и разгоняться до 150 по вшатанной дороге,пару раз влетая в выбоены на асфальте что аж думал колесо вырвет пробивало жестко. На москвиче даже с новой резиной по убитому асфалтту маневрирвоать на 150 без доработанной подвески опасян.По этому и изначально сказал что у иномарок подвеска позволяет ездить на мертвой резине, на москвиче же такое действо приводит к некомфортной езде и опасной на высоких скоростях. Думаю надо завязывать флудить на эту тему)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Карбюратор Солекс, развернут на 180 градусов, сектор подсоса упирается в трубку отсоса картерных газов поэтому подсос не работает.

Если до этого заводился ездил вообще без подсоса, то теперь ан улке похолодало, утром 15 градусов и уже без подсоса ехать не удобно, появляются провалы.

Выхода из положения два :

- развернуть карбюратор

- заменить "кастрюлю" 

Короче говоря мой выход из положения.

 sDZ9gluIUOg.jpg

2200тг черепашка+гофра хомуты 200тг, фильтр БУ 2500тг

GhL4NnGP5KM.jpg

Получилось как-то так.

Вообще очень долго искал фильтр нулевик квадратный или круглый китайский, красивый, но у нас их нет, а заказывать с про-спорт или стингера очень долго ждать.

По этому решил попробовать так, ну и за одно проверить не душил ли родной двиг фильтр.

Смело могу сказать что с такой компановкой мотор чуть веселее крутится на верхах. 

Видок конечно ,на пол шестого, не очень но пока так)

Share this post


Link to post
Share on other sites
4 часа назад, Anrony сказал:

Видок конечно ,на пол шестого

Поржал)))

Share this post


Link to post
Share on other sites

Решил тут замер сделать но не получилось.. короче первый блин комом))

Короч оператор от бога, запись стартонулась когда включил уже вторую.

Тоже самое только с регистратора

3 передача до 110 потом 4ая просто для наката. 

 

 

Edited by Anrony

Share this post


Link to post
Share on other sites

Да новый замер расхода показал
12,8л постоянно 1-2 в пол ))

Share this post


Link to post
Share on other sites

Вылез еще один нюанс.

На холодную, 60 градусов мотор, был провал и стрельба в карб, признаки нехватки бенза. Лечил либо недогазовывая либо тапкой по педали.

На прогретую казалось не хватало "середины".

Сделал зажигание чуть по раньше, стало по лучше.

Заехал к карбюраторщику, снял воздухан, гырц-гырц.. а во второй камере бенз  назад выкидывает :gun_rifle:...

Мысль тока одна  - рано открывается клапан, попробовать выставить перекрытие по ВМТ.

Есть еще какие идеи? 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Сместил метку распредвала на начало прилива по ходу движения цепи, не помогло. Мотор стал работать мягче но верха стали хуже. Топливо по прежнему выкидывает. Зазор на клапанах 0.15. 

 

Edited by Anrony

Share this post


Link to post
Share on other sites

Короче вчера вечером решился метку распредвала сместить чуть вперед (между концом прилива и центром) относительно центра прилива (по ходу движения цепи).  Больше ни на что не хватило времени т.к. закончил почти в 12 ночи. Пока ехал до дома заметил что появилась хорошая тяга в середине, небольшой провальчик до 1200... но пиковые обороты пока проверить не было возможности. В карбюратор не заглядывал, воздухан не снимал, будет возможность сегодня-завтра загляну. По крайней мере в середине провал ушел в низы и стал малозаметным.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Временные проставки ставил тут.

Дал прокатиться. Видео естественно как он крутил пятаки не заснялось т.к. пальцем надо нажимать на значок камеры, а не фотографии :angry06:.

Осталось только одно с пару стартами.. 

По этой же причине я старался не гырцать с буксами... но рас погырцали то итог стал таким..

NqSD11GE12o.jpg

YYSeOGX39G8.jpg

Короче выкинул проставки.

Хотел было поставить нормальные по прочнее.. но пока передумал.  Возможно когда-нибудь добавлю 1 лист к верх ногами и все. 

Edited by Anrony

Share this post


Link to post
Share on other sites

Замер 0-100 по спидометру.

2 человека , в багажнике  инструмент, запаска, АКБ ~50кг, в баке ~25л

старт без фанатизма и буксов

 

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Пробовал замерить утилитой через мобилу, получается бред. GPS не успевает за скоростью. 

Если держать скорость 105-107 по спидометру, то по GPS это как раз 100 км/ч, по этому старался разгонятся до 110 по спидометру.

А при разгоне получалось что утилита не отсекает время, потому что на 120 км/ч GPS показывал всего 85-90 км/ч, нужно держать эту скорость некоторое время чтобы он "догнал" показания. Может спутников было мало задействовано.  

Share this post


Link to post
Share on other sites

Напомни конфиг мотора и ГП какая

Share this post


Link to post
Share on other sites

16 секунд до сотни - очень ничего

Share this post


Link to post
Share on other sites
Только что, D.Vader сказал:

Напомни конфиг мотора и ГП какая

ГП не знаю.

1.8л слегка облегчен маховик, шатуны, клапана. Гбц 248 каналы по седлу 35,5 х 30 направляшки и приливы не трогал. Солекс 83 переточен к 41. 

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 час назад, D.Vader сказал:

16 секунд до сотни - очень ничего

карбовая девятка 14-15 едет и там 1,5)

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 час назад, Metallica fan сказал:

карбовая девятка 14-15 едет и там 1,5)

Да москвич не едит нифига без глубокого тюненга. 

ezexTPQ.jpeg

image.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 час назад, Anrony сказал:

Да москвич не едит нифига без глубокого тюненга

Все оно едет, просто нужно ГП 4.22, а не 3.9. Даже на 1.5

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now