Jump to content

Welcome to ТКМ форум

  TKM Forum, like most online communities, invites you to register. Registration is a simple, free process that requires minimal information.

Become part of the TKM Forum by creating an account. Log in and
 - start new topics or reply to others in forum topics or in personal messages,
 - subscribe to topics and forums to receive prompt notifications of replies to them by email,

 - make out your own profile page and make new friends,
 - Enjoy communicating with like-minded people on topics that interest you.


Димка

Беззазорные кольца

Recommended Posts

Димка

Недавно узнал про такую вещь, как беззазорные кольца. Я в данный момент собираю стандартный 1,5 мотор и задумался над тем, чтобы поставить беззазорное верхнее компресионное кольцо. А остальные, думаю, можно оставить покупные, т.к. верхнее самое ответственное.

Кто сталкивался с такой доработкой? Есть ли резон?

 

P.S. Еще вопрос по кольцам:

мне говорил 1 дядька, что кольца лучше располагать под углом в 180*, а не 120*, как написано в книжке. Т.е. получается, что замки верхнего компресионного и маслосъемного будут совпадать. Можно так делать?

Share this post


Link to post
Share on other sites
R18
Можно так делать?

можно. компрессия упадет :) , а так ничего криминального.

Share this post


Link to post
Share on other sites
BAHEK794

Ясный пень, дядьки в гаражах шарят лучше чем те идиоты на заводе.

Ты бы лучше 1,7 собирал чем ерундой заниматься :)

Share this post


Link to post
Share on other sites
R18
Ты бы лучше 1,7 собирал чем ерундой заниматься

с установкой колец замок в замок? :)

Share this post


Link to post
Share on other sites
Димка
Ясный пень, дядьки в гаражах шарят лучше чем те идиоты на заводе.

Ты бы лучше 1,7 собирал чем ерундой заниматься

У каждого свои цели. Я постараюсь реализовать то, что я задумал и получить некий результат.

Не буду ничего доказывать, но я считаю (ИМХО) увеличение объема не панацея для увеличения мощьности и экономичности двигателя. Последнее для меня играет немаловажную роль. За ответ по поводу замков спасибо.

Возможно есть информация по кольцам? Хотябы по их рациональности применения?

 

P.S. Видел в инете фирму, они делают кольца по заказу. Цена 1шт порядка $20. Не так уж и дорого, но все же нужно ли?

Share this post


Link to post
Share on other sites
Дмитриев Николай

зачем? как понять беззазорные? а как же температурные деформации?

Share this post


Link to post
Share on other sites
Garri-g

Блин да есть такая шняга. Стоит мегадорого. Обычно когда стоят суперский двига на всю капусту то да.

И оно не беззазорное, оно скажем так с замком специального типа в котором нет прямого теплового зазора а он сделан как S образный с лабиринтом.. Надеюсь понятно...

Плюсов конечно много. Но на стоковую полтораху лучше купить кольца нормального качества и даже не парить себе мозг...

Edited by Garri-g

Share this post


Link to post
Share on other sites
Димка

Ясно. Спасибо Garri-g за толковый ответ.

Share this post


Link to post
Share on other sites
R18
И оно не беззазорное, оно скажем так с замком специального типа в котором нет прямого теплового зазора а он сделан как S образный с лабиринтом.. Надеюсь понятно...

т.е. как бы защелкивается?

Share this post


Link to post
Share on other sites
Димка

Share this post


Link to post
Share on other sites
panc12

Покупать новые кольца и дорого, и в качестве я лично очень сомневаюсь, плюс вероятность, что зазор будет адекватным стремиться к 0

DSC1555jpg_5550985_30763094.jpg

 

DSC1558jpg_8062927_30763099.jpg

 

Потому я просто подрезал кольца большего диаметра))) с дизельного мотора, с пробегом за 200 тыщ.

Потом расскажу чё как) 

 

Share this post


Link to post
Share on other sites
panc12

Двигатель вчера завел, работает нормально! Картерные газы конечно прут, немного! Но с новыми кольцами не лучше, посмотрим, что будет после обкатки.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Невский

Да тут на новой поршневой собрал, по поводу газов огорчился, а потом ничего, укаталось.

Можно сказать, даже и ничего.

:)
 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.

×