Jump to content

Welcome to ТКМ форум

  TKM Forum, like most online communities, invites you to register. Registration is a simple, free process that requires minimal information.

Become part of the TKM Forum by creating an account. Log in and
 - start new topics or reply to others in forum topics or in personal messages,
 - subscribe to topics and forums to receive prompt notifications of replies to them by email,

 - make out your own profile page and make new friends,
 - Enjoy communicating with like-minded people on topics that interest you.


SHARk

Занижение задней подвески

Recommended Posts

SHARk

Занижение задней подвески

 

**********************

 

Все про занижение задней подвески

Share this post


Link to post
Share on other sites
Beavis

Сзади можно наверно подыскать стремянки подлиннее и проставки между мостом и рессорами зафигачить.

Share this post


Link to post
Share on other sites
NEON

Дико извиняюсь, но что вы называете стремянками?

Share this post


Link to post
Share on other sites
Beavis
что вы называете стремянками?

 

То же что и все - дуги с резьбой, которыми рессоры к мосту крепятся. Учите матчасть :grin:/>

Share this post


Link to post
Share on other sites
NEON

Но ведь стремянки - это жаргонное, в руководстве они по-другому как-то называются. :grin:/>

Такой способ я и сам продумывал. Только если не найду ... э... стремянки ( :D/> ), из какой стали их изготовить? Но всё же: как увеличить жёсткость рессор? Или проще заменить?

Share this post


Link to post
Share on other sites
Beavis

NEON

От Волги или УАЗа надо прикинуть. Стремянки в смысле.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Garri-g

Можно уменьшить число листов в основной рессоре, а для жесткости сделать мощный подрессорник.

Еще надо подумать о подборе рессор с иномарки. Каких нибудь малолистовых. Может от Вольво старой, может еще от чего.

Share this post


Link to post
Share on other sites
NEON

В общем, под рессоры сделаю наборные проставки из стальных листов толщиной 5 мм - чтоб можно было регулировать 8) . Скажите, пожалуйста, от какого агрегата стремянки схожи по размерам с родными (нужны подлиннее сантиметров на 5, чтоб с запасом).

Про увеличение жёсткости пока придётся забыть.

Share this post


Link to post
Share on other sites
dj_sap
Про увеличение жёсткости пока придётся забыть.

А не боишься, что при уменьшении хода подвески без увеличения жёсткости чаще будут пробои подвески в кузов?

 

Добавлено спустя 55 секунд:

 

я обстучал рессоры

Расскажи как делал: сам? каждый лист по отдельности? все листы?

Share this post


Link to post
Share on other sites
SHARk

dj_sap

Я с батей на нашем "универсале" делали.

Рабираешь рессору по листикам, простукиваеш каждую несколько раз на чуть вогнутой поверхности (есть у нас "блинчик" специяльный) и собираешь обратно.

Зад машины приподнялся сантиметров на 15! И довольно долго держался... потом опустился, ещё бы, с такими то нагрузками!

Share this post


Link to post
Share on other sites
Garri-g

NEON

Смотри от Волги или от Уаза

Share this post


Link to post
Share on other sites
Damon777

NEON, а от "каблука" смотрел? Там, по идее, листов в рессоре больше, и стремянки должны быть длиннее.

Share this post


Link to post
Share on other sites
NEON
А не боишься, что при уменьшении хода подвески без увеличения жёсткости чаще будут пробои подвески в кузов?

Да знаю, но на увеличение жёсткости сейчас нет ни времени ни денег :?

Share this post


Link to post
Share on other sites
Guest

Рессоры лучше обстукивать на холодную. И еще, потом их ставить , как мне показалось, очень трудно, че только я не использовал.Поставил.Они выгнулись и уперлись в лонжерон сзади, так я чтобы закрепить амортизаторы, весь багажник кирпичами заложил, еле-еле получилось, но зато щас зад задрался нормально, 5 человек садятся-и ничего!Попробуй, может у тебя по-другому получится и не будет такого "геммороя".

Share this post


Link to post
Share on other sites
Aktavius

Как присадить перед я знаю - более короткие пружины

а как зад? там же рессоры!!!

(возможно тупой вопрос, но я нихрена не смыслю во внутренностях авто)))

Share this post


Link to post
Share on other sites
N

Вынуть из рессоры один лист, самый короткий для начала.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Aktavius

ну тогда повеска мягче станет правильно я понимаю?

Share this post


Link to post
Share on other sites
N

А как-же! Но ведь и короткие пружины в передней подвеске должны иметь большую жесткость.

То есть надо ставить более жесткие рессоры с меньшей стрелой прогиба. Где их взять? Только на заказ делать. В городе белых мостов и ночей есть фирмы, которые любые рессоры делают.

Только стоит ли?

Share this post


Link to post
Share on other sites
Aktavius

а сколько стоить то будет?

сколько их нужно-то на каждую сторонУ?

 

да у меня сейчас зад чуть выше морды, а когда рессоры поставлю совсем кошмар будет!!!

Share this post


Link to post
Share on other sites
N
а сколько стоить то будет?

сколько их нужно-то на каждую сторонУ?

 

да у меня сейчас зад чуть выше морды, а когда рессоры поставлю совсем кошмар будет!!!

Рессор надо будет по одной штуке на каждую сторону. Стоить будут, как весь твой Москвич.

В чем проблема, когда зад чуть выше морды? Полный бак бензина, пассажир на заднем сидении и мешок картошки в багажнике, и зад будет ниже морды.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Aktavius

не, не катит)))

я слышал кто-то ставил рессоры от волвы, никто не знает от какой?

Share this post


Link to post
Share on other sites
Петр

Думаю от галоши - от 340 вольвы,у других рессор нет.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Aktavius

а что все меняли амы, а зад не присаживали?

Share this post


Link to post
Share on other sites
OZION
а что все меняли амы, а зад не присаживали?

а зачем ? чтобы глушаком цеплять везьде?

Share this post


Link to post
Share on other sites
Aktavius

чтоб вровень с мордой был хотябы!

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.

×