Jump to content

Welcome to ТКМ форум

  TKM Forum, like most online communities, invites you to register. Registration is a simple, free process that requires minimal information.

Become part of the TKM Forum by creating an account. Log in and
 - start new topics or reply to others in forum topics or in personal messages,
 - subscribe to topics and forums to receive prompt notifications of replies to them by email,

 - make out your own profile page and make new friends,
 - Enjoy communicating with like-minded people on topics that interest you.


oldfox2003

Мой 408-й цвета гранат (oldfox2003)

Recommended Posts

crot
Только что, oldfox2003 сказал:

Заказал на ебее такую крышку

Номер артикула для заказа есть?

Share this post


Link to post
Share on other sites
oldfox2003
Только что, crot сказал:

Номер артикула для заказа есть?

Блин, хотел же ссылку дать, забыл, пока фотки копировал, чуть позже скину тут ссылку. 

Share this post


Link to post
Share on other sites
oldfox2003

Вот, делал замеры горловины. 

Карандашом - размеры потенциальных крышек, ручкой - размеры горловины. вот глубина не указана. Надеюсь достаточна и не велика.

IMG_7934.JPG

Share this post


Link to post
Share on other sites
Timon073

У меня зимой с Люкса 30 литров 95го слили.. Сломали замок багажника демоны...

А вообще, у Москвичей бак с сливной пробкой)

Share this post


Link to post
Share on other sites
oldfox2003
2 часа назад, Timon073 сказал:

У меня зимой с Люкса 30 литров 95го слили.. Сломали замок багажника демоны...

А вообще, у Москвичей бак с сливной пробкой)

Нужно сигналку ставить. А какой размер гаек на колёсьях у москвича, а то я знатного джона гордона свалял. 

Share this post


Link to post
Share on other sites
crot
4 минуты назад, oldfox2003 сказал:

какой размер гаек на колёсьях у москвича

М12х1,5 

Share this post


Link to post
Share on other sites
Timon073
1 час назад, oldfox2003 сказал:

Нужно сигналку ставить. А какой размер гаек на колёсьях у москвича, а то я знатного джона гордона свалял. 

Сигналка была, но толку, машина на ОХРАНЯЕМОЙ ТЕРРИТОРИИ ПОД КАМЕРОЙ стояла... сигналка вырублена была, ибо был снят аккум. а камеры спали.. как и охрана, которая, к стати, могла сама слить бензак..

Share this post


Link to post
Share on other sites
oldfox2003
1 час назад, crot сказал:

М12х1,5 

на 19 значит, спасибо.

Share this post


Link to post
Share on other sites
oldfox2003
13 часов назад, Timon073 сказал:

Сигналка была, но толку, машина на ОХРАНЯЕМОЙ ТЕРРИТОРИИ ПОД КАМЕРОЙ стояла... сигналка вырублена была, ибо был снят аккум. а камеры спали.. как и охрана, которая, к стати, могла сама слить бензак..

Они, главное, не слили почти ничего - долил 7 литров, и снова почти полбака. 

Share this post


Link to post
Share on other sites
Timon073

МОпедисты...

Share this post


Link to post
Share on other sites
oldfox2003
3 часа назад, Timon073 сказал:

МОпедисты...

Как говорят в пабликах "пазних" - щИглы. 

В общем - так как у машины ещё и спустило колесо, то после отпуска машину надо привести в порядок (в рамках теории разбитых окон) - а то и колесо н ободе, и лопасть эта торчит из под багажника.

Надо было накачать или заменить колесо (так как я не знал, работает ли разъём прикуривателя, а запаска надутая есть).

Пошёл, купил подкатной домкрат на 2 тонны (давно хотел, а теперь подвернулся случай), насос, смазку медную в баллоне для гаек, бак на 10 литров, ну и до кучи - потолочный карниз в спальню. Но ... тадам ... не купил гайку на 19 и монтировку с 1/2 (вороток) - весь инструмент на другой машине, она на даче ("Может это потому, что ты мудак? - Мда? Никогда не думал. Хорошая версия, многое объясняет").

Как оказалось, отлично работает разъём (сам прикуриватель не греется - видимо обрыв нагревающейся спирали). Решил завести, повернул ключ, машина сказала "пык" и всё погасло. Не работало ничего. Херасе, думаю, ну не могло же перегореть что-то такое, чтобы не работало вообще ничего, а сгореть всё не могло. Посмотрел подкапотное - ничего, всё ок, перепроверил клемму - да, наверное, недостаточно хорошо накинул её - так как после этого (снял, протёр, хорошо надел) всё завелось почти с полтыка. 

