Веталь

Крокодил 2715 (Веталь)

124 posts in this topic

412Э- на движке и в ПТСе.

Начал бороться с тупостью мотора. уже 90 ездит :) бсз однако надо.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Там КСЗ? люто)) подвеску лифтовать будешь? ксенон? планы какие?) делись)

Share this post


Link to post
Share on other sites

КСЗ, как и на большинстве Москвичей.

Лифтовать- смыса не вижу, и так не низкий на М100, с грузом неустойчивым будет. Под рессоры-пневмобаллоны бы ему....

Пол надо фанерой застилать- промял уже...

С фарами что-то делать надо... Наверное найду готовые ксеноновые, все таки круглые проще. Или со светодиодами заморочусь..

Вчера хотел к задним дверям уши приварить под замок, но рука не поднялась... х.з. что с замком делать..

Share this post


Link to post
Share on other sites

Кстати.. новая М100 нужна?? если да - пиши в личку))

Share this post


Link to post
Share on other sites

Продолжим знакомство с Крокодилом...

Это у него тмпа багажник :)

0_104918_c32f8b7e_orig.jpg

Думаю, как бы его применить, ибо доступа туда не будет (фанерой пол закрою)

вот так по скотски сделана проводка (везде так)

0_104917_db8cf19e_orig.jpg

:censored-02: стальные трубки ... переделывать всю систему :( отступать некуда, они уже сломаны.

0_104916_2d492572_orig.jpg

у УАЗоводов есть такой анекдот- "в магазине : - у вас есть запчасти к УАЗу - нет, к сожалению гвозди и проволока закончились "

ни одного шплинта- только гвозди....

0_104915_6449bdd9_orig.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites

жуть.. но вроде кузов жив более мение.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Казалось-бы, 98ой год, а все рыжее...

Хотя по нашей соли -еще очень хорошо сохранилось.

Share this post


Link to post
Share on other sites

ТАк он вроде, из Новгородской..

Share this post


Link to post
Share on other sites
Казалось-бы, 98ой год, а все рыжее... Хотя по нашей соли -еще очень хорошо сохранилось.

Поэтому собирали из оставшегося г-на и как попало красили.

Вот почему на ИЖе сороковые тормоза? сколько видел ИЖей из90х(правда 412х) - везде медью сделано и трубки толстые 412е.

Share this post


Link to post
Share on other sites

@Веталь, ты их просто мало видел, я много встречал с 10мм штуцерами

Share this post


Link to post
Share on other sites

По поводу багажника, сделать лючок на зависах в фанере, только смотреть что бы он ложился на металлические перемычки, что бы грузом не провалить.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Второй день Крокодил на трех лапах... Переломал все что можно.

0_1049bf_b153b098_orig.jpg

 

Жизнь хороша, когда есть ППШ :) Высверливаем....

0_1049c0_24fb104d_orig.jpg

Высверливаем....

0_1049c2_cb0c8db4_orig.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites

Серьёзный подход))

Share this post


Link to post
Share on other sites

Видимо один из болтов крепления суппорта не снять) знакомое попадалово-я ездил к грузовиководам и грел газом-только так снять удалось

Share this post


Link to post
Share on other sites

Закисли ОБА болта.Газом греть не люблю- детали все таки термообработанные. лучше высверлю.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Закисли ОБА болта.Газом греть не люблю- детали все таки термообработанные. лучше высверлю.

у меня не было вариантов и тем более можно резьбу забороть при сверловке.

Share this post


Link to post
Share on other sites

можно резьбу забороть при сверловке.

куда он со стола денется?

Share this post


Link to post
Share on other sites

куда он со стола денется?

ну не у всех в гараже сверлильный станок)

Share this post


Link to post
Share on other sites

а также фрезерный и токарный :)

Share this post


Link to post
Share on other sites

а также фрезерный и токарный :)

 

Главное- куча УСП, без них хрен закрепишь кулак. Просверлил, зацепил шилом остаток болта- готово.

собрать опять не успел- на работу пора :(

Share this post


Link to post
Share on other sites

Продолжаю мучать Крокодила ...

Собрал подвеску, не смог найти в магазе переходник под 40е шланги, пришлось делать самому

https://fotki.yandex.ru/next/users/av198/album/400792/view/1091422

0_10a75e_fd3e11e2_orig.jpg

вот на этом динозавре :)

0_10a75f_96e9eddf_orig.jpg

Прибарахлился правильной коробкой

0_10a761_e2a3b15e_orig.jpg

И опять отвлекли от дела униТАЗовой железкой :(

0_10a75d_3c8547fe_orig.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites

Порвал коробку. В прямом смысле :)

0_118f4a_15562463_orig.jpg

0_118f4b_bce28b21_orig.jpg

0_118f4c_710759ac_orig.jpg

0_118f4d_ec0f4706_orig.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites

Судя по виду коробки масло из нее все вытекло, хвостовик кардана не смазывался и заклинил.

Я тут как то выкладывал похожие фотографии, у кого то так же порвало, пришли к мнению что из за отсутсвия(недостаточного количесва) масла в коробке

Edited by Smollwille

Share this post


Link to post
Share on other sites

У меня так же порвало. Не думаю, что это от недостатка масла

Share this post


Link to post
Share on other sites

напрасно.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now