Jump to content

Welcome to ТКМ форум

  TKM Forum, like most online communities, invites you to register. Registration is a simple, free process that requires minimal information.

Become part of the TKM Forum by creating an account. Log in and
 - start new topics or reply to others in forum topics or in personal messages,
 - subscribe to topics and forums to receive prompt notifications of replies to them by email,

 - make out your own profile page and make new friends,
 - Enjoy communicating with like-minded people on topics that interest you.


crot

ИЖ-27156 (crot)

Recommended Posts

kirik
34 минуты назад, valentinych сказал:

У меня возвратная пружина стояла всего лишь с неправильно загнутыми захватами, так направляющая протёрлась аж насквозь! Так что ..

Не правильно загнутая пружина, которая давит выжимной не известно куда, скорее даст отрицательный эффект, чем отсутствующая. На многих машинах с беззазорным сцеплением выжимной ни как не крепится к вилке, просто висит на направляющей...

Share this post


Link to post
Share on other sites
valentinych
1 час назад, kirik сказал:

выжимной ... просто висит на направляющей...

Спорить не собираюсь. Вам оно видимо с бугра "техно-про"  конечно виднее, но ваше упорство по экономии копеечной пружины не имеет ничего общего с правильным инженерным решением по построению узла (особенно учитывая при его работе все возможно возникающие аспекты). Хау, я всё сказал )) - :hi:.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Drunk goat
10 часов назад, crot сказал:

У тебя без фиксации работает выжимной?

Да, к вилке никак не крепится

9 часов назад, valentinych сказал:

Абалдеть и не встать.:wacko:

У меня возвратная пружина стояла всего лишь с неправильно загнутыми захватами, так направляющая протёрлась аж насквозь! Так что ...

Так если бы не стояла с неправильно загнутыми захватами а полностью отсутствовала то и не протерлось бы ничего. Конечно при условии что направляющая стоит ровно и смазана не песком с водой из лужи. Вилка стоит на шаровой опоре, и не несет никакой направляющей роли. Выжимной при выключении сцепления центруется по корзине и направляющей, а не по вилке, которая движется по дуге.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Михаил_stav
Posted (edited)

Добрый день. Посмотрите выжимной от нивы 2123, он выше на 8-10 мм, по сравнению с ВАЗ классикой или ВАЗ  передним приводом,  должен встать нормально в вазовскую вилку и получите нормальное положение, плюс он сразу с прижимной пружиной. У меня 248 сцепление с таким выжимным нормально работает, правда картер сцепления у меня заводской под ваз кпп. 

Edited by Михаил_stav

Share this post


Link to post
Share on other sites
crot
2 часа назад, Михаил_stav сказал:

Посмотрите выжимной от нивы 2123

Приветствую. Конечно, поэкспериментировал бы с выжимными, но вот видимо диаметр направляющей под родную КПП и выжимной 41 с инородными выжимными не состыкуется. Да и родной колокол тоже имеет значение.

Попробую вариант с одовской вилкой и иной проставкой под солдатик. Если этот вариант не пройдёт, то рассмотрю иные варианты.

Share this post


Link to post
Share on other sites
crot

Установил одовскую вилку, попутно сменив проставку под солдатик на более высокую. Проставка получилась высотой 27 мм. Пружину на выжимной не поставил. В итоге включается мягко, без заеданий, вилка перпендикулярна коленвалу, правда на ходу не попробовал, бензин кончился.

 

IMG_1776 (Копировать).JPG

IMG_1777 (Копировать).JPG

Share this post


Link to post
Share on other sites
D.Vader

А есть приблизительный рисунок проставки под опору и под направляющую?

Share this post


Link to post
Share on other sites
crot
7 минут назад, D.Vader сказал:

есть приблизительный рисунок проставки под опору

1-35-07.png

Я ещё шайбу 2 мм подложил под опору.

Share this post


Link to post
Share on other sites
crot

Собрал ещё один новый комплект 248 сцепления. 

IMG_1817 (Копировать).JPGIMG_1819 (Копировать).JPGIMG_1821 (Копировать).JPG

Share this post


Link to post
Share on other sites
crot

Дошли руки до купленного год назад почти нового блока 248 в сборе. Продавец честно предупредил, что имеется проблема с одним из поршней. Пришлось разбирать и смотреть, какой же поршень повреждён. Проблемным оказался поршень 2 цилиндра.

IMG_1829 (Копировать).JPG

IMG_1830 (Копировать).JPG

В связи с этим, ищется новый или хороший б.у. поршень модели 284 диаметром 88 мм. Может есть у кого некомплект, куплю.

IMG_1831 (Копировать).JPG

IMG_1832 (Копировать).JPG

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.

×