Smollwille

Лазерный построитель плоскостей (нивелир) для кузовного ремонта

41 posts in this topic

Прочитай тему целиком, там есть ответ для тебя.

Вот не поверишь, но я там твой ответ (если его можно таковым считать - типа набросал, сами разбирайтесь?) с ссылками на другой форум, в котором нужно найти видео про ремонт пирога.

Особой пользы от него я там не увидел. Все равно нужно орудовать линейкой

Вещь полезная, даже если тебе просто картину на стену повесить нужно или полочку.

Если руки кривые, то нивелир не поможет)))

 

https://youtu.be/SjespOqPNCg

 

https://youtu.be/R9ELGLH5iYQ

 

Так пару видюх кузовщика с нивелиром. Надеюсь полезно.

Вот уже лучше) Очень полезно - спасибо.

Share this post


Link to post
Share on other sites

@Alex_UssR,

Не за что, на канале этом много видео с разным применением, и не мало важно о штативах тоже видео, там же есть.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Еще какая разница)))) У зубильного семейства, как оказалось, углы не особо то регулируются (не в таких широких приделах).

У меня при полном обороте эксцентрика верх колеса двигается почти +/- 10мм от нулевого положения колеса, только какое это имеет отношение к этой теме?

Да и какие там измерения ты проводил? Покрутил - проехался и не тянет?

Выставил все углы, и просто поехал, ни куда не тянет, едет ровно...

Какие-то слабенькие доказательства) Чем линейка с контрольными размерами хуже?

А ты попробуй по линейке определить, например, кузов скрученный винтом... а так 2 домкрата под лонжероны, моторный щит в горизонт выставил и проверяй сколько угодно по любым точкам любое сечение кузова...

Так пару видюх кузовщика с нивелиром. Надеюсь полезно.

Да, у него много интересных видео на канале, правда без стапеля повторить значительную часть того, что он делает очень не просто...

Share this post


Link to post
Share on other sites

Прошу не путать лазерные нивелиры и лазерные осепостроители, конкретно для кузовных работ более удобен именно осепостроитель который выдает четкую вертикальную и горизонтальную линию к тому же сам, в небольшом диапазоне, выравнивается в горизонт! А всем кто тут кричит что это все фуфло и уровень это шедевр инженерной мысли могу посоветовать одно ... поработайте сначала с лазерным устройством, а потом судите!

Share this post


Link to post
Share on other sites

У меня при полном обороте эксцентрика верх колеса двигается почти +/- 10мм от нулевого положения колеса, только какое это имеет отношение к этой теме?

Аж на целый градус) К тому, что выставить точно развал по сией приблуде малореально (как и по-отвесу).

А ты попробуй по линейке определить, например, кузов скрученный винтом... а так 2 домкрата под лонжероны, моторный щит в горизонт выставил и проверяй сколько угодно по любым точкам любое сечение кузова...

Опять же - без нормального гаража с ровным полом фиг там что промеряешь\посмотришь. Да и если кузов будет винтом, то там уже и стекла повылезают\полопаются)

Да, у него много интересных видео на канале, правда без стапеля повторить значительную часть того, что он делает очень не просто...

Понравилось, как он раму на л200 правил - порезал болгаркой и сварил)))))) Да и в целом - такой и без нивелира выправит)

Edited by Alex_UssR

Share this post


Link to post
Share on other sites

Купил нивелир

m2SQGq00Htc.jpg

 

4bcWhEc0T84.jpg

 

rH1mA0-L6tY.jpg

 

Вот так выглядит на растоянии 4 метра от невилира.

Толщина 1.5мм, линия черточками как и написанно в коментраиях

 

-LiLMxfAPLA.jpg

 

3k0Zroz2Nkc.jpg

Указанно чтоб строить линии на потолку и на полу он не подходит. Хотя я не увидел ни каких проблем в этом, нивелировании не работает, но линии он строит, положить на пол и направить луч вверх чтоб проконтролировать ось лонжерона например не что не мешает

 

tpo_Npvbhsk.jpg

 

Заявленая дальность 7 метров, но линии на противополонжном доме когда стемнело он построил, видно хорошо.

Днем лучи на кирпичной стене практичекси не видно

fPv7kV9VC_s.jpg

Растония между домами столько(смотреть фотографию), гораздо больше 7 метров

GAEeGCHSSR8.jpg

Edited by Smollwille

Share this post


Link to post
Share on other sites

Оно само выравнивается? В смысле линии?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Оно само выравнивается? В смысле линии?

да, он сам вырывнивает линии

Share this post


Link to post
Share on other sites
Оно само выравнивается? В смысле линии?

Т.е. ты написал кучу сообщений в этой теме, оспорив всех других пользователей, даже не представляя, как этот девайс работает?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Т.е. ты написал кучу сообщений в этой теме, оспорив всех других пользователей, даже не представляя, как этот девайс работает?

Ты тут написал столько флуда и при этом толкового ничего не написал.

Представлял, что сие чудо тупо рисует крест, а выравнивается штативом по капсулам (аля уровень).

Share this post


Link to post
Share on other sites

@Alex_UssR,

Сколько погрешность у стендов развал-схождения?

Share this post


Link to post
Share on other sites

у самого простого СКО-1м 10 минут)

Edited by Alex_UssR

Share this post


Link to post
Share on other sites

Т.е. ты написал кучу сообщений в этой теме, оспорив всех других пользователей, даже не представляя, как этот девайс работает?

+100500 )))))))))

Share this post


Link to post
Share on other sites
Аж на целый градус) К тому, что выставить точно развал по сией приблуде малореально (как и по-отвесу).
у самого простого СКО-1м 10 минут)

Если 10мм - это 1 градус, то 10 минут - это 10/6=1,67мм, с такой точностью по нему можно выставить без проблем. у него максимальная погрешность 0,8мм/м, колесный диск - это около 35см, 0,8*0,35=0,28мм, ну уж миллиметр поймать на ленте рулетки/линейке это точно не сложно...

Опять же - без нормального гаража с ровным полом фиг там что промеряешь\посмотришь. Да и если кузов будет винтом, то там уже и стекла повылезают\полопаются)

От винта в 1-2см на длине кузова ни куда вставные стекла не повылетают, темболее, если, например, кривые лонжероны перед моторным щитом, пол не критичен для измерения кузова, главное одно сечение выставить горизонтально на домкратах, лучше винтовых, т.к. гидравлика может спускать, и мерить все остальные относительно горизонтали, а для сход развала - загоняем машину в гараж, отмечаем на полу мелом положение колес, выкатываем, ставим тот же лазерный нивелир, меряем рулеткой высоту в этих точках до горизонтальной плоскости, подкладываем дощечки/фанерки нужной толщины для получения 4 площадок под колеса на одном уровне, загоняем машину обратно.

Share this post


Link to post
Share on other sites

с такой точностью по нему можно выставить без проблем.

Речь была про то, что с зубильными регулировками, трудно получить явно отрицательный результат) Да и твой метод рулит только при идеально ровных дисках.

 

От винта в 1-2см на длине кузова ни куда вставные стекла не повылетают

А где-то еще остались вставные стекла?) Сейчас все на клею (ну исключая москвич).

 

По-поводу остального - да, с этой приблудой таки можно отремонтировать кузов, но для разовой работы с кузовом и с линейкой не стошнит)

Edited by Alex_UssR

Share this post


Link to post
Share on other sites

но для разовой работы с кузовом и с линейкой не стошнит)

да можно и на глаз, че уж там, а то линейку еще покупать. Только и результат во всех случаях будет соответствующий

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now