Jump to content

Welcome to ТКМ форум

  TKM Forum, like most online communities, invites you to register. Registration is a simple, free process that requires minimal information.

Become part of the TKM Forum by creating an account. Log in and
 - start new topics or reply to others in forum topics or in personal messages,
 - subscribe to topics and forums to receive prompt notifications of replies to them by email,

 - make out your own profile page and make new friends,
 - Enjoy communicating with like-minded people on topics that interest you.


Crazy

Перетяжка торпеды: чем и как

Recommended Posts

federman

koss

не в тему, но спрошу-отчего сидухи и дверные ручки????

Share this post


Link to post
Share on other sites
pro100Spider
koss

не в тему, но спрошу-отчего сидухи и дверные ручки????

 

Паджеро сидухи, ручки открывания Ланос

Share this post


Link to post
Share on other sites
KPbIC

Приветствую всех, не буду плодить темы напишу тут, хотя вопрос не только о перетяжке.

Короче возвращаю на своего 408-ого родную металлическую панель, саму панель подрихтовал и готовлю к покраске, пластик купил, а вот что делать с мягкими(относительно) накладками из пенополиуретана прям ума не приложу, то что в последствие кож.замом обтягивать это понятно, а вот как трещины заделать. Ввиду не очень хорошего хранения да и в некоторых местах изза времени и солнца верхняя облицовка(что то похожее на твердый дермантин намертво приклеенный к основе) потрескалась, а в нескольким местах вся накладка пополам поломалась. И видно что в местах поломок и трещин облицовка как бы поднимается вверх - края заворачиваются. И вот боюсь что сегодня скажем я как то склею в общую кучу, как то зашпатлюю, потом кожзамом обтяну, а через пол года эти края всеравно будут продолжать подниматься...

 

И что делать прямо даже незнаю, новую делать тоже не так все просто как кажется, да и со старой одни проблемы...

Share this post


Link to post
Share on other sites
Scrap Metal

Вот интересный вариант

 

 

Правда по видео не кажется, что сильно красивее и приятнее оригинальной москвичевской. Может есть такой же материал с другой фактурой.

Share this post


Link to post
Share on other sites
D.Vader

Зачистка шкуркой, шпаклевка проблемных мест, покраска матовой краской, вскрытие матовым лаком из баллона. Лучше любой перетяжки

Share this post


Link to post
Share on other sites
Мишаня
Зачистка шкуркой, шпаклевка проблемных мест, покраска матовой краской, вскрытие матовым лаком из баллона. Лучше любой перетяжки

 

очень-очень спорно.

 

для музейного экспоната может и проще/лучше, а для ездящей машины окраска это не вариант - быстро состарится (потрескается/облупится) и утратит внешний вид.

 

Сам убедишься.

Share this post


Link to post
Share on other sites
stalkersib

Как вариант-подрезать все что вспучивается, заровнять герметиком вместо шпатлевки и обтянуть все кожзамом. Друг 2 года назад ремонтировал так панель на пятерке, недавно нынешний хозяин той пятерки меня подвозил и я видел что панель все ещё в том состоянии что и после ремонта-ровная и красивая.

Share this post


Link to post
Share on other sites
KPbIC

ну по поводу герметика это как вариант, я думал еще вокруг трещин верхний слой этот кожзамовый пошкурить чтобы уменьшить толщину и соответственно жесткость, а сверху что нибудь наклеить, только вот что еще не придумал - фольгу, бумагу, серпянку :) (сеточка из стекловолокна, используется для армирования стыков ГКП), материал.

Share this post


Link to post
Share on other sites
мозг

@Scrap Metal,не знаешь точное название материала?

Share this post


Link to post
Share on other sites
Scrap Metal

@Scrap Metal,не знаешь точное название материала?

Нет, но в описании к видео есть телефон и скайп автора, он наверняка подскажет.

 

Панель кстати можно еще пластидипом задуть, технология простейшая, да и фактура поприятнее простой краски. Главное потом ногтем не ковырять).

Share this post


Link to post
Share on other sites
мозг

@Scrap Metal,он не называет материал, а предлагает приобрести.с настоящей ситуацией в Украине проблематично

Share this post


Link to post
Share on other sites
Mikhaell26

Кому интересно про материал из видео, называется кожвинил ,нашел фирму продающую сей материал. Вот мое письмо и их ответ. Название конторы в ответе.

 

Здравствуйте интересует наличие самой бюджетной линейки материалов для перетяжки торпедо. и цены за погонный метр

АвтоАльянс

26 февр.

кому: мне

cleardot.gif

Добрый день,

розничная стоимость любой текстуры 2’000р. за 1 погонный метр

--

Best regards

Sales of DepartmentЗдравствуйте интересует наличие самой бюджетной линейки материалов для перетяжки торпедо. и цены за погонный метр

Edited by Mikhaell26

Share this post


Link to post
Share on other sites
D.Vader

Как правильно клеить алькантару - от центра плоскости к краям или наоборот?

Share this post


Link to post
Share on other sites
D.Vader

А чем обтянута приборка по заводу?

