Sign in to follow this  
Followers 0
igorn

Эволюция Москвичей М408

64 posts in this topic

Такие зануды находятся ;) Бывает и наоборот - могут зеркало покрасить, даже если и не надо.

В целом принимается. Я сторонник того, что и у правил были исключения.

Share this post


Link to post
Share on other sites

И на старуху бывает проруха... Нашел скан рекламного проспекта по 412-му, на котором салонное зеркало с малоизогнутой литой ножкой имеет рычажок переключени режимой день-ночь и окрашено, вероятно, в цвет кузова!

 

И опять вопросы к знатокам. Прошу прощения, что снова по поводу 412-ых. На многих фото фидел, что:

- руль старого образца (как на 408-ом), а панель уже мягкая. Панель не аутентичная?

- панель с мягкой накладкой как на 408-ом до 1971 года. А поворотные рукоятки приборов - со шляпкой, как на мягкой торпеде. Могло ли быть с завода такое непривычное совмещение? По идее ведь, должны быть конусообраные переклбчалки.

- панель с мягкой накладкой (как на 408-ом), а внутренние дверные ручки - травмобезопасные. И наоборот тоже видал - панель мягкая, а ручки - как на 408-ом, цельнометаллические.

Share this post


Link to post
Share on other sites
...И опять вопросы к знатокам. Прошу прощения, что снова по поводу 412-ых...

Я тебе советую не ОФФтопить тут, и создать тему "Эволюция Москвичей 412", и там задать все свои вопросы.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Добавил статью в форумную Вики

 

http://wiki.moskvichtuning.ru/index.php5?t...D0%B8%D1%87-408

 

вопрос: кроме меня она кому нибудь ещё нужна ? никто не пишет, не читает

Share this post


Link to post
Share on other sites

Серьезный подход!

Я себе сохранил.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Добавил статью в форумную Вики

 

http://wiki.moskvichtuning.ru/index.php5?t...D0%B8%D1%87-408

 

вопрос: кроме меня она кому нибудь ещё нужна ? никто не пишет, не читает

В 1971 году появилась панель приборов с единой пластмассовой накладкой, унифицированная с М-412, изменилось и остальное убранство салона, например, появились пластиковые накладки на подоконники дверей и новые дверные обивки с прошивкой в виде квадратов (на фото машина 1974 года выпуска):

Исправь пожалуйста. На М412 с 71 года мягкая торпеда, на 408 с 1973 года. Унификация кузова еще не означала унификацию салона. Вот салон переходной - с торпедой 408, но КПП уже на полу. 1973 год. У меня 1972 год - КПП на руле, 408 торпеда.

508729v0Xz.jpg

З.Ы. так же не сказал о том, что сначала на руле накладка МЗМА, потом АЗЛК, потом мягкая накладка с кремлём. Плюс я бы более поджробно написал о особенностях, о том, что с 72 года пошли флиппера 412, до этого 408, до 71 года на экспорт шли хром накладки по дверям. О том, что на Скальдии были накладки на задних стойках и прочее.

 

Двигатель был немного слабоват (50 л.с., 55-60 на экспорт)

Откуда взята информация? Никогда о таком не слышал.

 

Что самое интересное, статья о Москвиче 408, но ни одной фотографии Москвича 408, в его привычном для советских людей виде, я не увидел. Только четырехфарники. По идее в начале должно висеть фото просто 408, а четырёхфарник должен быть на ряду с Туристом внизу.

Edited by Володя

Share this post


Link to post
Share on other sites
Откуда взята информация? Никогда о таком не слышал.

 

Посмотри объявление "A Rising Star in the Car World" - 60,5 л.с. Точнее hp может системы измерения не совпадают.

 

Что самое интересное, статья о Москвиче 408, но ни одной фотографии Москвича 408, в его привычном для советских людей виде, я не увидел. Только четырехфарники. По идее в начале должно висеть фото просто 408, а четырёхфарник должен быть на ряду с Туристом внизу.

 

Четырёхфарники и двухфарники шли как на внутренний, так и на внешний рынок. Остальные - прототипы, ну вот были они такие четырёхфарные, что поделаешь. Я не нашёл приличной фотографии стокового не гнилого двухфарника в высоком разрешении для начального коллажа.

 

Плюс я бы более поджробно написал о особенностях, о том, что с 72 года пошли флиппера 412, до этого 408, до 71 года на экспорт шли хром накладки по дверям. О том, что на Скальдии были накладки на задних стойках и прочее.

 

Напиши, для того и свободная энциклопедия. Надо только зарегистрироваться чтобы править. Я просто не в курсе относительно таких вещей. Если будет неформатно отредактирую.

 

Кстати я ещё не знаю насчёт приборки с тремя колодцами, когда пошла и что было до неё (в смысле между хромовой и ей).

Edited by DL24

Share this post


Link to post
Share on other sites
...Напиши, для того и свободная энциклопедия...

Я думаю лучше всего это напишет Andreas408.

З.Ы. вот фото Скальдии

x_a45c143a.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites

Смотрю всё, кончилась вики-ткм... не грузится.

Edited by DL24

Share this post


Link to post
Share on other sites

Вот что я соорудил про хронологию Москвичей 408/412. Правда на болгарском язьке, но думаю будет нетрудно понять.

 

9NuB1.jpg

ij4x2.jpg

 

qDvmp.jpg

 

3DcCT.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites

Pемни безопасности в какой год начали появляться на 408?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Нет ни у кого крупноразмерных фоток амбициозного проекта М408 "Гранд-Туризмо"?

В какие годы спроектирован, сколько изготовлено (хоть и всего-лиь опытных), двигатель (в те годы-уже инжектор!), в общем, любая информация!

Или дайте ссылку, где это всё разжёвано.

 

По теме-в книжице взаимозаменяемость узлов и агрегатов автомобиля Москвич" есть практически вся инфа модернизаций. Есть почти всё!

Share this post


Link to post
Share on other sites

Встретил первый раз такое фото "М-408" предсерийный.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Кто знает про электрооборудование 408/412? Интересует генератор Г-250

Это своя разработка или лицензия? У него крепления такие же, как у боша, и размеры аналогичные

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now
Sign in to follow this  
Followers 0