965

412 1967 г. в. (965)

118 posts in this topic

также был отмыт салон и отремонтирован передний диван

58301812.jpg

58301820.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites

Москвич на фотках в пред-предыдущем сообщении хорош. А в предыдущем не пойму, что с приборкой? :(/>

Share this post


Link to post
Share on other sites
Москвич на фотках в пред-предыдущем сообщении хорош. А в предыдущем не пойму, что с приборкой? :(/>

С приборкой полный кырдык! Там пластик настолько сгнил, что даже сама панель не держиться, а лезит внутри торпеды.

Но это всё временно, новый пластик уже куплен! :(/>

Share this post


Link to post
Share on other sites

куплен дааа))) в носог спрятать надо....

Share this post


Link to post
Share on other sites

А защищать пластик как будете? Ну кроме амбарного замка.

Маслом касторовым (слышал где то) или лаком каким нибудь покрывать будете?

Share this post


Link to post
Share on other sites
А защищать пластик как будете? Ну кроме амбарного замка.

Маслом касторовым (слышал где то) или лаком каким нибудь покрывать будете?

Да придумаем чего-нибудь.

А вот собственно москвич "в деле" http://video.mail.ru/bk/pns/7/8.html

Share this post


Link to post
Share on other sites

965 это не его за 2 штуки баксов у нас в Питере продавали? Почём сторговался, если не секрет? :oops:/>

Share this post


Link to post
Share on other sites
965 это не его за 2 штуки баксов у нас в Питере продавали? Почём сторговался, если не секрет? :oops:/>

Вроди его за 2.5 продавали. ну цену я конечно сбросил, да это и не важно, машина то хорошая и интересная! А самое главное, что в хорошие руки попала ! :)/>

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ролик показал - ЕДЕТ. :oops:/>

А скорость какая? динамика разгона?

Share this post


Link to post
Share on other sites
965 это не его за 2 штуки баксов у нас в Питере продавали? Почём сторговался, если не секрет? :oops:/>

Вроди его за 2.5 продавали. ну цену я конечно сбросил, да это и не важно, машина то хорошая и интересная! А самое главное, что в хорошие руки попала ! :D/>

 

Что машина хорошая - вне сомнений :D/> У самого слюна капала, когда в живую увидел :)/> Однако 427й универсал поставил на нём крест :)/>

 

PS. Хозяин же его как 408 продавал, что в документах написано?

 

PPS. Когда я смотрел, хотели за него 55000р, больше из интереса, чем по надобности сторговал до 40000р.

Share this post


Link to post
Share on other sites
965 это не его за 2 штуки баксов у нас в Питере продавали? Почём сторговался, если не секрет? :oops:/>

Вроди его за 2.5 продавали. ну цену я конечно сбросил, да это и не важно, машина то хорошая и интересная! А самое главное, что в хорошие руки попала ! :D/>

 

Что машина хорошая - вне сомнений :D/> У самого слюна капала, когда в живую увидел :)/> Однако 237й универсал поставил на нём крест :)/>

 

PS. Хозяин же его как 408 продавал, что в документах написано?

 

PPS. Когда я смотрел, хотели за него 55000р, больше из интереса, чем по надобности сторговал до 40000р.

В документах М-412 67 года выпуска, номер шасси 248! :D/>

Share this post


Link to post
Share on other sites

Если движок родной и его не ремонтировали, то там, по идее, всё должно быть хорошо уравновешено и собрано - первые экземпляры УЗАМ-412 ведь :oops:/>

Share this post


Link to post
Share on other sites
Если движок родной и его не ремонтировали, то там, по идее, всё должно быть хорошо уравновешено и собрано - первые экземпляры УЗАМ-412 ведь :D/>

Пробег там 90 тыс.(есть даже сервисная книжка :D/> ). Так что скорее всего что его не ремонтировали. Сделаем ему профилактику и будем наслождаться ездой!

Share this post


Link to post
Share on other sites

Диван просто супер смотретса! Да и сам масик также!

Share this post


Link to post
Share on other sites

Можно поздравить, получил "временные" номера на москвич

i-11.jpg

 

i-10.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites

номера полное х.... :lol:

Share this post


Link to post
Share on other sites
номера полное х....

Чем тебе номера не понравились? :shock:

Share this post


Link to post
Share on other sites

цыфры должны быть 412 :lol:

Share this post


Link to post
Share on other sites

Dimon965

А ну тогда я за :D . А если у тебя 965 то цифры и ьуквы должны быть З 965 АЗ :lol:

Share this post


Link to post
Share on other sites

апачимубы и нет :P

Share this post


Link to post
Share on other sites

Dimon965

ТАк что быстро меняй номера :lol:

Share this post


Link to post
Share on other sites
Dimon965

ТАк что быстро меняй номера :lol:

На 965 можно и такие номера поставить

i-16.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites
Если движок родной и его не ремонтировали, то там, по идее, всё должно быть хорошо уравновешено и собрано - первые экземпляры УЗАМ-412 ведь :lol:

 

Это 1967 год и двигатель тут не УЗАМ, а АЗЛК.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Вот решил несколько фоток выложить.

Электро муфта

73123814.jpg

Ранний двигатель

73123816.jpg

Ну и счастливый владелец

73123918.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites
Электро муфта

Во, наконецто увидел ее на машине! Просто в книжке по 412-му она есть в схеме (долго думал что такое), а что она дает?

Ранний двигатель

А у тебя блок не чугунный случаем?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now