urp0k

АЗЛК М-427 1973 {urp0k}

116 posts in this topic

Щикаааарно)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ставить лобовое с резинкой, которой 53 года это изысканное удовольствие

Share this post


Link to post
Share on other sites

По доброй советской традиции обработали новые лонжероны, нижнюю часть подкапотки и переднюю часть днища (везде, где велись работы) свинцовым суриком. Сурик перетирал с натуральной льняной олифой в керамической ступе в пропорции 1:2 до получения консистенции жидкой сметаны. Несмотря на довольно усердную перетирку, сурик оседает в олифе, при покраске приходится помешивать раствор. Получается довольно яркий оранжевый цвет. Не забываем соблюдать меры предосторожности при работе с суриком :)

IMG_0144.JPG

Share this post


Link to post
Share on other sites

Posted (edited)

Ставить лобовое не просто, а замок в него впихнуть - еще тяжелее. Пол дня впихивал половину с пассажирской стороны - сверху и с боков от руки идет, углы отверткой нормально утрамбовываются, а вот с низу вообще никак. Пришлось панель снять, т.к. нужно давить вперед и вверх. Сначала мазал мыльным раствором, затем пришла мысль намазать интимной гель-смазкой контекс с пантенолом - вот тогда пошел процесс, вторую половину заправил за 10 минут :)

 

IMAG1771_1.jpg

Edited by urp0k

Share this post


Link to post
Share on other sites

Бггг. 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Сегодня по прогнозу в Перми последний день с плюсовой температурой в этом году, поэтому был найден теплый и сухой гараж, где машине предстоит провести зиму. К сожалению, многое из задуманного не успели сделать, но основная часть работ была завершена.

Было:VTLwniWPNwM.jpg

Стало:

IMAG1839_1.jpgIMAG1838_1.jpg

Самые интересные части донора разъехались по стране - Иркутск, Сочи, Питер. Много запчастей осталось и у меня. За зиму, думаю, что-то еще доделаю и закончу проект весной.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Катафоты на крышке багажника от Уаза? Подошли нормально?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Очень, очень красиво всё сделано. 

З.Ы. А в ДТП кто виноват был?

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 час назад, КИРЯ66 сказал:

Катафоты на крышке багажника от Уаза? Подошли нормально?

Да, от буханки. Куплены в уазовском магазине. Так же есть на авторынках в киосках типа 1000 мелочей. С ними есть 3 проблемы:

1) они все разного оттенка - от алого до бордового - крайне трудно было найти 2 одинаковых.

2) корпус - оцинкованный, но плохо. За месяц хранения внутри машины стала выступать коррозия

3) подходят они только по размеру отверстия, т.к. крышка в этом месте не плоская, наклеил с тыльной стороны полоски двойного скотча - сверху в 2 слоя, с боков и снизу по одному. Под болт катафота положил сантех прокладку, сзади под шайбу еще одну. 

 

В целом антуражно поьучилось, но с ржавеющими рамками нужно что-то думать - самый простой вариант - окрасить наверное.

 

1 час назад, oldfox2003 сказал:

Очень, очень красиво всё сделано. 

З.Ы. А в ДТП кто виноват был?

Спасибо, старались :)

Водитель мазды виноват был - поворот в неположенном месте, не убедился в безопасности маневра.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Чёрная крыша пожалуй лучше смотрелась бы. В плане выделения хрома на рамках дверей. Рядом с белыми поверхностями хром теряется.

Share this post


Link to post
Share on other sites
13 часов назад, crot сказал:

Чёрная крыша пожалуй лучше смотрелась бы. В плане выделения хрома на рамках дверей. Рядом с белыми поверхностями хром теряется.

В том то и фишка - крыша не белая, а светло-бежевая. Такой же цвет на шильдике МЗМА новодельном снизу. На фото не передается цвет почему-то. Под черную крышу нужно более темный синий цвет подбирать было, я хотел светлее, кроме того был замысел более темным бежевым выполнить трафаретный рисунок на всю крышу, но уже не успели по времени в этом году.

Ездит у нас волгалище с черной крышей - хорошо смотрится, но там более темный синий цвет основной. Я при подборе цветов руководствовался фото американских машин 50-60х годов. С синим металиком снизу тоже не все просто - цвет "аквамарин" называется - очень варьируется в зависимости от освещения - на ярком солнце - почти зеленым цветом морской волны кажется, с сильным перламутровым эффектом, при более тусклом - голубым. А в темноте - сине-серым, темным и насыщеным.

Share this post


Link to post
Share on other sites
33 минуты назад, urp0k сказал:

В том то и фишка - крыша не белая, а светло-бежевая. Такой же цвет на шильдике МЗМА новодельном снизу. На фото не передается цвет почему-то. Под черную крышу нужно более темный синий цвет подбирать было, я хотел светлее, кроме того был замысел более темным бежевым выполнить трафаретный рисунок на всю крышу, но уже не успели по времени в этом году.

