Веталь

Мой четыреставосьмой (Веталь)

78 posts in this topic

У Веталя УФЫ кончились, хахахах))

 

ЗАпорожское говно на помойке? чего не позвонил?) ахахха)

Так я его подобрал. Приезжай в гости.

Share this post


Link to post
Share on other sites

412 мотор уже свапнут? :)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Свапнут. У родного ГРМ провернуло. Также появилась лебедка и 2 аккума в багажнике. Сейчас месим говны. Оторвал глушак, ставит на место не вижу смысла. Планирую поставить трубу, а банку под задний бампер

Share this post


Link to post
Share on other sites

Сурово :)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Челябничаем потихоньку;)))

Share this post


Link to post
Share on other sites

Сварил трубу, от родного глушака гусак оставил, сзади загнал влево и повесил банку на жопу. Теперь цепляться не обо что....труба прикреплена кронштейнов к подрамнику лебедки- даже если на камень сяду не выдерну и штаны не промнет. П.с. труба водопроводная,толстостенная.

Share this post


Link to post
Share on other sites

НИчего себе ты ползаешь)))

Share this post


Link to post
Share on other sites

Фотки где?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Фотки по возвращении, грузить фигово..

Share this post


Link to post
Share on other sites

ТЫ в область укатил на лето что ли?) ну.. в отпуск.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ну вот и вернулся :)

Жесть. Вчера вечером пришел сосед- позвал на рыбалку- а я думал утром ехать- а мы второй год собирались, да места на незнакомом озере глянуть... Короче в 5 мы уже туда пилили, разумеется утра. Пошли двумя лодками, ветер сильный, волны захлестывают. Поймали мало, промокли неслабо. До 12 порыбачили, пока собрался, уже 5, но уже вечера ... В 11 прилетел в гараж разгружаться- на борту маленький ремцех, включая сварку. Что- то не спится, видать хорошо отдохнул.

 

Так что поведаю о технических и не только извращениях, накрывших мой мозг

месяц назад.

 

По сути большая часть- это испытания решений для полноприводника.

 

Началось все с того, что ко мне попала лебедка :)

Тяжелая, зараза. На морде ей не место точно, и так жопа легкая.

Почесал репу- и решил поставить "в базу" - в ноги заднего правого пассажира.

Уже все скомпоновал, трос по прямой, без всяких труб- и вдруг издох МЗМА-408- ГРМ провернуло.

Ну и болт с ним- УФА ждет! А вот хрен- трос не проложить! В итоге часть троса упрятал в трубу- на морде , а от балки до кабины- открытый- для трубы нет места- проходить аккурат между маятниковым рычагом и штанами. места там- палец просунуть.

0_1787cc_d9db7cb4_L.jpg

Штаны усилил отрезком трубы, чтоб не протерло.

0_1787c5_6c4a239e_-1-L.jpg

ДОЛОЙ 408 Сток- это в канализации.

0_1787c6_9ac1fd34_L.jpg

примерка трубы.

0_1787c7_547615e6_L.jpg

Донор чугуния для клюзов. Их тут два.

0_1787c8_fcbc2bd2_L.jpg

Первый

 

0_1787bd_1c9bf732_L.jpg

Дырка для второго

0_1787be_2a4ec6d8_L.jpg

0_1787bf_4c7ffa1c_L.jpg

второй

0_1787c0_b297fddd_L.jpg

 

0_1787c2_ccf36cf0_L.jpg

Рама для лебедки...

Просто упирается в поперечину переднего сиденья. К полу прикручена на 8 болтов, чтоб не поднЯло...

 

0_1787a3_758bdcd3_L.jpg

Питание лебеды- больной вопрос... но у нас легкая жопа, а это плохо. Надо исправлять. Снял аккумы с Крокодила и АД-10- и влепил их в багажник. 2х100 АЧ... Соединены параллельно, нагрузка повешена "диагональю" . Зарячдка от гены в штатном режиме не предусмотрена (однако есть "кабель аварийной зарядки"- но он так и не понадобился даже после 80м лебежения. Просто подзаряжал во время стоянки от ЗУ.

 

Маленькое дополнение. Лебеда досталась с убитой электрикой... Выкинул нафиг все, вместо контактора- втягивающее от стартера, вместо кнопок и релюх- тумблер.Примотан изолентой к ручнику. На питании двигателя лебедки- поставил выкючатель массы, чтоб исключить случайное включение (лебедка- на 4т- сложит кузов нахрен, когда трос кончится.) Реверс упразднил.

0_1787c9_b555600_L.jpg0_1787cb_50164133_L.jpg

 

Что еще...

БАГАЖНИК!!!! Как же я лодку повезу?

 

0_1787a4_153438c3_L.jpg

Так его!

 

0_1787a5_2672a072_L.jpg

примерка.

0_1787a8_c2421ff1_L.jpg

Палка с "колесами" уже засветилась на Крокодиле. Очень удобно.

