ReactiV

2140 Special-lux (ReactiV)

257 posts in this topic

Из-за манипуляций с электрикой на заглушенном двиге,сел аккум.Долбаная зарядка КЕДА Авто 4А на 4 ампера не может его зарядить даже на половину,всю ночь стоял и все равно белый индикатор на аккуме

белый индикатор, этож ж вроде "добавьте воду"??!!

Share this post


Link to post
Share on other sites

белый индикатор, этож ж вроде "добавьте воду"??!!

Неа,красный.

 

вот он

bcd38a3b54e8.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites

Почитал про эпопею с заменой сцепы и вот чего скажу нет проще замены сцепы чем на 412 или 2140, а нет есть на 408ом там колокол не надо снимать. :pardon: Так вот к чему это я? А к тому, что сцепы менял без поднятия машины на домкрате, а колокол проще снимать если приподнять мотор, снять с него подушки двигателя и опустить мотор. тогда не надо снимать штанов и не надо снимать шланг печки (на ижах). Ещё рекомендую спилить с колокола прилив под стартер потом легче снимать/ставить.

Share this post


Link to post
Share on other sites

да тот колокол вообще менять надо,как в прочем,и машину.Живого там мало.Вот думаю стоит ли туда вбухать не один десяток тыс,или все-же подкопить эти же деньги и взять 2141(или классику ТАЗ)?Фишка в том что вбухивая постепенно,можно ездить,а в ином случае придется ходить пешком.Зато сразу можно будет ездить и хоть пол года не париться

Share this post


Link to post
Share on other sites

А что у тебя именно сломано и что не нравится?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Чтобы писать меньше:Салон,ходовка в хлам,тормоза,короч живой тока кузов и более-менее двиг,и то во 2м горшке компрессия 6,в ост 10

Share this post


Link to post
Share on other sites

Из отвечающего за безопасность увидел только тормоза, салон я вот когда покрасил долго без него гонял. Подвеска по весне сделаешь потихоньку на Москвиче она живучая и добить её сложно. Компрессия если ездить не мешает, то зачем мешать двигателю работать?

Edited by bios

Share this post


Link to post
Share on other sites

Таки пружины нехило зад подбрасывают,а одна сторона села настолько,что на отбойнике лежит.Однако вторая как новая,перекосило его ппц.амморы мертвые,так ездить нельзя тоже

 

+ дикий люфт руля

Share this post


Link to post
Share on other sites
дикий люфт руля

Так отрегулируй. Ключи на 27 и 41 и вперед

Share this post


Link to post
Share on other sites

Аморты можно перебрать залив в них новое масло (но лучше взять новые), рессоры купить новые (только реально новые, а то сейчас полно переборок). Дабы не мучатся откручивая болты стремянок купить болгарку 700-900рэ не раз выручит.

 

Не ерунда всё это пару выходных и сделать при желании можно.

Share this post


Link to post
Share on other sites

+ на закуску веденый битый кузов,и дай бог что ведет влево из-за развала

Share this post


Link to post
Share on other sites

Да ты просто не хочешь им заниматься тебе надо логан в кредит и турцию летом, а по вечерам пиво и путен по телеку и всё как у всех.

Share this post


Link to post
Share on other sites

@ReactiV,

 

На выходных ездил на авторынок, посмотрели. До 100 тыр убитый хлам, даже если по годам свежий.

Сгнившая семёра 2005г 70 тыр.

Можно найти за 50 с хорошим кузовом.Но при этом, всё что из него торчит и внутри находится, просто надо выкинуть.

И чтоб сделать человеческую машину, к этому полтинику надо приложить ещё столько же для начала.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Я люблю таз,москвич газ,русский автопром.На ино никогда не сяду,хоть пусть подарят,опережая высказывания,у брата тойота левин,у дяди марк 2,у друга альтеза,у девушки рав 4,катался на всем,не зацепило.Делать нужен гараж и тот кто знает и делал это раньше,а то сам полез,разворотил все,сделать нельзя,доломать еще можно.На улице в -10 кое как поменял стеклоподъемник,пальцы скрючило,а тут всю подвеску раскидывать, на асфальте в мороз.

 

@ReactiV,

 

На выходных ездил на авторынок, посмотрели. До 100 тыр убитый хлам, даже если по годам свежий.

Сгнившая семёра 2005г 70 тыр.

Можно найти за 50 с хорошим кузовом.Но при этом, всё что из него торчит и внутри находится, просто надо выкинуть.

И чтоб сделать человеческую машину, к этому полтинику надо приложить ещё столько же для начала.

http://omsk.drom.ru/moskvitch/moskvitch/13077087.html

Share this post


Link to post
Share on other sites

А у тебя не частный сектор?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Вот мой дом

0_173_98b9cad0_L.jpeg

0_177_f91e3e73_L.jpeg

0_182_4673c205_L.jpeg

Share this post


Link to post
Share on other sites

Сними гараж тогда или делай пока по мелочи, а летом перетряжнёшь подвеску.

Share this post


Link to post
Share on other sites

По мелочи все готово,мешает либо погода,либо отсутствие гаража с ямой и обогревом

Share this post


Link to post
Share on other sites

Есть добрая поговорка, там чего-то про сани и лето... :)

Share this post


Link to post
Share on other sites

я купил так то 20 сентября :)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Значит как нибудь перекантоваться до весны.

По ходу затариваться ништяками и запчастюльками, согласно попутной дефектовке.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Может ли глохнуть при сильно нажатом тормозе от дохлого вакуума?

 

Седня раз 25 заглох,затрахало

Share this post


Link to post
Share on other sites

@ReactiV, может, если оно сосет воздух. Смесь обедняется и мотор глохнет

 

Вырезать чопик из пробки для вина ножиком - полторы минуты. Еще столько же - скинуть трубку с ВУТ, заглушить и завестись

 

Остальные условия при торможении (сцепление включено-выключено, передача, скорость)?

Share this post


Link to post
Share on other sites

С 60ти 3ст сцепление выжато.Тут пугали что тормозов вообще не будет,если заглушить,это так?

Share this post


Link to post
Share on other sites

С 60ти 3ст сцепление выжато.Тут пугали что тормозов вообще не будет,если заглушить,это так?

если у тебя вакуум не работает( порвана мембрана) то от него толку и так нет. На заглушенном моторе пробывал тормозить когда нибудь? Вот такая же петрушка будет.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now