Enkel

М-426ИЭ [Enkel]

72 posts in this topic

к-126Н-это тот что на 412 мотор шел?

если да то есть. если поискать то несколько даже наиду

какои фальш диск надо? есть несколько некомплектов может подоидет к вашему

Share this post


Link to post
Share on other sites

у меня есть копмлект отличного пластика с раннего ижа 412 но продать не могу тк хочу новоделы сделать и так поищи на ранних ихах с приборкой аля 408

Share this post


Link to post
Share on other sites

Приношу извинения за долгое отсутствие. Фальшдиск надо один с мелкими отверстиями (ранний АЗЛК), и еще - два ступенчатых колпака в состоянии не ниже твердого среднего (два приличных есть). К-126Н на эту машину есть - подаренный летом Юрием 412-м и одно время стоявший на желтом в следующем сезоне будет здесь. Новостей нет, машина на надежном хранении, спасибо хорошему человеку

Share this post


Link to post
Share on other sites
Приношу извинения за долгое отсутствие. Фальшдиск надо один с мелкими отверстиями (ранний АЗЛК), и еще - два ступенчатых колпака в состоянии не ниже твердого среднего (два приличных есть).

Один лишний ранний фальшдиск для такой машины найдется. А зачем ступенчатые колпаки то на 426-ой?

Share this post


Link to post
Share on other sites
А зачем ступенчатые колпаки то на 426-ой?

Красиво! :) Два "приличных" сейчас наполировал - оказались даже вполне себе хорошими! Найти бы еще два... Есть помимо этого и еще четыре, но они совсем уж убиты - только под перехром :(

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ступенчатые это как на ранних ИЖах?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Они

Share this post


Link to post
Share on other sites

Вот уж действительно:на вкус и цвет все фломастеры разные...

З.Ы.

Буду в Ваших краях-завезу фальшдиск.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Звоните, всегда рад :) (дома только бываю далеко не всегда)

Share this post


Link to post
Share on other sites

По-прежнему ищется хром на водостоки в любом состоянии и два ступенчатых колпака! Новостей пока как таковых нет. За зиму ничего не изменилось. Если позволит время и материальная ситуация - к майским привезу в Москву, отмою, отчищу, обслужу и постараюсь показать на каких-то тематических мероприятиях...

Share this post


Link to post
Share on other sites
два ступенчатых колпака!

 

Егорий, заберешь за косарь?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ну таки как же вы можете, на друзьях-то навариваться... Некошерно как-то. Откуда и в каком состоянии?

Share this post


Link to post
Share on other sites
Ну таки как же вы можете, на друзьях-то навариваться... Некошерно как-то. Откуда и в каком состоянии?

 

Да у меня лежат дома, плюс еще есть те, которые на 40 летом стояли! Я тебе штук шесть могу дать, выберешь те, что получше! Мне деньги нужны, у меня их нет :(

Share this post


Link to post
Share on other sites

Да у меня просто как-бы тоже не шикарно все... Продавать нечего, работы нет :( Хочешь - махнемся, дам банку хорошего масла, а ты мне два колпака :)

Share this post


Link to post
Share on other sites
Да у меня просто как-бы тоже не шикарно все... Продавать нечего, работы нет :( Хочешь - махнемся, дам банку хорошего масла, а ты мне два колпака :)

 

А какого объема банка и насколько хорошее масло?

Приезжай завтра к часу, мы мослать будем

Share this post


Link to post
Share on other sites

Бартер произведен - теперь у меня есть еще один комплект средненького качества. Не парадный, но и не хламный. Пока валяются в 2141, на днях принесу домой, отчищу-наполирую, могу отснять, если кому вдруг интересно...

 

Но, как ни парадоксально, ПО-ПРЕЖНЕМУ ИЩУТСЯ ДВА ХОРОШИХ СТУПЕНЧАТЫХ КОЛПАКА! :)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ты зажрался просто :lol:

Share this post


Link to post
Share on other sites

Наоборот: правильный подход! :lol:

Share this post


Link to post
Share on other sites
Ты зажрался просто

Да не обижайся ты. Все равно повешен будет твой комплект после максимального приведения в порядок. Да и тем более, даже если получится (очень надеюсь) собрать еще один, более хороший, он будет отложен до того момента, как на этой машине будет капитально сделана косметика!

Share this post


Link to post
Share on other sites

Есть гипотетической вариант обмена этой машины. Не знаю. С одной стороны - это все-таки универсал 70-го года, еще и в фарше, еще и с 412-м мотором, ну и так далее... С другой - уже почти полтора года как у меня, а делать так и некогда, негде и не на что. А абы-как такую машину не хочется! Да и в сообществе эта машина по-прежнему так и ассоциируется у всех не со мной, а с предыдущим хозяином :) Может - там ей будет лучше?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Enkel

С учета не снял еще?

Share this post


Link to post
Share on other sites

По счастливой случайности стал обладателем такого же автомоболя 1971 г.в., но с 408 двигателем. Только у моего состояние кузова похуже. Вопрос к "бывалым": от каких автомобилей подходят передние крылья и где взять задние?

Share this post


Link to post
Share on other sites
По счастливой случайности стал обладателем такого же автомоболя 1971 г.в., но с 408 двигателем. Только у моего состояние кузова похуже. Вопрос к "бывалым": от каких автомобилей подходят передние крылья и где взять задние?

 

Передние от позднего М-408-412,задние от М-408

Share this post


Link to post
Share on other sites

A&B,задние крылья подходят от седана 408,под вертикальный фонарь.Посмотри тут на форуме продают.

Ты вообще из какого города?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Из Екатеринбурга. Может есть любители Москвичей из нашей области? У меня сейчас М-402 и М-426ИЭ в процессе восстановления. Очень пригодятся советы и запчасти.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Guest
This topic is now closed to further replies.