Jump to content

Welcome to ТКМ форум

  TKM Forum, like most online communities, invites you to register. Registration is a simple, free process that requires minimal information.

Become part of the TKM Forum by creating an account. Log in and
 - start new topics or reply to others in forum topics or in personal messages,
 - subscribe to topics and forums to receive prompt notifications of replies to them by email,

 - make out your own profile page and make new friends,
 - Enjoy communicating with like-minded people on topics that interest you.


MOSKVICH- THE BEST!

Вопросы по неисправностям и разборке/сборке ВАЗКПП

Recommended Posts

Невский

mikola_p , Сначала псмотреть привод переключения. Или пружинное кольцо подшипника первичного вала не поставил.

А если действительно вилка, то только замена.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Vasya242
ребята, вопрос по вазоКПП. Ставлю на москвича своего 4-х ступку с папиной 21063. шестёрка зимой попала в аварию (лобовое с КАМАЗом). Папа при ударе наверное ногой придавил рычаг кпп так, что он согнулся к пассажирскому сиденью. Сейчас у неё не работает 4 передача. Не вылетает, а просто невозможно включитьи удержать, трещит. такое ощущение, что там согнулась вилка включения 3-4 передачи и теперь она включается только до синхронизатора. (КПП уже на москвиче) Есть мысль слить масло, снять дно кпп и попробовать подогнуть вилку обратно. Реально ли это? кто что думает?

 

согнуть вилку, это наврятли, скорее износ вилки, муфты, синхрона да и самого вала первычного. а вы пружиное кольцо первичного вала поставили в плиту??? это часто бывает, забывают. и поменять вилку на месте, увы не выйдет. я эти ккп ремонтирую, знаю))

Share this post


Link to post
Share on other sites
mikola_p
согнуть вилку, это наврятли, скорее износ вилки, муфты, синхрона да и самого вала первычного. а вы пружиное кольцо первичного вала поставили в плиту??? это часто бывает, забывают. и поменять вилку на месте, увы не выйдет. я эти ккп ремонтирую, знаю))

Это внезапно произошло, при аварии. до этого все передачи чётко работали и ничего не гудело. Просто рычаг переключения был согнут в таком положении, как будто четвёртую передачу кувалдой включали. А пружинное кольцо поставил. Я когда родной колокол снял, оно на подшипнике лежало, в таком положении и с плитой собирал. Тем более я вылет четвёртой заметил ещё когда коробка в сборе с колоколом была( при прокручивании от руки) но не придал значения.

Короче ваш вердикт таков- снимать и полностью разбирать?

Share this post


Link to post
Share on other sites
Невский

А разве другие варианты есть?

Share this post


Link to post
Share on other sites
Vasya242
Короче ваш вердикт таков- снимать и полностью разбирать?

ну не совсем полностью. вторичный вал можно не вытаскивать. а вытащить тока промвал, вилки и первичнек. там можно будет осмотреть муфту, и если зубья будут побиты, тогда и вторичный вал вытаскивай.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Невский

84c2f361323e.jpg

Это была новая оська паразитки задней передачи, коробку собрать не успел, а она уже сломалась. :(

Поставил месяц назад,

Share this post


Link to post
Share on other sites
sky

Здравствуйте уважаемые, установил кпп ваз переходная плита заводская и в роди бы все направляющие встали встали на место, коробку брал у друга как он говорит не выла и тд. итп.Вот суть вопроса нейтральная передача завожу мотор, в роди бы сё нормально вжимаю педаль сцепления в пол и понимаю что стало тише, ушёл какой то шум-шелест отпускаю педаль шум с ново появляется.Ездил до хозяина кпп говорит что такова шума у него не было.В чем может быть причина???

Share this post


Link to post
Share on other sites
pandex

Здравствуйте уважаемые, установил кпп ваз переходная плита заводская и в роди бы все направляющие встали встали на место, коробку брал у друга как он говорит не выла и тд. итп.Вот суть вопроса нейтральная передача завожу мотор, в роди бы сё нормально вжимаю педаль сцепления в пол и понимаю что стало тише, ушёл какой то шум-шелест отпускаю педаль шум с ново появляется.Ездил до хозяина кпп говорит что такова шума у него не было.В чем может быть причина???

У меня точно такая же проблема на родной кпп.

Говорят что на первичным подшибники жужуат. моежет перекос есть на первичном валу? раз у превидушего хозяина не было шума

Edited by pandex

Share this post


Link to post
Share on other sites
sky

Причина известна?

У меня точно такая же проблема на родной кпп.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Невский

@sky,

Перед установкой коробку вскрывали? Проверяли состояние шестерён и подшипников?

4ст или 5ст?

Share this post


Link to post
Share on other sites
sky

4-СТ, до установки не вскрывалась так-как снималась рабочей, по причине установки 5-ст.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Невский

На 4 жужжит?

Share this post


Link to post
Share on other sites
sky

На 4 жужжит?

Жужит на 0-1-2-3-4 чем больше обороты тем сильнее звук, на нейтральной звук отчётливее так-как нет посторонних шумов колёс итд.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Невский

Если плита с центрирующим пояском, который входит в колокол, то видать что-то с подшипниками.

Вскрыть поддон, проверить наличие стружки. Проверить состояние шестерён,

Share this post


Link to post
Share on other sites
sky

Если плита с центрирующим пояском, который входит в колокол, то видать что-то с подшипниками.

Вскрыть поддон, проверить наличие стружки. Проверить состояние шестерён,

Подшипник в к-ле новый, значит подшипник первичного вала, раз звук есть на не тральной?

Share this post


Link to post
Share on other sites
Невский

И ещё подшипники промвала.

Share this post


Link to post
Share on other sites
mikola_p

А масло в коробке есть?

Share this post


Link to post
Share on other sites
Мишаня

бывают такие плиты, с таким центровочным пояском:

9003673Q2s.jpg

http://www.my-photo.ru/fp/b/900/900343Ve14.jpg

 

так что, все может быть проще...

Share this post


Link to post
Share on other sites
Невский

@sky,

А не хранили ли КПП вертикально? Стоймя на колоколе?

Share this post


Link to post
Share on other sites
Tectonik

а нельзя что ли вертикально?

Share this post


Link to post
Share on other sites
Невский

Нежелательно. С дна картера много чего может сползти в подшипники,

Share this post


Link to post
Share on other sites
Goshan

Парни, подскажите кто знает, проблема с 5 передачей после переборки кпп (перебирали в автопарке), включается все нормально, выключается с трудом, и звук шестерен при выключении слышен, как будто на скорости не ту передачу включить пытаешься, а так все нормально, не шумит не воет, масло есть, ну еще на задней бывает рычаг до конца не доведешь, лампочки не загораются, подвинешь, горят, начинка почти вся новая, подшипники, муфты включения, синхронизаторы((

Share this post


Link to post
Share on other sites
Невский

Как вариант, шток пятой\задней кривой,

Share this post


Link to post
Share on other sites
Goshan

хз, до переборки такого не было, перебиралась по причине вылетания 2-4 и пропажи 5 передачи

 

да, забыл выключается трудно когда машина катится, если остановиться и на месте 5 выключить, вырубается как остальные, бесшумно

Share this post


Link to post
Share on other sites
Krytdj

Проблема такая купил коробку 5ст. на разборе поменяли мне все подшипники и первичный вал. После установки на машину на холостых стоит ужасный вой так же и при движении. Точно не выжимной. Возможно ли что не соответствует первичный по зубам?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.

×