Заехал в магазин, взял головку на 19 и ворот, плюс распорку на руль (опять же в рамках теории разбитых окон). 

Edited by oldfox2003

Share this post


Link to post
Share on other sites
Timon073

Такие машинки надо в гараж прятать)) ну. на зиму точно... 

 

Share this post


Link to post
Share on other sites
oldfox2003
19 часов назад, Timon073 сказал:

Такие машинки надо в гараж прятать)) ну. на зиму точно... 

 

Плавали - знаем. Легко можно открыть весной гараж и увидеть пограбленный в спокойной обстановке авто. 

В общем, моя теория (даже не теория - убеждение) подтвердилась на 100 % - скорее всего увидев, что машина просто стоит, спустили колесо, и раз никто не поправил, то на следующий день/ночь слили. Резюме - ездите на своих авто чаще )))

 

Господа, помогите опытом (который, как известно, является тем, что появляется сразу после того, как был нужен) - чем холоднее, тем дольше надо крутить мотор и подгазовывать, чтобы завестись на холодную (дроссель выдвинут). Я курю тут форумы и мануалы, но быстро всё не скуришь - куда копать - плохие свечи? Плохая компрессия? 92 бенз? Неотрегулированный карб (вроде нет)? Недостаточная мощность стартёра (меня на ЗАЗовский)? Ещё что-то?

На горячую - с полтыка. 

Share this post


Link to post
Share on other sites
Timon073

К126? это нормально))) настроить можно, это пусковая система.. 

Share this post


Link to post
Share on other sites
oldfox2003
Только что, Timon073 сказал:

К126? это нормально))) настроить можно, это пусковая система.. 

Да, ранний, с окошком в поплавковой камере. А что курить, чтобы настроить? Просто в остальном работает норм - холостые норм, детонация (тоже от насыщенности смеси зависит) - как по книжке. 

Share this post


Link to post
Share on other sites
Timon073

Детонацию зажиганием можно двигать. Точнее...не двигать, а избавляться.

Я в карбах не очень... Попробуй подсос не до конца вытаскивать.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Невский

Ну да, выше заметили.

Вытягивание подсоса от темперературы, но надо проверять пусковые зазоры по мануалу.

Чтоб открытие дросселя соответствовало закрытию воздушной заслонки.

В минус 27 заводился с ручки.

Примерно 1/3 подсоса, 1/2 газа подпоркой.

Два раза крутанул, перед третьим включил зажигание.


 

Share this post


Link to post
Share on other sites
oldfox2003
Только что, Невский сказал:

но надо проверять пусковые зазоры по мануалу.

А ссылку на мануал не дадите?

Share this post


Link to post
Share on other sites
Невский

Так целый раздел им посвящен :)

http://moskvichtuning.ru/index.php?/forum/157-к-126-ремонт-настройка/

А ещё можно так https://clck.ru/ESDJ6 

 

Share this post


Link to post
Share on other sites
oldfox2003
19 часов назад, Невский сказал:

Так целый раздел им посвящен :)

http://moskvichtuning.ru/index.php?/forum/157-к-126-ремонт-настройка/

А ещё можно так https://clck.ru/ESDJ6 

 

Спасибо! Это да, но всё равно много где ссылаются на мануал и книжку, а какую именно - хз. )))

Но совет не вытаскивать дроссель на полную - помог (вытащил на 1/3 примерно). Стало не идеально - но кардинально лучше. 

 

Share this post


Link to post
Share on other sites
Timon073

В 2140 у меня, чем холоднее, тем больше надо вытягивать подсос. Если в 0 градусов вытянуть его полностью - залить может даже.  За то в -15 вытянул до упра и с пол оборота)

Share this post


Link to post
Share on other sites
oldfox2003

Вот такое пришло. 

IMG_8421.JPG

IMG_8422.JPG

IMG_8423.JPG

Share this post


Link to post
Share on other sites
crot
3 часа назад, oldfox2003 сказал:

Вот такое пришло.

Подходит? 

Share this post


Link to post
Share on other sites
oldfox2003
14 минут назад, crot сказал:

Подходит? 

Навскидку - да, вечером проверю и пришлю фото. 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.

×