Ездит у нас волгалище с черной крышей - хорошо смотрится, но там более темный синий цвет основной. Я при подборе цветов руководствовался фото американских машин 50-60х годов. С синим металиком снизу тоже не все просто - цвет "аквамарин" называется - очень варьируется в зависимости от освещения - на ярком солнце - почти зеленым цветом морской волны кажется, с сильным перламутровым эффектом, при более тусклом - голубым. А в темноте - сине-серым, темным и насыщеным.

Я только хотел написать, что это всё чистая вкусовщина - кому что нравится. Ещё лет 5-6 назад мне нравилось только бело-красное / бело-синее / бело-зелёное сочетание (крыша - белая, основной кузов - подставь цвет). А потом как-то "распробовал" именно молочно-светло-бежевый (ряженка/топлёное молоко) цвет в сочетании с красным/зелёным/синим. 

Мне тоже показалась крыша сначала чисто белой, но вот цвет у полки воздухозаборника под лобовым какой-то светло-бежевый. Я и хотел спросить - так крыша у вас чисто белая или бежеватая :)

Share this post


Link to post
Share on other sites
47 минут назад, urp0k сказал:

В том то и фишка - крыша не белая, а светло-бежевая.

Дело не в том, белая она или с оттенком, а в принципе - светлая или тёмная. Я к тому, что на светлом фоне хром сливается с крашеными элементами, а на тёмном фоне намного более выигрышно смотрятся окантовки окон. К примеру на поздних ижемосквичах вполне уместна светлая крыша, там цвет ничего визуально не оттеняет, а вот на ранних моделях выделяющийся на тёмном фоне хром делает вид машины гораздо более нарядным. Да и светлая полоса снизу рамки лобового не очень смотрится на общем фоне. Вероятно покраска верхней части крыши до верхнего шва стоек, а не до низа лобовой рамки, была бы более органична.

Share this post


Link to post
Share on other sites
4 часа назад, crot сказал:

Дело не в том, белая она или с оттенком, а в принципе - светлая или тёмная. Я к тому, что на светлом фоне хром сливается с крашеными элементами, а на тёмном фоне намного более выигрышно смотрятся окантовки окон. К примеру на поздних ижемосквичах вполне уместна светлая крыша, там цвет ничего визуально не оттеняет, а вот на ранних моделях выделяющийся на тёмном фоне хром делает вид машины гораздо более нарядным. Да и светлая полоса снизу рамки лобового не очень смотрится на общем фоне. Вероятно покраска верхней части крыши до верхнего шва стоек, а не до низа лобовой рамки, была бы более органична.

На черном хром, безусловно выделяется сильнее, более выигрышно смотрится. Но тут действительно дело вкуса и предпочтений. Было время, когда я весь кузов хотел в черный выкрасить. Но с прогрессированием москвича головного мозга и с углублением в философию этой машины, пришел к выводу, что москвич должен быть светлым и ярким. От заводского цвета решил сразу отказаться (крайне близок к жигулевской "валентине") ввиду его полной унылости. Неделю смотрел цвета синего спектра в интернете, подбирал именно под светлую крышу, т.к. черная мне принципиально не нравилась. Выбрал металлик аквамарин - очень яркий, винтажный, недорогой, меняется от освещения. Бежевый выбирал по каталогам и наличию, самый светлый, но не чисто белый - на нем и хром поярче и цвет более насыщеный и благородный. Такой, на мой взгляд, на старых машинах смотрится гораздо лучше, чем, допустим, на новых рено каптюрах. На мой взгляд, более винтажный, нежели чисто-белая или черная. Варианты по переходам тоже долго выбирал - с окраской нижней полки лобового мне понравился больше всего - самый гармоничный, без резкого перехода - швы капота и крыльев скрывают его. Так же светлый цвет скрывает, делает менее заметными водостоки, что мне тоже нравится. 

Share this post


Link to post
Share on other sites
8 минут назад, urp0k сказал:

Было время, когда я весь кузов хотел в черный выкрасить.

Москвич весь в чёрном не смотрится, чёрный для больших машин более приемлем. Но вот как раз крыша на мой взгляд наиболее логична в чёрном цвете, тем более соседствующая с хромом дверей и лобового стекла. В данном же варианте хром теряется, его не заметно совсем, а на мой взгляд хром главное преимущество Москвича старого образца.

Вот решётка радиатора гармонично смотрится на фоне пусть не очень тёмного, но всё-же синего цвета и очень заметна. 

Не пытаюсь никого поучать, у всех вкусы разные, передаю свой взгляд на красивый универсал, который был бы ещё красочнее, если поменять сочетание цветов. Даже на своём пикапе с ущербной крышей хотелось в более тёмный её покрасить, но и в синем хром всё-же заметен.

 

IMG_0403 (Копировать).JPG

Share this post


Link to post
Share on other sites

Вот под такой цвет черная крыша бы подошла. Он темнее чем у меня. Волга, про которую я писал (с черной крышей) как раз в такой синий покрашена. Там органично смотрится.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now