Виталёк

Москвич не сразу строился... (Виталёк)

245 posts in this topic

в декабре буду разбирать мотор. мотор вполне себе нормально тянет меня. трех- четырех человек уже сложнее. днище по весне буду обдирать, пескоструить и красить по технологии. сейчас нету ни времени, ни финансов.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Всё никак не соберусь, тебе крыло с "торпедой" и летней резиной закинуть...

Share this post


Link to post
Share on other sites

да пока не к спеху. Сегодня машин преподнес сюрприз. вызвали на работу. ключ на старт. а машина не заводится. кончился бензин. и пережало трубку от бензонасоса к карбюратору. ( на ТО сказали поменять) из положения выкрутился так: внутрь топливного шланга вставил пружинку от регулировки фар. и шланг не пережимается теперь. бензин залил- все работает.

Щас перечитал предыдущий твой гараж. оказывается глюки с поворотниками уже были до меня. сам не знаю как избавиться от этого.

 

завтра буду в районе дачной. может оставишь свой номер и соберемся за крылом и прочими железками?

Share this post


Link to post
Share on other sites

ЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫ, номер прежний, ток это... я тут загулял недавно и наконецто потерял свой телефон))) Пять лет ждал когда он сдохнет, либо потеряется, дождался, но как-то сцуко неожиданно и не вовремя))) Так, что ближайшую неделю до меня не дозвониться, сам на связь выхожу. Но завтра никак не смогу, я завтра буду на смене в охране.

 

А всё же офигенно, смотрятся красные колёса с хром колпаками, ещё вайтволов не хватает, для полного шику.

Edited by tov.bender

Share this post


Link to post
Share on other sites

зачем 2 мотора омывателя?

Share this post


Link to post
Share on other sites

было 2 новых халявных мотора- грех не поставить.

Share this post


Link to post
Share on other sites

один веди на заднее стекло и стеклоочиститель приколхозь,вообще секас будет

Share this post


Link to post
Share on other sites

потом со временем все будет =) назад проще провода кинуть чем трубку. в крыльях у комби места много. бачок можно вколхозть какой нибудь.

Share this post


Link to post
Share on other sites

поменялись гаражами на время

x_ff0c747f.jpg

x_d760c363.jpg

сегодня пытался отрегулировать редуктор. не получилось. стало интересно в чем дело и обнаружил ЭТО!

x_9c43a9fb.jpg

x_6493c8d7.jpg

а еще откручены были контр гайки и по этому мне пришлось снимать редуктор.

снял где то за час. очень долго выбивал рулевую колонку. и потом под капотом протискивал сам редуктор.

Эх, если б я больше играл в тетрис то наверняка справился быстрее. для того чтоб вынуть его мне пришлось:

снять аккум

открутить щуп

открутить верхний болт генератора и отодвинуть планку

отогнуть трубку сцепления

ослабить провода стартера

отсоеденить колодки на рулевой колонке и открутить 2 болта.

 

в книге написано что надо снимать вакуумник. но я этого не делал.

Share this post


Link to post
Share on other sites

x_25921f84.jpg

x_18f7115e.jpg

от хром колпаков пришлось отказаться в виду отсутствия креплений.

покрашу центр диска в черный и поставлю черные люксовые колпаки.

Share this post


Link to post
Share on other sites

лучче поставить обычные пласмассовые колпаки-и красиво и мыть лекго

Share this post


Link to post
Share on other sites

да ну, их еще покупать надо. а так у меня все есть.

Share this post


Link to post
Share on other sites

сегодня покатался по кооперативу.

x_932b6a4b.jpg

пока зима буду капиталить мотор одновременно с переходом на 1.8 или 2.0 .

Сейчас собираю необходимые детали.

ищу в идеале морду от 40го москвича, крылья и капот.

к весне планирую уже красить кузов. А пока машина стоит в гараже.

Share this post


Link to post
Share on other sites

резина я 400? и как она в деле? :bzzz:

Share this post


Link to post
Share on other sites

ну что сказать. лучше чем летняя однозначно. тормозил со скорости 30 кмч в гаражах. колеса в юз и покатился метров 15-20. кордиант тормозит лучше , хотя бы зарывался в снег. за то эта резина на разгон лучше кордианта идет.

