АВТОБУСNИК

Мой М-423,1961 Года.(Автобусnик)

46 posts in this topic

Стал владельцем 423го.Есть огромное желание его восстановить.Где в Москве можно найти на него железо и оригинальные запчасти?Живу в СВАО,Заранее благодарю за дельные советы!

Edited by АВТОБУСNИК

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ряды сараеводов второго поколения множатся ).

История приобретения, состояние авто?

Живя в Москве как представляется гораздо легче восстановить Москвич. Запчасти в основном оттуда приходится заказывать.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ряды сараеводов второго поколения множатся ).

История приобретения, состояние авто?

Живя в Москве как представляется гораздо легче восстановить Москвич. Запчасти в основном оттуда приходится заказывать.

Хотелось именно 423й,но машин с нормальными документами,как выяснилось,в продаже просто нет,искал очень долго.Состояние убитое,крылья,двери под замену,капот вроде можно сделать,пятая дверь в хорошем состоянии,крыша местами мятая,но сделать можно.Много неоригинальных деталей,аккамулятор вообще стоит в багажнике.Забрал 2 дня назад,теперь вот буду разбирать потихоньку и параллельно искать родные запчасти.

Share this post


Link to post
Share on other sites
пятая дверь в хорошем состоянии

А вот у меня как раз пятая дверь не в лучшем состоянии :(

Я тоже искал 423 и нашёл с нормальными доками. А на этом что с доками? С салоном что?

Сделать можно всё - вопрос времени и денег.

Share this post


Link to post
Share on other sites

С доками всё ок,на учёт пока не ставлю,всё-равно потом штраф копеечный.Салон боле-менее приличный,отсутствует обшивка правой передней двери,обшика двери и боковин багажника.Ручки на месте,но одна от 2140,хотя в мешке с запчастями нашёл много родных.Провода для подключения аккамулятора почему-то были в багажнике,а под капотом нет даже площадки под него.Так и должно быть?Нет бачка омывателя,где он должен стоять?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Аккумулятор должен быть на привычном месте - под капотом с левой стороны сразу за телевизором. Бачка омывателя не должно быть из-за отсутствия в стоке самого омывателя.

Мотор какой модели присутствует?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Значит площадку под батарейку надо сварить заново (посмотреть бы как она в реале выглядит),а с бачком заморачиваться не буду раз его и быть не должно,форсунки перед стеклом тоже видимо не нужны?Двигун 408й.

Edited by АВТОБУСNИК

Share this post


Link to post
Share on other sites

Площадку под акк можно заново сварить или с донора срезать. Омыватели пошли с модели 403, на нём была единственная форсунка перед стеклом, а бачок стоял в салоне слева от ноги водителя.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Рулевую колонку вместе с рулём реально достать?У меня всё это от ИЖ-412 стоит,естественно её выкину.

Share this post


Link to post
Share on other sites

А как обстоит дело с переключением КПП?

 

В принципе, на 407 пока еще можно найти практически всё...

Share this post


Link to post
Share on other sites

А как обстоит дело с переключением КПП?

 

В принципе, на 407 пока еще можно найти практически всё...

Пока не знаю,не ездил ещё))З/Ч через форум реально купить?...вроде раздел "барахолка" тут есть.

Edited by АВТОБУСNИК

Share this post


Link to post
Share on other sites

Вполне реально, сам многое здесь покупал. Ты для начала машинку обследуй, может оказаться, что проще и дешевле будет взять донора 407 без доков...

Edited by kas4ej

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ещё такой вопрос - подойдут ли задние крылья от 407-403 или они оригинальные?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ещё такой вопрос - подойдут ли задние крылья от 407-403 или они оригинальные?

Подойдут, и крепятся они на болтах

Share this post


Link to post
Share on other sites

Вот здорово!Спасибо за инфу!

Share this post


Link to post
Share on other sites

О! наши ряды множатся! Машина на 98% унифицирована с м407, найти можно практически все. С крышей до сих пор не знаю что делать - она штатно из двух частей, сваренных между собой, и в месте шва залита кузовным припоем. вывести в ноль - сложно. шпатлевка нормально на ней, как на любой крыше не держится нормально, при покраске контурируется. как вариант - заливать полностью жидкой шпатлевкой.

Edited by Саша_423

Share this post


Link to post
Share on other sites

У меня похоже с крышей таже проблема,по ходу дела буду рассказывать.

Share this post


Link to post
Share on other sites

О, коллег-универсальщиков прибыло! За запчастями обращайся, много чего есть.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Спасибо!Можно номерами в личке обменяться?

Share this post


Link to post
Share on other sites

К вопросу о запчастях. Как один из вариантов:http://autobuy.ru/wpage/33945

Share this post


Link to post
Share on other sites

Жаль нет кнопочки СПАСИБО чтобы каждого поблагодарить за его сообщение с ценной инфой по запчастям!))

Share this post


Link to post
Share on other sites
Жаль нет кнопочки СПАСИБО

Так сделай! :)

В виде фотоотчёта при восстановлении. :) Наверняка будут какие-то оригинальные и нестандартные решения, технологии.

Edited by Невский

Share this post


Link to post
Share on other sites

Поздравляю: В полку владельцев универсалов прибывает. Какие-то мелочи по запчастям могут найтись и в моих закромах. Поделюсь опытом восстановления обивки салона (кроме крыши - на своем не трогал). Ведь даже найти похожую на оригинал шкуру молодого дермантина - сама по себе задача не из легких. А слово "кедер" я до того как связался с данной тематикой я вообще не знал :resent:

Share this post


Link to post
Share on other sites

Поздравляю: В полку владельцев универсалов прибывает. Какие-то мелочи по запчастям могут найтись и в моих закромах. Поделюсь опытом восстановления обивки салона (кроме крыши - на своем не трогал). Ведь даже найти похожую на оригинал шкуру молодого дермантина - сама по себе задача не из легких. А слово "кедер" я до того как связался с данной тематикой я вообще не знал :resent:

Спасибо за предложение.На моём обивка потолка есть и даже в не очень плохом состоянии,тёмно-бордового цвета.Только вот не знаю,родная ли она,но скорее всего нет.Вобщем буду думать,но до неё ещё далеко.Машину пока даже не начинал разбирать.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Guest
This topic is now closed to further replies.