Moskvich_Kombi

Мой комбик (Moskvich_Kombi)

154 posts in this topic

Привет меня зовут Николай!

Москвич был куплен в августе 2010 года! двиг. 1.5, 1989 года, цвет Коррида, пробег 67000! до этого стоял два года в гараже у прошлого хозяина, завёлся с первого раза, чем и порадовал!

 

Что было сделано:

 

Замена крыльев передних

Замена масла в двиг, КПП, мост

Установлен Карб ДААЗ 2105-07

Перебрал карбюратор, стартер(замена бендикса), сцепление

Переделана решётка радиатора, но пока не до конца(времени нету)

На дверях были вмятины маленькие, обработал шпаклёвкой, осталось шлефануть!

Были куплены 3 баллона зимней резины(1 на запас оставил)

Замена лоб. стекла, в моём трещины были

Новый АКБ

Сигнализация+цент.замок

Новые зеркала, объём видимости намного лучше

Замена задних колодок, тормозных цилиндров

Новая резина летняя 2 баллона

Тонировка

Чехлы на сиденья от AUDI

Перетряхнул ходовую

 

 

В планах:

 

Вазо-КПП (5 ст.)

Двиг 1.7

40 торпеда или BMW

Литьё

Поставить подкрылки-купил но не поставил

Полная покраска

ЭСП по кругу

Обшивка салона

Шумка

Обвес

 

Фото здесь: Фотки комбика

 

Фотки будут пополнятся

Edited by Moskvich_Kombi

Share this post


Link to post
Share on other sites

Сегодня купил Новый АКБ, масло Лукойл Супер (полусинтетика)10W-40, тросик на ручник, прикуриватель и так по мелочи!

 

Лукойл_Супер_10W_40_полусинтетика.jpg

 

АКБ_Atlant_Export.jpg

 

Всё_вместе.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites

Уважаймые соклубники подскажите с одной проблемой!

 

Дело в сцепление, при трогании можно полностью отпустить сцепление и она трогается медленно, и при нажатие сцепления она газует, бывает даже на ходу, как вы думаете к чему лезть? к гл. цилиндру или диску сцепления?

Edited by Moskvich_Kombi

Share this post


Link to post
Share on other sites

Приветствую Комбиковода :)))

Я может чего то не понимаю, но если подгазовывает ищи связь между педалью сцепления и педалью газа (мало ли какая веточка там застрять могла :))

Опиши по-понятнее проблему :)

Edited by DimaK91

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ну включаешь передачу отпускаешь сцепление полностью, машина тока через секунд 5 трогается на высоких оборотах, потом когда едишь переключаешья например на вторую отпускаешь нажимаешь газ она как будто с выжатым сцеплением и теряет скорость через пару секунд всё норм

Share this post


Link to post
Share on other sites

Я бы первым делом глянул настройку штока (который вилку толкает), по книжке 5мм свободного хода у него должно быть, во вторых - смотреть диск сцепления...

Share this post


Link to post
Share on other sites
Я бы первым делом глянул настройку штока (который вилку толкает), по книжке 5мм свободного хода у него должно быть, во вторых - смотреть диск сцепления...

спасибо за совет обязательно посмотрю

Share this post


Link to post
Share on other sites

Сегодня ходил в гараж была маленькая фото-сейссия!

 

P2230031.jpg

 

P2230022.jpg

 

P2230021.jpg

Машинка грязная

P2230020.jpg

 

P2230023.jpg

 

P2230024.jpg

 

P2230025.jpg

Запчасти

Куча_запчастей_на_мой_комбик.jpg

Заваленный гараж

Заваленный_гараж.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites

у нас в обществах везде практически так, весной на лодке бдуем заплывать за машиной) ты откудла кстати???

Edited by Metallica fan

Share this post


Link to post
Share on other sites

Казахстан, Хромтау, в 80 км от Актобе

Share this post


Link to post
Share on other sites

Moskvich_Kombi. хороший утеплитель у тебя на капоте! только дам 1 маленький совет! обшей его угол изнутри где акум дермантином или ещё чем нибудь таким а то пары акума войлок сожрут!

