kotbezsapog

Мой Заводной Апельсин( kotbezsapog)

34 posts in this topic

хорошая машинка! красивая! удачи! не за что не меняй на тазик!

Share this post


Link to post
Share on other sites

Спасибо! Я уже передумал.

 

Бывает накатывает, и думаешь, что всё надо менять. Приходишь утром в гараж, садишся за руль поворачиваешь ключ. Слышишь как он урчит, словно котенок которого почесали за ухом и всякое желание расстоваться с этой машиной пропадает :-)

Share this post


Link to post
Share on other sites

кстати поплавок 126 карба такой же как и на 135 карбе газ 53- 3307.в грузовых магазинах можно найти!

Share this post


Link to post
Share on other sites
кстати поплавок 126 карба такой же как и на 135 карбе газ 53- 3307.в грузовых магазинах можно найти!

 

Споплавком всё разрешилось сосед по гаражу подкинул с двух разобраных 126-х снял. Спасиб за инфу!

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ну вот, автопробег Вязьма-Калуга-Вязьма успешно завершен!!! Все таки Иж комби классный аппарат! яЯ не буду спорить многие владельцы иных не наших и наших машин хвалят свои агрегаты, ну и правильно! Хвалите, так и надо! А мне достался Иж и он ни разу еще меня не подвел, хотя обращаюсь я с ним иногда не совсем хорошо по причине неопытности. А он всё терпит и везёт куда надо!!! Конечно многие скажут динамика у них не та что у ... Ну и х.. с ним мне не надо я не Шумахер. Меня устраивает езда со скоростью 80-90 по трассе, а по городу все плетутся как черепахи и даже на трассе моего рыжего обгоняют и наверно кто-то кто не помнит про ограничение 90 за городом кроме магистрали клянет мою машину,но и флаг ему в ... Это его мнение и оно меня не огорчает. Моя машина мне нравитсЯ!

Есть конечно свои минусы, но год назад у меня и такой не было. Так что, вот так.

Только вот колеса родные москвичевские не есть хорошо. Сцепление у нее как то не ахти так что буду обратно каму ставить. Она всетаки получше.

Share this post


Link to post
Share on other sites

М 145 это для лютых стокеров и гонщегов! я когда на ней ездил на сыром асфальте летом такой дрифт устраивал! скай лайн курит!

Share this post


Link to post
Share on other sites

она и на сухом не держит, даже на самых хилых поворотах визг резины

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ну да примерно так и есть. Так что поднакоплю и возьму каму ту что на перед поставил от классики

Share this post


Link to post
Share on other sites

Всем доброго вечера!!!

Сегодня занялся промазкой днища, купил банку "Кордона" вайт-спирит, кисточек:-), и погнал коня на помывку

 

Фото0511.jpg

 

Дно мне отмыли на совесть и оно меня порадовало отсутствием фатальных дефектов. Нашел одну маленькую дырочку гдето 5мм мне посоветовали зачистить обработать преобразователем и заделать холодной сваркой типа поксипола. Наверно так и сделаю. Но сегодня почистил все снизу снаружи. обработал кольчугой завтра буду мазать если всё в порядке.

Поставил синюю подсветку приборки, спокойно и без извращений вставив два синих цокольных светодиода вместо штатных лампочек. Мне понравилось в темноте все видно и глаза не напрягает.

 

Фото0508.jpg

 

Еще на замену пошел стоковый бензонасос. Был выброшен из-за полной своей непригодности основу крепления к двигу выгнуло. Поставил Пекара вроде нормально, но перед этим пр-ся пытаясь поставить г-но под брэндом "Рикардо" Никому не советую. Хотя может мне такой попался просто.

 

Вобщем понемногу привожу в желаемой для меня состояние. Как то так.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now