на следующую зиму однозначно другую возьму.

Share this post


Link to post
Share on other sites

подкину немного фоток. может интерес у людей появится.

x_6716d686.jpg

x_f93a3157.jpg

x_8d8e7f85.jpg

вот сегодня посылочка пришла от товарища SmileXD

x_ac7b23c8.jpg

x_057b699f.jpg

x_d685245e.jpg

x_f33fe670.jpg

машинка моя , да и я сам стараемся делать добрые дела.

не оставил в беде деда ч бабкой которые в метель толкали свою сдохшую 9ку.

сначала на галстуке оттащил до ворот гаража машину, а потом отвез их домой вместе с их кортошкой.

потом меня попросили отвезти пса в ветеринарную клинику. у того была лапа повреждена.

проездили мы по многим клиникам. в одной сделали осмотр. сказали перелом.

Погнали на другой конец города в клинику делать рентген. Пес так измучался что носил его на руках.

x_5cbf76bb.jpg

собака бездомная, но мир не без добрых людей. насобирали денег, сделали операцию.

x_89ac3cb8.jpg

x_2a6a8af6.jpg

теперь он живет у волентера, потом когда кости срастутся будут вынимать пластины.

сегодня ехал в грузовую компанию и ошибся поворотом.

заехал в какие то склады. до дороги минут 20 пешком идти.

смотрю парень молодой идет по дороге. и щенка за пазуху прячет. на улице морозец хороший. с высокой влажностью.

остановился, подобрал их. отвез паренька до близжайшей автобусной остановки, развернулся и поехал получать коленвал.

какие еще приключения появятся - покажет история. прочитать про них вы можете на Drive2

Share this post


Link to post
Share on other sites

Эх, завидую по белому)) коленвал 1,8-2,0 - хорошая штука :)

Псинка пусть выздоравливает :)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Виталёк, молодчина!

Здорово, что ещё есть такие люди!

 

________________________

Вал после транспортировки обязательно на ножах проверь.

Share this post


Link to post
Share on other sites

я думаю его сразу в мастерскую отвезти. чтоб проточили отшлифовали. а то не знаю какие вкладыши покупать.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Да уж таких людей поискать надо,млотчик! у людей интерес к теме и не угасал,просто не всегда есть возможность отвечать,иногда просто читаем.

Колено-АЙС,только смотрю борозда от сальника вроде есть,если да,то когда будешь ставить сальник укороти пружинку в нем на чуть-чуть

Share this post


Link to post
Share on other sites

борозда есть. думаю решится шлифовкой. на коренных шейках есть выработка. должно решиться проточкой. Спасибо за поддержку.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Виталёк, если с торца вал нормальный то можно поставить сальник с Мазды: Payen NJ040

он выше (13 мм) и, соответственно, работает по другой поверхности.

 

http://www.my-photo.ru/photo.php?z=T_0-&p=871835

http://www.my-photo.ru/photo.php?z=0cvw&p=874557

 

http://www.my-photo.ru/?k=manage&onegal=54074

пароль, если понадобится, - 777

 

[y меня была забоина потому протачивал крышку]

 

 

 

перед шлифовкой, в конторе попроси проверить биение на всякий случай

Share this post


Link to post
Share on other sites

хорошо. спасибо Мишаня за информацию. по мере покупки запчастей буду отписываться тут и на драйве.

сальник занес в список покупок. балансировку колена буду делать в сборе с маховиком от 41го москвича. тот полегче и прикрутить жиго корзину можно.

Share this post


Link to post
Share on other sites

тогда для справки:

передний сальник КВ - 42х62х10 Corteco 12013896B один в один наш.

Share this post


Link to post
Share on other sites

сборка мотора пока стопорится из за того, что у нас не купить поршневую на 1.8 2.0 литра. когда спрашиваешь в москвичевском-логановском магазе поршневую, то продавцы делают глаза по 7 копеек, и удивляются что были москвичи с такими моторами.

зато нашел диски по приятной цене.

techline_tl602bd.jpg

16R 7J вылет 40.

думаю какую же проставку придется под них точить. наверно 30 мм.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now