Posted December 2, 2013 · Report post всем привет. вобщем купил я его в начале этого года у местного форумчанина, здесь на форуме. впервые я его увидел еще снег лежал на улице, очистив от снега стала вырисовываться след картинка. мною на тот момент было замечено, а именно требовалось след действия: - подварить пороги - отрихтовать водительскую дверь - подварить задние арки - покузову шпаклевка, покраска и т д решил я его брать, кстати машина 91 года, кузов поменян в 99 году в мае поехал в гибдд, скажу честно, сотрудники в погонах пошли мне на встречу в постановке на учет, так как номер кузова, тот что справа под лобовухой частично сгнил. клятвенно пообещал им что продавать не буду,т е буду ездить на машине сам. и я стал счастливым обладателем данного ТС. вот майские фотки, я на стоянке гибдд, во время экспертизы а было принято решение стилизовать его под ранний иж, ну или хотя бы близко к тому виду. нужен был только внешний вид старого ижа, в кабину решил ставить торпеду от 2140сл, но не нашел ее и остановился на торпеде от 2140. часть запчастей было куплено на авито, часть в казани, в основном все было куплено здесь на форуме. в итоге получилось вот что, из новодельно, в основном все покупалось новым: крылья передние левое и правое, двери левая и правая, капот, фартук, боковина левая и правая, двери задние обе, планка под задние фонари, закат левый и закат правый, пороги внутренние и наружние, лонжероны передние оба, задние оказались хорошими, новые рессоры 9 листов, жига кпп с проставкой и карданом, оптика, решетка, ручки наружние, механизмы старого образца. машину я купил за 15000, а на выходе она встала мне 112тр. период ремонта июнь-ноябрь, ремонт получился в рассрочку, осталось дособрать салон, но это уже мелочи. есть всего 2 фотки в стадии ремонта, обидно что когда я приезжал туда фотоаппарата не было под рукой. выражаю благодарность ребятам- у кого я на форуме покупал запчасти, ребятам кто помогал мне с отправкой запчастей со своих городов, фариду и марату- у кого я ремонтировался (знаю они читали ТКМ когда меня ремонтировали), джафару и андрею- которые взялись за настройку\доработку\переделку всей эленктрики на нем. вот таким я выехал с сервиса неделю назад (снег еще не успел выпасть) , подфарники были еще в черном пластмассовом корпусе и решетка азлк а это спустя 4 дня уже с хром подфарниками и решеткой ижевской после того как резину зимнюю поставил (кама ирбис), фото правда ужасные, на мобильник делал а это позавчерашние фотки, я в дальнем гараже осталось сделать салон, продолжение следует... PS: ну а "монте карло" это цвет краски, по каталогу №403 Share this post Link to post Share on other sites
Posted December 2, 2013 · Report post красивая машина получилась ! Share this post Link to post Share on other sites
Posted December 2, 2013 · Report post С ижевской решеткой он гораздо приятнее, чем с москвичевской крупноячеистой :-) Share this post Link to post Share on other sites
Posted December 2, 2013 · Report post кашерно! удачи с ним! Share this post Link to post Share on other sites
Posted December 3, 2013 · Report post планирую в недалеком будующем установить круглые зеркала, которые крепятся также на стойку двери, а от этих буду избавляться. еще появился непонятный звук в районе кардана-коробки. машину уже отогнал на сервис. скоро прояснится ситуация. Share this post Link to post Share on other sites
Posted October 20, 2014 (edited) · Report post Зачем тебе центральное зеркало?) как под капотом? Edited October 20, 2014 by Tod Share this post Link to post Share on other sites
Posted October 20, 2014 · Report post вместо центрально зеркалв будкт стоять ссср вентилятор Share this post Link to post Share on other sites
Posted November 29, 2014 (edited) · Report post Верно. Что со стуком из коробки? Edited November 29, 2014 by Tod Share this post Link to post Share on other sites