Это какой-то пластик или высохший до состояния пластика кожзам? На чем оно приклеено?

Share this post


Link to post
Share on other sites
РСФСР

может кто выложит фотки свежие из борт.журналов?

Share this post


Link to post
Share on other sites
D.Vader

А! Да, точно

1 час назад, РСФСР сказал:

может кто выложит фотки свежие из борт.журналов?

IMG_20190708_022244.thumb.jpg.e9f1a47d22bd48037f5b129e8d86f92b.jpg

IMG_20190708_022250.thumb.jpg.c36d4f5028ca54675d7320805be732b8.jpg

IMG_20190707_205632.thumb.jpg.5bb14b9de206afd9be46f929d659a7d8.jpg

IMG_20190708_022305.thumb.jpg.f2d1f18b2b9a82617999e19d3f4c9904.jpg

Обдирка заводского пластика, запенивание дырок, шпаклевание поверхности, зачистка шкурками до состояния яичной скорлупы, окраска в два слоя жидкой резиной. Очень небюджетно, на материалы ушло 70 баксов. Дороже перетяжки. Перетяжка фуфло, даже Horn не может справиться с такими резкими заломами плоскостей - отклеивается, плюс при обтяжке без заводского пластика высыхающий клей с хорном просто ломают пенополиуретан. Стандартная болячка всех панелей (трещина возле решетки динамика) вылечена полосой металла 2 мм, прикрученной к основе, заэпоксижено и зашпаклевано

Заводское исполнение очень и очень херовое

Листы металла сложены внахлест и сварены в двух-трех точках, оно всё играет, гнется, толщина пенополиуретана разная, и там, где он тонкий, он отслаивается от металла. Это на расстоянии 1-3 см от козырька над комбинацией приборов. Над бардачком глубокие ямы в пене, до 2 см доходит, валик-кромка спереди практически пустой внутри и держится только за счет обтяжки заводским пластиком

Переключатели снизу панели я упразднил за ненадобностью

Share this post


Link to post
Share on other sites
federman

а чем бы родной пенополиуретан заменить-уж больно он высох. Есть идеи?

Share this post


Link to post
Share on other sites
D.Vader
Только что, federman сказал:

а чем бы родной пенополиуретан заменить-уж больно он высох. Есть идеи?

Ничем. Форму панель держит не столько за счет металла, сколько за счет толщины пены. Лучше присмотреть другую сток или альтернативу из пластика (Е30)

Share this post


Link to post
Share on other sites
РСФСР

Спасибо.. Не уведомляет почему то об ответах..Показалочь,  что перетяжка.

А Сцылки на материалы плиз, ну и если есть фотки по переделки. Можно подобрать пену или клей-пену и залить трещины с дырами.

Share this post


Link to post
Share on other sites
D.Vader
1 час назад, РСФСР сказал:

А Сцылки на материалы плиз, ну и если есть фотки по переделки

Plastidip обычный, не китайский

По переделке:

IMG_20190313_150315 (1).jpg IMG_20190529_140153.jpg

Обдирается всё
Монтажной пеной задуваются ямы внутри пенополиуретана
Шпаключится
Чистится шкуркой в ноль
Пропитывается клеем ПВА обычным в три слоя
Затем красится сверху серой грунтовкой (цвет подобрать под цвет жидкой резины, просвечивает) в два-три слоя
Жидкая резина два слоя

Радуемся результату. После покраски приборка лежит дома на окне под солнцем уже месяца три, пока никаких изменений

Не лексус, конечно, есть изъяны в виде пор на поверхности, но по сравнению с укатанной заводской это очень даже. В черный красить не рекомендую, сильно греется. Темно-серая на солнце не нагревается выше 35-40 градусов, надо электроградусником еще померять

Вместе с заводским пластиком часто отдираются целые куски пены от приборки. Плохие места пропитывал 505-м клеем (супермомент, цианоакрилат), они прихватываются тогда к металлу и потом наждачкой почти не берутся

Share this post


Link to post
Share on other sites
РСФСР

Спасибо.. Если делать то тока в черный.. Спасибо за идею..

Share this post


Link to post
Share on other sites
D.Vader
1 час назад, РСФСР сказал:

Если делать то тока в черный

Почему?

81fe53cs-960.jpg91fe53cs-960.jpgb1fe53cs-960 (1).jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites
federman

у меня красная. И я не считаю, что она должна быть черной :)

Share this post


Link to post
Share on other sites
РСФСР

Да, не поняли..Отродясь приборка с 76 года-черная, вот и не вижу смысла делать ее В:

В 09.09.2019 в 12:35, D.Vader сказал:

В черный красить не рекомендую, сильно греется. Темно-серая на солнце не нагревается выше 35-40 градусов, надо электроградусником еще померять

federman.url, тоже краска??

Edited by РСФСР

Share this post


Link to post
Share on other sites
D.Vader
2 часа назад, РСФСР сказал:

тоже краска??

Нет, это завод такой был

Панель светлого цвета может снизить температуру в салоне на солнце градусов на пять

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.

×