Elektron

ВАЗ-21214 "Вседорожник" (Elektron)

153 posts in this topic

Я решил не заморачиваться. Лукойл - вполне себе масло. Дружан себе в мотоцикл залил при очередной замене синтетику Лукойл вместо какого-то крутого импортного масла, которое раньше брал, причем брал в проверенном народом месте - после замены от двигателя все посторонние шумы и подозрительные звуки пропали, и поехал мот гораздо веселее. Еще у одного знакомого дяденьки Газель бортовая собственная, работает сам на себя, ездит очень много - двиг 406-й, пробег более полумиллиона, без капиталки и вскрытия двигателя, все это время на Лукойле-синтетике.

Share this post


Link to post
Share on other sites

В общем работа КПП и РК с ATF мне понравилась.

Шум от трансмиссии почти полностью пропал, в городской езде создается впечатление, что едешь не на Ниве, а на обычных Жигулях или классическом Москвиче. Переключения легче и четче стали.

Буду наблюдать.

Edited by Elektron

Share this post


Link to post
Share on other sites

В принципе - это не плохо)

 

в БМВ в МКПП по заводу АТФ и всё хорошо..

Share this post


Link to post
Share on other sites

Не всегда, есть случаи, когда залито MTF.

Share this post


Link to post
Share on other sites

это какие-то невалящие баварцы видать;))) в 2.5, 3.5, 4 - везде атф. ну. там гетраги везде.. а есть езё ZF, там я хз что, т.к. эо негоднось)

Share this post


Link to post
Share on other sites
в БМВ в МКПП по заводу АТФ и всё хорошо..

далеко не во всех бмв, и не во всех гетрагах

Share this post


Link to post
Share on other sites

Тим, ты что несёшь совсем не то. У меня как раз Гетраг. Да и едет нормально, не валит чтобы уж, но мне хватает.

Share this post


Link to post
Share on other sites

У нас тут малость похолодало, по утрам стало некомфортно. Поэтому решил переобуться в зиму, пусть и заранее - лучше быть готовым к худшему. В прошедшее воскресенье перекинул колеса - снял очень сильно поношенный Кордиант Off-Road 205/70R15 на ковке и обул вместо него Каму И-511 на стандартных штампах.

 

Итак, впечатления от И-511, пока только по асфальту.

Обращаю внимание - резина реально свежая! Ей два года от выпуска и ездили на ней мало - еще не все резиновые волоски по протектору стерлись, износа протектора нет, да и шипов мало потеряно.

Точно говорю - второй раз я ЭТО не куплю! И никому не советую! Не верьте тому, кто ЭТО хвалит!!! Не покупайте ЭТО ДЕРЬМО!!!

ОНО шумит - реально громче зубастого Кордианта! ОНО плывет в поворотах, даже в пологих, даже на скорости 40-50 км/ч (это там, где на старой полулысой летней/всесезонной днем раньше в такую же околонулевую температуру проезжал минимум на 80 км/ч). К тому же ОНО обвешано чудовищными грузами - на каждом РОВНОМ диске висит 90+25 граммов минимум, на некоторых и того больше, и даже в таком виде ОНО вибрирует, начиная с 40 км/ч и не прекращая! Балансировать заново не вижу смысла, это деньги на ветер...

Я не знаю, может быть зимой в снегу и на льду ОНО себя покажет... Но снег и лед даже в глухую зимнюю пору все же покрывают не более 30% даже наших редко очищаемых направлений, а в городе их и того меньше. А на остальных 70% дорог придется весь холодный сезон терпеть все прелести ЭТОГО ДЕРЬМА!!!

 

В общем, берите что угодно, но только не И-511!

 

На моем опыте это худшая резина. Даже очень-очень старая резина неизвестной марки на моем первом Москвиче-2140, которая вся была полулысая и даже свиду кривая - даже она вела себя лучше!!! А уж 15-летняя Московия на моем сером 41-м была просто резиной класса ЛЮКС в сравнении с ЭТИМ!!!

 

Единственный плюс - с этими "селедками" руль легко крутить.

Edited by Elektron

Share this post


Link to post
Share on other sites

Даааааааааа.. наслышан уже об этом... резину не жалуют эту...