Share this post


Link to post
Share on other sites
Moskvich_Kombi. хороший утеплитель у тебя на капоте! только дам 1 маленький совет! обшей его угол изнутри где акум дермантином или ещё чем нибудь таким а то пары акума войлок сожрут!

Спасибо я что то даже и не подумал

Share this post


Link to post
Share on other sites

Сегодня сходил в гараж, немного отрегулировал карб, перебрал БН, откопал гараж, наконец то хоть на улице потеплей!

 

P2260033.jpg

 

P2260034.jpg

 

P2260036.jpg

 

Почистил_гараж.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites

Сегодня опять пошёл в гараж, думаю щас тросик на ручник поменяю, да приборку поставлю, тут поднимаю на данкрат, потставку поставил и начинаю барабан снимать а он ни в какую, короче пол часа мучился и всё таки ели как снял, и тут смотрю на накладки тормозов. Охринеть там наверно где то 2 милиметра толщиной(по книге 5 мл минимум) Вот капец теперь или покупать сами колодки либо клепать накладки. ФОТО Ниже

 

P2270038.jpg

 

P2270039.jpg

 

P2270040.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ещё кое что забыл спросить поломал ушко держателя ручника(на фото выделено в кружок) вот у меня такой вопрос если покупать колодки то эта планка(выделана стрелочкой) будет идти в комплекте?кто покупал скажите пожалуйста оч надо

 

P2270039.jpg

Edited by Moskvich_Kombi

Share this post


Link to post
Share on other sites
как вы думаете к чему лезть?

умер диск, сцепление буксует, регулировка штока думаю не спасет, если и спасет то не на долго. да и к тому же по пробегу так оно и есть

 

планка(выделана стрелочкой) будет идти в комплекте?

нет

Share this post


Link to post
Share on other sites
умер диск, сцепление буксует, регулировка штока думаю не спасет, если и спасет то не на долго. да и к тому же по пробегу так оно и есть

 

Да я уже поменял всё стало нормально. спасибо что откликнулся!

 

планка(выделана стрелочкой) будет идти в комплекте?

 

Нет

 

Очень жаль

Edited by Moskvich_Kombi

Share this post


Link to post
Share on other sites

Приветствую на форуме! :(

Комбик вроде нормуль, подделать немного и будет в самый раз! Одеяльце на моторе улыбнуло :spiteful: Проще поклеить на капот шумоизоляцию. Как я понял, к оригиналу стремления нет?!

Share this post


Link to post
Share on other sites
Как я понял, к оригиналу стремления нет?!

 

Думал насчёт оригинала, но что то перехотел и решил делать как нравиться! вот так вот :rolleyes:

Share this post


Link to post
Share on other sites
Проще поклеить на капот шумоизоляцию

там как бе не шумка. Ну и хрень на капоте при казахстанских морозах не спасет.

Share this post


Link to post
Share on other sites

У тебя неровный износ колодок,можно предположить что кончились барабаны :rolleyes:

И еще:не лей лукоил :)

Share this post


Link to post
Share on other sites
У тебя неровный износ колодок,можно предположить что кончились барабаны :rolleyes:

 

Я тоже обратил внимание насчёт неровного износа, и что теперь другие барабаны искать?

 

И еще:не лей лукоил :)

 

Почему?

Edited by Moskvich_Kombi

Share this post


Link to post
Share on other sites
Почему?

Поездиешь-поймешь.

 

теперь другие барабаны искать?

для начала проверь на овальность и допустимый диаметр

Share this post


Link to post
Share on other sites
Поездиешь-поймешь.

 

Я хотел на пробу это залить масло, до этого полусинтетику не заливал

 

для начала проверь на овальность и допустимый диаметр

 

Хорошо

Share this post


Link to post
Share on other sites

ну что могу сказать у меня на таком масле сильно падала давка летом, +большие отлажения,перешел потом на манол П/С давка ниже 4-ех на оборотах не была

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now