Smollwille

Москвич 412 Musckle Car (Smollwille)

2,009 posts in this topic

Ну с вырезанием ты сильно поспешил.

Там разрезается и кувалдометрируется. А к "отботровке" уже приваривается.

Пока был дома фотки выложить забыл. Кто сейчас будет искать винт нужный и искать на нём нужные фотки?... :)


 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Запихали коробку с другом.

Тяжко запихивать такую бандурину. Подняли на досках  друг сверху со стороны салоны тянул я снизу ломом ему пихал в двигатель.

Пришлось еще снять штаны с коллектором и открутить маятниковый рычаг

sDIo41f5TIk.jpg

75wS8lHmcxA.jpg

B4fOeanyytg.jpg

hlbL60xLgqE.jpg

g4eiOxXmNZg.jpg

17 часов назад, Невский сказал:

Ну с вырезанием ты сильно поспешил.

Там разрезается и кувалдометрируется. А к "отботровке" уже приваривается.

 

Я кроме отверстия под рычаг нечего не вырезал:) 2 пропила сделал и отогнул. Места получилось с запасом.  Тоннель загну немного в обратную сторону.

 

Edited by Smollwille

Share this post


Link to post
Share on other sites

я вот ездил на люксе с пятиступкой ВАЗ.. чо то не понравилось.. вроде и прикольно, но как то так себе оказалось.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Только что, Timon073 сказал:

я вот ездил на люксе с пятиступкой ВАЗ.. чо то не понравилось.. вроде и прикольно, но как то так себе оказалось.

Что не так? Что не понравилось?))

Я бы родную оставил да сцепление закончилось и 3-я очень плохо включалась, а заменить нечем

Edited by Smollwille

Share this post


Link to post
Share on other sites

У меня была 2107 новая кпп. она всё равно шумная, зараза... пропадает шарм переключения передач, мне это было как то неуютно... вроде есть 5я повышенная, а шума столько же, сколько с 4й передачей...  постоянно какие-то мелочи вылазили, правда, делал не я.. как оказалось - там накосячили в чём то.

но вот главный плюс - она вообще сухая была. ничего не текло, в Москвичовой хоть немножко, но по осям изберателя передач капало)

Share this post


Link to post
Share on other sites
4 часа назад, Smollwille сказал:

Запихали коробку с другом.

Адин. Ставлю, а сначала снимаю, савсем адин. :)


 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Я в жало ставил двигло от Шахи в Запорожец в -22 без света и лебёдки... тремя домкратами.... так что - было бы желание, а если друг есть, который поможет - то лучше с ним, Да)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Продолжение

Сделал опоры коробки из уголка на 50

edSw83ANfB0.jpg

Пришлось доработать траверсу, выхлоп уперся фланцами и гофрой.

euNqMpD-bls.jpg

VPEPFsOGONI.jpg

cP0ebEkJApQ.jpg

 

Выхлоп прошел, но зазор буквально 2мм получился. Будет стучать потом переделаю.

Bs_QftZ7hMI.jpg

 

CzRzJmM2-Rs.jpg

YU3Bs0bd-xE.jpg

 

c9RuX-UCur0.jpg

0leJgV4fSls.jpg

Немного заварил тоннель чтоб было на что поставить рычаг и чтоб он стоял жестко(сварка с другой стороны, на фото не видно)

Поставил механизм переноса рычага, попутно доработав. Интересно что трубка шнивакулисы внутри была заросшая ржавчиной как будто по ней много лет бежала вода. Деталь вроде заводская...

Подсоединил и прикрутил все чтоб было откручено, залил ОЖ. Завел двигатель. Офигел от того как тихо все работает, точнее от того как у меня гремело сцепление.

Сцепление непривычно мягкое, раза в 2 мягче родного, поначалу подумал что не работает. Потыкал скорости, сцепление  вроде работает. Единственное не понравилось переключение, слишком тугое и слишком малый ход, не всегда получается попасть в нейтраль, например с 3-1 попадаю на 4-ю вместо нейтрали. Но перенос еще не совсем доделан и болтается, люфт больше чем на родной коробке с разбитыми втулками. Не уверен что люфт получиться убрать. Возможно придется все переделать.

Осталось прикрутить подвесной подшипник и поставить кардан. И по мелочи гайки где докупить, где поменять.

На данный момент стояла цель сделать до запуска двигателя. На работе взял отпуск и в гараже тоже, надо отдохнуть) Устал каждый день с 6 утра до 10-11 вечера работать)

Edited by Smollwille

Share this post


Link to post
Share on other sites
В 08.11.2018 в 08:57, Smollwille сказал:

слишком тугое и слишком малый ход

Переноси крепление тяги ниже по рычагу переключения, как раз и ход увеличится и легче переключать будет

Именно вот эта вся порнография с рычагом удерживает меня от перехода на ваз кпп. Без переноса рычага - не вариант, а как прикрыть прилично шнивовскую кулису я ваще не придумаю. Мне очень нравится на 2140 сделан кожух тоннеля, я  б ещё смирился, если б достаточно было его поднять сантиметров на 5, но этого не хватит жи..

Edited by BOBeR

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now