 

Кордиант офроуд гораздо лучше...

 

Я вот меж делом, подумываю НИву купить. но бюджет только на Карб.. потом может и на инжектор накоплю. не знаю)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Кордиант все же, как ни крути, всесезонка. Поэтому и покупал зимнюю резину. И отзывов много хороших (проплачены что ли?), и очень уважаемый мною человек про нее хорошо отзывался... Однако ж вот. Придется теперь зиму буквально терпеть.

Share this post


Link to post
Share on other sites

А стоит ли оно того?.. и безопасно ли на ней вообще, с такими то приколами?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ну не разорвет же ее, в самом-то деле. А снег выпадет, там и скорости пониже, не так будет ощущаться дискомфорт. А весной впарю кому-то в комплекте с Нивой.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Будешь Ниву Весной продавать? а чего так?...

Share this post


Link to post
Share on other sites

Я ж ее и брал-то на сезон - чисто попробовать, ну и чтобы было на чем свой зад возить на работу. Если понравится, то буду брать или Ниву посвежее, или какой-то другой внедорожник.

Share this post


Link to post
Share on other sites

ну к весне, я уже что-то куплю. наверное... да и Саратов не близко=)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Решил, что здоровье дороже, и что надо от этой резины избавиться. Сегодня снял, обул обратно Кордиант - машину не узнать!

 

Просмотрел объявления. Из достойного были два варианта на штампах от ШНивы, оба 205/70 - Кордиант Полар и Нордман Плюс. Позвонил - за Кордиантами оказалось надо ехать в область за 40 км, а Нордман в Саратове, в центре. Решил, что посмотрю сегодня Нордман, а если не понравятся, то завтра в область смотаюсь. Съездил, посмотрел - в область ехать не придется.

 

Завтра переобуюсь повторно, теперь уже в нормальную резину. А Каму на продажу, по цене покупки.

Share this post


Link to post
Share on other sites

@Elektron,

Та правильно, зачем терпеть.

Сезон только начинается, должна улететь.

 

Ух ты стешок)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Да, я тоже думаю, что уйдет.

Мне, правда, продавать несколько неудобно будет - живу сейчас у тещи в пригороде, 25 км от города, резина там же в гараже. Не думаю, что многие соблазнятся ехать смотреть в такую даль, тем более в рабочий день вечером, по темноте уже. И мне каждому желающему возить колеса в город на смотрины тоже не сильно весело. Надо что-то подумать будет.

Share this post


Link to post
Share on other sites

найти в городе товарища, который сможет показывать резину.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Так ее для этого надо где-то хранить в городе. В моем городском гараже не получится, так как там Форд стоит, и лежат летние колеса от Калины того товарища, которого можно было бы попросить, и больше там места свободного нет вообще, а еще надо умудриться будет туда Кордианты засунуть...

Share this post


Link to post
Share on other sites

ВДоль форда не закатить колёсики? у меня резина даже в самый забитый гараж и то влезает)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Как бы так пояснить, чтобы без фото, но понятно.

Гараж размером 3,5х5,5 метров, при этом вдоль одной боковой стены стеллаж-верстак 0,6 метра, вдоль которого на полу еще кое-какое барахло лежит. Габариты Форда 5,0х1,8, стоит он слегка по-диагонали, максимально близко к другой боковой стене, там зазор где-то от 20 до 40 см по длине авто, по другому поставить просто не получается, и до задней стены около 10 см зазор.

Итого остается около 40 см перед воротами и примерно так же между машиной и стеллажом.

В единственном более-менее пустом месте, в углу между машиной и воротами, лежат стопкой колеса от Калины.

К тому же колеса в сборе надо хранить плашмя, так что закатывать их куда-то нельзя по определению, даже если продавать через несколько дней.

Share this post


Link to post
Share on other sites

уууу... да.. тогда всё не очень хорошо с местом...

Share this post


Link to post
Share on other sites

Кстати, почему нельзя колёса в сборе ставить вертикально? Неужто корд слеживается?

Share this post


Link to post
Share on other sites

А когда машина с колёсами стоит, ваааще слёживается) Сверху же ещё по четверти тонны минимум давит)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now