Jump to content

Welcome to ТКМ форум

  TKM Forum, like most online communities, invites you to register. Registration is a simple, free process that requires minimal information.

Become part of the TKM Forum by creating an account. Log in and
 - start new topics or reply to others in forum topics or in personal messages,
 - subscribe to topics and forums to receive prompt notifications of replies to them by email,

 - make out your own profile page and make new friends,
 - Enjoy communicating with like-minded people on topics that interest you.


akoff

ВУТ и ГТЦ Лукас

Recommended Posts

SERGEYVFS

А если вут Субару аутбек, диаметр 250(10 дюймовый), двохмембраный.

IMG_20180522_193250.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites
Smollwille

Для ГЦС места совсем не осталось

Share this post


Link to post
Share on other sites
SERGEYVFS

Главное не гцс, а зазор до впускного коллектора. Гцс будет или в салоне , или рядом возле вут.

IMG_20180523_184911.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites
D.Vader
Только что, SERGEYVFS сказал:

зазор до впускного коллектора

ВУТ на штатном месте стоит или со смещением?

Share this post


Link to post
Share on other sites
SERGEYVFS
34 минуты назад, D.Vader сказал:

ВУТ на штатном месте стоит или со смещением?

Со смешением в 1-2 см. Крепление отличается.

Родной 200 мм, 9 дюймовый легче ставить, а вот 11 дюймов ток с акпп,

Или просто перенести гцс в салон.

Edited by SERGEYVFS

Share this post


Link to post
Share on other sites
D.Vader
Только что, SERGEYVFS сказал:

Или просто перенести гцс в салон

А не думал тросиком сцепу?

Share this post


Link to post
Share on other sites
SERGEYVFS
Только что, D.Vader сказал:

А не думал тросиком сцепу?

Нее, тогда легче автомат поставить.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Timon073

Катушку на моторе крепить - плохая идея... она вербирует и быстро мрёт...

Share this post


Link to post
Share on other sites
SERGEYVFS
9 часов назад, Timon073 сказал:

Катушку на моторе крепить - плохая идея... она вербирует и быстро мрёт...

Если бы я етого не знал, я б не поставил там. 

Мрет модуль зажигания, из ща того что там сдвоеный комутатор внутри, а здесь ломаться то нечему,а у меня igbt транзюки будут возле блока.

Edited by SERGEYVFS

Share this post


Link to post
Share on other sites
Старичок 2.0

Переборка ГТЦ Лукас, как и ожидалось, была временной мерой. Пушной зверь пришёл опять. У кого нибудь есть опыт установки другого ГТЦ на ВУТ Лукас? 

Share this post


Link to post
Share on other sites
Мишаня

На родной ставлю PML215, точнее его аналог от LPR, он 25,4, ИМХО, больше подходит на наши тормоза.

В свое время на оригинал зажал денег, он стоил как два LPR. Купил пару ЛПР...

Становится на "наш" ВУ (в смысле PSA910) после доработки - не совпадает крепление по шпилькам, чуть больше поясок что входит в ВУ - примерно полмм больше, плюс рег. винт ВУ надо чуть вкрутить или просто поставить два уплотнительных кольца между ВУ и ГТЦ.

Я не знаю именно ли ЛПР фишка в несоответствии крепежных отверстий, оригинала нет, но в них я нарезал резьбу, вкрутил пробки и пересверлил дырки под наш ВУ.

IMG-20170313-072817-v.jpg

Посадочную шейку, что входит в ВУ проточил. Тут видно сколько надо снять:

IMG-20170313-072759-v.jpg

Материал похож на чугун, обрабатывается очень легко.

Трубки перевальцевал с новыми штуцерами. Там выходы М10х1 и М12х1.

IMG-20170920-125544-v.jpg

IMG-20170920-125550-v.jpg

IMG-20170920-125614-v.jpg

IMG-20170920-125633-v.jpg

Еще не привинчен:

IMG-20170921-165445-v.jpg, да, бачок покупал отдельно.

_________________________________________________________________

Теперь к сути, проходило это ЛПР-чудо всего около полного года в городском цикле. Далее стало перепускать.

Поставил второй, благо купил и доработал сразу оба. Хотел нынче заказать оригинал, так мало того что в полтора раза подорожало, так еще и не возят. Везде отказы.

Купил ремкомлпект, но пока не смог разобрать там вместо штифта на поршни, забито разрезное пружинное кольцо. Никак не вынуть (. Да и б/у по внешке нутрянки он выглядит очень неважно (хуже чем PMH595) - задиры, стружка,  не думаю что ремкомплекта , если он еще подойдет (а он для оригинала) надолго хватит.

Короче одно расстройство.

 

 

Share this post


Link to post
Share on other sites
Мишаня
10 часов назад, Старичок 2.0 сказал:
10 часов назад, Старичок 2.0 сказал:

LPR далеко не мечта, ЗТЦ ходят не лучшие родных.  

 

ну не знаю. у меня с лпрЗТЦ пока норм (тьфу*3), я сразу смазки напихал под пыльники... 

 

 

Share this post


Link to post
Share on other sites
Старичок 2.0

Какую смазку? Поделись.... 

Share this post


Link to post
Share on other sites
Мишаня

G052150A2 , Drunk goat , в свое время посоветовал. Спасибо еще раз ему.

Отличная универсальная смазка. Дорогая, но тюбик огромный, 180 гр. 

 

Share this post


Link to post
Share on other sites
Старичок 2.0

Спасибо. 

Share this post


Link to post
Share on other sites
Старичок 2.0

Это смазка направляющих суппорта. 

Аналог МВ:

А 002 989 37 51.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Drunk goat
7 часов назад, Старичок 2.0 сказал:

Это смазка направляющих суппорта. 

G052150A2 это смазка поршней и уплотнений для сборки тормозных цилиндров. Может применяться и в направляющих.

7 часов назад, Старичок 2.0 сказал:

А 002 989 37 51.

а вот это только в направляющие

Share this post


Link to post
Share on other sites
Старичок 2.0

Понятно. 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.

×