0_1787b8_21f3aff7_L.jpg

Закидываем нос, и сдаем назад. Лодка сама запозает почти до середины. Колеса не дают сыграть вбок. Остается поднять корму (уже уравновешенную носом) и толкнуть вперед. Весит она под 100кг.

0_1787b9_e0b17506_L.jpg

 

0_1787ba_39011ec1_L.jpg

 

 

Попутно повезло- нашел пару НОВЫХ (2008гв) АИ-168У !!!! Вещь, но по уму дорезать надо.

0_1787bc_7423a444_L.jpg

Для сравнения- рядом дорезанная омскшина, раньше на ней говно месил.

 

Еще я имел глупость купить по случаю свапа новые глушак и резонатор.

Почему глупость- да потому, что нырнув в говны, я сначалы выдрал резонатор, а потом завернул глушак вокруг моста, ибо можно было только вперед, а грязи было выше дверного проема.

Ну и ладно. Нашел трубу водопродную 50мм, выправил гуся от глушака и сделал прямоток.

Но мыж не сракеры, а почти жЫперы :) Нарыл гиб и приварил к банке. Банку под бампер.

0_1787a9_12dd84aa_L.jpg0_1787ae_9ae47223_L.jpg

теперь не зацепится. труба жестко закреплена к кузову. Просто скользим "глушаком " по камням и пням.

0_1787aa_984f9877_L.jpg0_1787ab_6fa0987f_L.jpg

банка.

0_1787ac_8693d5c6_L.jpg0_1787ad_b70c8ca6_L.jpg

Гиб. Демонтирован с трофейного топливозаправщика :)

 

 

 

0_1787af_f7aa0e74_L.jpg

0_1787b0_ac41151_L.jpg

0_1787b1_77ba17a6_L.jpg

0_1787b2_99608a6d_L.jpg

Edited by Веталь

Share this post


Link to post
Share on other sites
0_1787cd_fe84fd75_L.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites

Лють! Жги ещё!

На ДМ будешь?

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

На ДМ будешь?

Буду :)

Share this post


Link to post
Share on other sites

ААААА!!!!!!!!!!! Веталь!! это ШЕДЕВР!!!! На ДМ мы будем восхищаться!

Share this post


Link to post
Share on other sites

@Веталь,ты принципиально на моске так извращаешься ? :)

Share this post


Link to post
Share on other sites

@Веталь,ты принципиально на моске так извращаешься ? :)

 

А на чем мне извращаться? У нас же тут МОСКВИЧтюнинг....

Share this post


Link to post
Share on other sites

Круто)) Тачка для русского Безумного Максимки)))

Share this post


Link to post
Share on other sites
Реверс упразднил.

зря упразднил. Бывает трос на одном месте намотает, что барабан об шпильки тросом клинит, на свободной размотке хрен вытянешь.

Share this post


Link to post
Share on other sites

зря упразднил. Бывает трос на одном месте намотает, что барабан об шпильки тросом клинит, на свободной размотке хрен вытянешь.

 

Никто не мешает сменить полярность на обмотке возбуждения, если очень надо. Троса там немного (20м) барабан на половину заполняется. За тросом посматривать надо. Он и шпильки согнет (уже были погнуты, правил....) и реверс не поможет.

Кстати, укладывается отлично ( а что не укладываться- по прямой идет больше метра)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Видео

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Порезал снежинку немного :)/>

0_17abe2_fddc1937_L.jpg0_17abe3_328bf425_L.jpg

 

И освоил использование лебедки не по назначению- теперь в полях не надо рвать спину и проваливаться по колено.Тащи себе тихонько. Только удлинителей дофига надо. 20 метров троса- это ОЧЕНЬ мало :(

0_17abe8_84677eb9_L.jpg

Испытал багажник :)/>

0_17abe6_42d62edc_L.jpg

Немного перекосило- надо поперечину с шара убирать и делать, чтоб раскосины в точку сходились.Но они будут пересекать ГРЗ(как же я мусоров тогда с наглой улыбкой отшивать буду? Я ж ничего не нарушаю. Можно все, что не запрещено) Придется номер влево переносить, и фонарики тоже. И не на шар, а на его кронштейн- чтоб шар свободным был.

Edited by Веталь

Share this post


Link to post
Share on other sites

Сурово, такого еще ни у кого не видел

Однозначно лайк)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Офииииииигеть))) сурово)

 

БАгажник похожий видел, но не такой суровый)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Давно не писал ничего...

2 мес назад завел, 30 сек работы, удар и мотор втал. не провернуть. обратно- градусов на 15, вперед  до упора и ВСЁ....Думаю КЛИН.

Плюнул, закрыл и пошел к Крокодилу.

Так он у меня 2 мес и стоял. А тут захотел я его немного переставить. А он не двигается! Ни вперед, ни назад. Смотрю (капот открыт был)- крыльчатка  шевелится у мотора. Я КП проверил- нейтраль....Сцепление выжал, ключ в замок-  мотор крутит. 

Пора внедрять Волго-КПП и сюда.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now