самалёт

2140 Sl (Самалёт)

730 posts in this topic

небольшой look

 

1365777s_l3.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites

тут оказалось что никаких родных зеркал на СЛ не бывает, поэтому пока присабачил простые пятерочные

 

 

1377046cra_.jpg

 

мой пробег скоро 5к, 3-тьфу, ничоего не сломалось, тока масло подливаю.

Edited by самалёт

Share this post


Link to post
Share on other sites

в треугольнике там заглушки есть. ты их высверлиал или как? опиши плиз, я себе тоже хо зеркала поставить

Share this post


Link to post
Share on other sites

Как делал я: вытаскивается внутренний треугольник из нашей двери. если у вас еще не отломан то он держится на шурупе, вкрученном со стороны дверного уплотнителя. далее разбирается пятерочное зеркало. наружный треугольник выбрасывается. от внутреннего кусачками отрезается все лишнее кроме полусферы с прорезью и ушек под болты. затем вставляем все кишки жигозеркала в нашу дверь. дырочки под болты там такиеже как и в вырезаном нами жиготреугольнике. осталось только подогнать наш внутренний треугольник, делаем в нем большую дырку. я нагревал горелкой рулевой вал (конец который к редуктору) и проплавлял им, получилось окуратно, но тут не принципиально чем. Обрабатываем края, вставляем на место. Вставляем зеркала. Готово. К сожалению, когда делал не фотал. если надо будет то только через неделю смогу.

Share this post


Link to post
Share on other sites

было бы очень кстати :)

Share this post


Link to post
Share on other sites

100 км/ч идет легко ))) 200 с горки)) . универсальный турболет. ровных дорог тебе!!

Share this post


Link to post
Share on other sites

спс. но не верь рекламе. пока макс. скорость 125

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ездил на местный ралли-спринт. Класс "стандарт". У меня из неродных деталек тока аммы от шнивы.

3698836841.jpg

 

Первую попытку закончил на боку. Лег в последнем повороте перед финишной прямой. Блин. Чуть повело переднюю стойку и стелко растрескалось вхлам, но не выпало. После второй попытки улучшил время квалификации на 5 сек. 5-ое место в классе. Думаю для первого раза нормально))

Адреналину выше крыши. Хочу еще.

Share this post


Link to post
Share on other sites

еще фоточек

1442110LQbz.jpg

Вторая попытка. Уже битый.

 

2074136856.jpg

вот и стекло от "Хурмы" пригодилось.

 

1442111GCZ4.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites

починил машину за 500р без покраски. стойки уходили на 3.5 см.

и сразу на следующее ралли.

 

nI6bRRPHDO0.jpg

 

дорожную гонку провалил т.к ехал без штурмана и заблудился. ))

на ДС 10 место в абсолюте из 20 учасников. класс "задний привод" не состоялся, я в нем был один, никто из жигулистов не приехал. И еще приз зрительских симпатий дали, приятно))

на 4 секции по 15 км съел 30 литров бенза, пора на капиталку. и в конце последней секции глушитель оторвал, больше поломок небыло.

набрал отличного настроения на неделю вперед))

 

http://gonki55.ru/vi....php?f=34&t=371

Edited by самалёт

Share this post


Link to post
Share on other sites
починил машину за 500р без покраски. стойки уходили на 3.5 см.

Это где так? О_о очень гуманно!

Share this post


Link to post
Share on other sites

у одного гаражного мастера. там только стойки на место поставили и стекло вкорячили

Share this post


Link to post
Share on other sites

на улице -25, поехал к родителям, 250 км. оказалось термостат неработает, в щели дует, карб перемерзает. Старнно как еще завелся самостоятельно. Когда карб обмерз, температура упала и машина перестала ехать пришлось останивится обматать радиатор пакетом, положить на кастрюлю коврик из под ног так, чтобы воздух с коллектора шел и все это сверху обложить курткой (хорошо роба в багажнике ехала). После этого поехали веcелей, и даже в салоне +20 стало.

 

Как потеплеет встаю на капремонт двига. Будет 1.7.

Edited by самалёт

Share this post


Link to post
Share on other sites
положить на кастрюлю коврик из под ног так, чтобы воздух с коллектора шел и все это сверху обложить курткой

А шланга с жаровни нет?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Есть! в гараже где-то лежит(

Странно, но все мои предыдущие москвичи не страдали обмерзание карба в любой мороз, вот и не ставил я этот шланг никогда. Теперь, видимо, буду.

Share this post


Link to post
Share on other sites

А чего херешил 1.7 собирать?у тебя ж на комби 2.0 был

Share this post


Link to post
Share on other sites

2.0 отлеживается до весны. Там в блоке надо под шпильку вставыш сделать или блок поменять.

Как запасной, вобщем.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Перед капиталкой заехал на мойку помыть под капотом. После мойки не смог завестись. Чихает-пыхает но не заводится. Снимаю крышку трамблера - там вода стоит. просушил все, собрал. Незаводится. В колекторе лужа бенза. Просушил. Незаводится. Вспышек нет. Час торчал на мойке так и не завел. Уталкали с другом до дома. Хорошо мойка не далеко. Утром -20, пошел разбираться, что случилось. Подхожу, а лючке воздухозаборника лежит ... :meeting: бегунок трамблера. Вот так.

Share this post


Link to post
Share on other sites

вотето засада))

Share this post


Link to post
Share on other sites

Бегунок поставил и сразу завелся. Сегодня в гараже -15. Пойду снимать движку.

Share this post


Link to post
Share on other sites

до теплого времени не дотянешь?или гараж отапливается?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Гараж не отапливается. Да нет уже сил терпеть до тепла, руки чешутся. Разбираю в гараже, на морозе, собирать в другом месте буду, в тепле. В гараже - 14 када пришел, и -11 когда уходил. Это не холодно, если на улице -28.

Share this post


Link to post
Share on other sites

на улице -36. Разобрал движок. Осталось вынуть гильзы.

Моторчик и правда никто раньше не разбирал. Прокладки одеревеневшие, по текстуре как-будто из кожи. Шланги окаменели и не гнутся совсем, сразу ломаются. Все хомуты еще ленточные. Ниодного сорванного болта или шпильки (ЕЕЕ!). Внутри обкоксованно все. Толстый такой слой. Вкладышы без задиров и царапин. Красота вопщем. Еслибы не мороз то получал бы огромное удовльствие от процесса.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Прокладка поддона заводская и вправду коженная.Себе такую при сборке поставил.Вроде не течет.

Ну ты маньяк в -36 мотор разбирать.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Я подумал так: раньше я всегда капиталился летом в отпуске, тоесть тогда, когда ездить надо. А сечас всеравно простой. По пару часов, после работы и к НГ как раз буду на колесах. Главное с собой термосок с чаем брать)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now