Posted August 23, 2015 · Report post всем привет. вообщем ситуация следущая. поворотники\ аварийка не моргают, а напросто горят, когда их включаешь. менял релюшки. не помогает. что делать? в чем подвох? заранее спасибо за мысли, за советы. я конечно и так езжу, но все же, хочется что бы нормально работало. Share this post Link to post Share on other sites
Posted August 23, 2015 · Report post Лампочки не светодиодные? ИМХО. Родные два реле заменяется на зубильное и забывается,как кошмарный сон. Share this post Link to post Share on other sites
Posted August 23, 2015 · Report post приветствую. нет самые обычные лампочки. от какого ваза если не секрет??? Share this post Link to post Share on other sites
Posted August 23, 2015 · Report post http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=7977&view=findpost&p=716008 Реле от 2108, номера есть выше в теме. Share this post Link to post Share on other sites
Posted August 23, 2015 · Report post спасибо большое Share this post Link to post Share on other sites
Posted September 22, 2015 (edited) · Report post на лето прикупил "обувку" москвиченку своему. https://img-fotki.yandex.ru/get/5822/21520074.63/0_dcb34_de80b7c7_orig а торпеду решил все таки ставить раннюю железну, жду когда она приедет в казань и начну монтировать. Edited September 22, 2015 by timurka Share this post Link to post Share on other sites
Posted September 22, 2015 · Report post какой киса грозный Share this post Link to post Share on other sites
Posted September 22, 2015 (edited) · Report post привет. ты не первый сегодня это мне говоришь Edited September 22, 2015 by timurka Share this post Link to post Share on other sites
Posted September 24, 2015 · Report post Перекрашивать диски будешь? Share this post Link to post Share on other sites
Posted September 24, 2015 · Report post они по цвету сочитаются с машиной, а по стилю - нет, как мне кажется)) Кошак реально аццкий) Share this post Link to post Share on other sites
Posted September 24, 2015 · Report post пока все так и оставою. потом видно будет, в плане перекраски дисков. хотя меня и цвет и сами диски устраивают. Share this post Link to post Share on other sites
Posted December 9, 2015 · Report post итак хочу спросить вашего совета. стоит мне мотор от 12шки внедрять , либо же пробовать стоковый движек как то тюнить. по деньгам движка от 12шки обходится в 12тр+ мозги и проводка+2500. работа по замене практически бесплатно. выслушаю ваши мнения за и против Share this post Link to post Share on other sites
Posted December 9, 2015 · Report post 1.8 собери на МПСЗ Share this post Link to post Share on other sites
Posted December 9, 2015 · Report post Создай голосование тогда наверху страницы. движка от 12шки обходится в 12тр+ мозги и проводка+2500 И это всё? Тогда бы давно все на 16v ездили и не тюнили бы УЗАМы. Видимо не всё так просто. Как с КПП стыкуется? Мне кажется лучше с УЗАМом заморочиться, пока ещё тюнинг кто-то производит. Да и всё-таки мотор с доками как-то надёжнее будет, чем инородный. Share this post Link to post Share on other sites
Posted December 9, 2015 (edited) · Report post Ребята, машина и так не переоформляема, так что документы не аргумент. зачем нужен древний мотор на который нет качественных запчастей и никто не хочет браться за их ремонт? вазовский 16 клапанный мотор , выигрывает у узама по всем параметрам для [/b] @crot[/b], стыкуется все прекрасно с ваз коробкой, почитай драйв, очень много , не то что вжигуляторов, но даже ижей и москвичей с шеснарями Edited December 9, 2015 by мозг Share this post Link to post Share on other sites
Posted December 9, 2015 · Report post а 12 ки мотор разбирать чтоб колено точить под опорный подшипник оно тебе надо?? делай узам. Share this post Link to post Share on other sites
Posted December 9, 2015 · Report post вазовский 16 клапанный мотор , выигрывает у узама по всем параметрам в первую очередь по цене ремонта - одна ГБЦ чего стоит машина и так не переоформляема машина условно оформляема, иначе бы не продавалась, причём тимур и сам её оформлял не так давно на себя как я понимаю. Share this post Link to post Share on other sites
