Smollwille

Москвич 412 Musckle Car (Smollwille)

1,809 posts in this topic

Проехался по лужи глубиной сантиметров 20-30, остался почти без тормозов, по ощущениям тормозило одно левое колесо, держать машину прямо при торможение даже на маленькое скорости сложно. Решил посмотреть суппорт, как мне тут писали, на предмет выработки тела суппорта от колодок и подпилить его.

Вот такой износ, сильно спиливать не стал, примерно как на фото, т.к. есть опасения что колодки будут сильно болтаться и стучать, после сборки, зазор между колодкой-суппортом 1 мм

vTyjBBcV46Y.jpg

Намазал медной смазкой, если было подклинивание, она должна дать хоть какой то эффект

kGB1vM0ig9k.jpg

Тестовый заезд пока не проводил.

Хотел настроить педали, сделать на одном уровне. Как у меня стоят неправильно и неудобно.

sSTzM6KxEHU.jpg

Но обнаруоил что больше нет запаса регулировки, если даже убрать контргайку, педаль тормоза все равно выше примерно на 10мм

q6NqhaSt6Bc.jpg

Возник вопрос почем у так? Что не так?

Вижу несколько путей решения.

1)Подогнуть педаль газа вверх. Сразу отпадает, будет высоко и неудобно.

2)Сделать проставку под вакумник.

3)Вынуть шток, дать токарю чтоб место со лицами и дальше проточил под нарезку резьбы, нарезать резьбу

Edited by Smollwille

Share this post


Link to post
Share on other sites
53 минуты назад, Smollwille сказал:

 

Хотел настроить педали, сделать на одном уровне. Как у меня стоят неправильно и неудобно.

 

1)Подогнуть педаль газа вверх. Сразу отпадает, будет высоко и неудобно.

2)Сделать проставку под вакумник.

3)Вынуть шток, дать токарю чтоб место со лицами и дальше проточил под нарезку резьбы, нарезать резьбу

В корне не верный подход .

На одном уровне выставляют педали сцепления и тормоза ..

Педали сцепления и тормоза должны иметь ход не менее 150 мм .

Педали тормоза и акселератора на один уровень не выставляют . Если педаль акселератора поднять на такую высоту , то станет неудобно .

Лучше оставить все как есть , все так и должно быть .

Share this post


Link to post
Share on other sites

Меня в автошколе по другому учили, ногу с газа на тормоз надо переставлять не отрывая пятку, у меня с такой разницей высоты это невозможно. Из-за этого преставление дольше.

Объясните про высоту педалей мож я чего то не знаю?

Edited by Smollwille

Share this post


Link to post
Share on other sites

А вообще-то народ изголяется , кому как нравится , лишь бы стало удобнее .

Доработка педального узла — бортжурнал Москвич 2140...

Только ход педали тормоза уменьшать опасно . По инструкции 150 ... 155 мм 

Edited by Raul1327

Share this post


Link to post
Share on other sites

Пришел в гараж запустил мотор, по всему кузову гул, вибрация...  Посмотрел в чем причина непонятно, так и поехал. Пока ездил думал, в прошлый раз все было ок, в последний раз домкратил машины под защиту, домкрату немного не хватило места, поэтому поставил дальше чем обычно. Значит замял, и защита уперлась в двигатель и передает вибрацию. Вечером залез в яму, так и есть защита уперлась в на картере в районе пробки. Не заметала, просто сместилась вверх, повисел на ней все пришло в норму.

Т.к. залез в яму, долил 100мл масла в коробку. Задний сальник  колен вала похоже тоже подтекает... Настроил сцепление, а то опять в самом полу еле как начинает работать. Скорей бы свапнуть ваз кпп...

Подпиливание(выравнивание) суппорта нечего не дало, только суппорт стал более ровным и изношенным. Решил проверить как все подключено и нашел косяк.

На схеме все нарисовано. Суть в том что на маленькие поршни в правом суппорте давление примерно в 2 раза меньше. Как вариант это может влиять, буду исправлять

IzWhmfBUlmk.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites

:)

qF3JkKCNqtk.jpg

Edited by Smollwille

Share this post


Link to post
Share on other sites

14 апреля переобулся на лето, на улице тепло можно в футболке ходить, но пока солнце светит)

Непривычно, динамики убавилось управление совсем другое, за зиму  привык к езде боком при любой возможности)

Съездил на мойку,  видимо на советских машинах бампера и хром моют за отдельную плату  как коврики и салон. Бампера и прочий хром еще не разу помыли

3LL3Kuedbz4.jpg

Фото в момент подачи давления, качаю по 2 атмосферы

QL8Sk1VZQPg.jpg

sWScIZDFmVI.jpg

tNPxEBFOcd0.jpg

oP3Z4QnnpU0.jpg

Кстате рессоры не проседают после бухтовки, 3 года прошло. Нано мешок с песком, помогает но недостаточно, да и минус вылез, слишком много грязи от него, надо что то типо коврика утяжелителя как в какой то там бэхе.

 

Edited by Smollwille

Share this post


Link to post
Share on other sites
3 часа назад, Smollwille сказал:

Нано мешок с песком, помогает но недостаточно, да и минус вылез, слишком много грязи от него,

У меня мешки щебенки, завернутые в мусорные пакеты, а то тоже грязи много было.

150кг в сумме, пол года уже катаются, эффекта ноль, ни на миллиметр не просели. При случае разберу, перехерачу в обратную сторону рессоры.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Надо просто назад широченные тапки и типо драгстер)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now