Sign in to follow this  
Followers 0
Anton_azov

М407 60 года (Anton_azov)

73 posts in this topic

точно распред.

короче можно забить на этот стук, впринцапе 20 тыс после капиталки отматал думаю и дальше с ним ни че не станется тем более давление масла в норме...

Share this post


Link to post
Share on other sites

вчера помыл, фота :lol:/>

 

284800-fcc.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites
вчера помыл, фота

Хреновая какая-то фота!

Даешь качественную фотографию!:lol:/>

Share this post


Link to post
Share on other sites
Даешь качественную фотографию!

Долой мыльницы и фотокамеры мобильников! Даёшь качество полноценного цифровика!

Share this post


Link to post
Share on other sites

Привет, тёзка близнец !

Share this post


Link to post
Share on other sites

здорова,Боррисычь407.

кто нить монтировал на нашего поколения москвичи вазовские коробки?на 412 там плита переходник. а к нашему также втулится?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Плита от 412 должна пойти, по крайней мере примеряли на 408 мотор, подходит, а вот на скока кардан обрезать не знаю.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Anton_azov

Надо прикинуть просто.. смотри, картеры КПП были одинаковые с 408 москвича и далее, насчет 407 не помню, но вроде по креплениям коробки подходят на 407 мотор. Следовательно и плита подходит тоже. Осталось сравнить кардан 407 с карданом 412, величина на которую режется карданный вал 412 нам известна, ну и путем нехитрых мат. вычислений получаем длину, на которую нужно укоротить кардан 407!

Share this post


Link to post
Share on other sites

вчера поставил мост от 412!

результат превзошол ожидания гул и вибрация ссзади поисчезали остался спереди кардан вибрирует в коробке.

 

кто нибудь менял втулки в хвостовике как это делать?

Share this post


Link to post
Share on other sites

все отъездился мой: на скорости в 130 пробило масляный шланг вохле филтра тонкой очистки масла результат застучал движок и едет он уже плохо давление масла больше 1 не подымается разберу гляну че там... :o :?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Anton_azov зачем так гонять, ветерана не жалко?

Share this post


Link to post
Share on other sites

провернулся 1 шатунный вкладыш(похоже придется в шлифовку отдавать колвал) и стала сильно шататься на своей оси шестерня распредвала. бля тока 23 тыс прошел.

 

кстати кто подскажет какого завода кольца покупать, которые стояли хреновые: масло перло, все в нагаре капец.

 

Amper

это автомобиль он должен ехать, а не телиться..:)/>

Share this post


Link to post
Share on other sites

Anton_azov тогда поставь на него твердотопливный ускоритель от транспортного самолета.

 

Да кстати вам еще повезло если есть выбор колец на 408 мотор у нас счастье хоть какие-то найти.

Share this post


Link to post
Share on other sites

нашел!

буду начинать все чистить, взвешивать и собирать....

 

еще голову подпиливать и переводиться а 92 бенз

 

да на воде опасно ездить наш двиг перегревается от того што в блоке собирается ржавчина, бывает как у меня...

Share this post


Link to post
Share on other sites

не пилить не буду геморно это коллектор потом подпилить шайбы подложить под коромысла, не факт что прокладку не пробьет. :o

 

шлифанул вал под 0,5 хотя позволяло под 0,25 но нема таких вкладышей

Share this post


Link to post
Share on other sites

заметил вчера:

408 голова лучше чем 407: каналы впускные и выпускные в 408 сделаны понормальному с максимальным сечением в районе направляющих если заглянуть в 407 то там мрак.

408 даже до ума доводить не надо там и так все гуд!!!

 

распредвалы почему-то разные хоть и на них выбито 407 на родном который стоял у меня на 3 шейке имеется борозда для масла на всех запасных такого нет, и результат втулка 3-я(которая обращена к корзине сцепления) изношена не повсей длине в по две полосочки шириной по 7 мм, т.к. заменить не представляется возвожным ставлю распред без канавы :)/>

 

а вспомнил когда мост менял два листика с рессоры выкинул на кождой, зад осел в поворотах не так закладывает, нравиться :twisted:

Share this post


Link to post
Share on other sites

http://slil.ru/24644302 - так зимой заводился

http://slil.ru/24644305 - так качает на широкой резине( TheChief просил)

 

http://slil.ru/24644319 - испытание тормазов :)/> :)/>

 

http://slil.ru/24644330- на второй передаче фигней маялся, потомушо первой не было, потом на первой попробовал на месте крутиться, но по траве думаю и по асфальту можно раскрутить :roll:

 

вот тока все в 3gp звиняйте :)/>

Share this post


Link to post
Share on other sites

купил переходник на масляный ф. для 412 к нему делается плита с дырками и будет готово, ожидайте фото двиг собирается.. :oops:/>

и маслица прикупил zic 10 полусинтетику.

Share this post


Link to post
Share on other sites

вот капиталка..

 

http://my-photo.ru/photo.php?z=7r8-&p=312998

 

переходник на масляный цена вопрооса 55 р.

412 переходник там даже совпадают 2 крепежных отверстия и масляные. делаем из стали 5 мм плиту что бы закрыть дырки ненужные и радуемся!(фото за мной)

Share this post


Link to post
Share on other sites

И де те фоты?

Share this post


Link to post
Share on other sites

не будет уже прикрутил и блок закинул, буду голову прикручивать.. 8)

Share this post


Link to post
Share on other sites

А как твое 3gp просматривать? У меня не получается.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Anton_azov

А очень бы хотелось фоток или хотя б описания, что за переходник!

Share this post


Link to post
Share on other sites

Хотелось бы....... :-(

Share this post


Link to post
Share on other sites
http://slil.ru/24644305 - так качает на широкой резине( TheChief просил

 

Мда-а,тогда уж лучше все же разварку делать.

Или можно колеса от каблука купить.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now
Sign in to follow this  
Followers 0