Jump to content

Welcome to ТКМ форум

  TKM Forum, like most online communities, invites you to register. Registration is a simple, free process that requires minimal information.

Become part of the TKM Forum by creating an account. Log in and
 - start new topics or reply to others in forum topics or in personal messages,
 - subscribe to topics and forums to receive prompt notifications of replies to them by email,

 - make out your own profile page and make new friends,
 - Enjoy communicating with like-minded people on topics that interest you.


SL Люкс

"Для экспериментов" (электрослесарь)

Recommended Posts

SL Люкс

@BOBeR, а что там может не работать? заслонка закрывается. регулировал по мануалу весь карб. Единственное что у карба плоскость поведенная, которая стыкуется с дроссельным узлом (к-151) - я туда не одну прокладку положил. Может там воздух сосет

Share this post


Link to post
Share on other sites
D.Vader
Единственное что у карба плоскость поведенная, которая стыкуется с дроссельным узлом (к-151) - я туда не одну прокладку положил

Герметик

Share this post


Link to post
Share on other sites
Drunk goat
Герметик

гениально!

Когда нибудь застывший герметик в бензин замачивал?

Share this post


Link to post
Share on other sites
SL Люкс

@Drunk goat, как думаешь если герметиком абро с медными частицами намазать стык коллектора с гбц?

Share this post


Link to post
Share on other sites
Drunk goat

не знаю, не пробовал. Ни на одной машине не видел впускной коллектор на герметике штатно.

Share this post


Link to post
Share on other sites
D.Vader
гениально! Когда нибудь застывший герметик в бензин замачивал?

Семь лет отъездил на карбюраторе, собранном на герметике. Ишшо вопросы?

Share this post


Link to post
Share on other sites
Drunk goat

"Отъездил" - не критерий. Я ж не знаю как ты отъездил, может от той езды только застрелиться.

 

А третьего дня я отскребал от прокладки герметик, так вот в этом мне сильно помог бензин. Смачиваешь им герметик, и поверхностный слой через 3 секунды становится как желе. Если просто смочить и дать высохнуть, то опять же верхний слой покрывается трещинами. Тебе оно надо в карбюраторе?

Share this post


Link to post
Share on other sites
SL Люкс

Поставил карб 21041 под МПСЗ. Врезал штуцер под вакуум для трамблера. Очень долго его регулировал. Все жиклеры увеличены - рассверливал сверлами. Приоткрыл заслонку 2-ой камеры для хх. Убрал трубку под переходную систему для 2-ой камеры. Подобные настройки есть у Травникова, только он настраивает по ШДК.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.

×