Кириллbobrov

Нужна помощь при ДТП! (Страховые случаи)

165 posts in this topic

Либо порог из трубы, стойку вытянуть и по месту поварить. И не такое тянут

Share this post


Link to post
Share on other sites
Только что, D.Vader сказал:

Главное - поставить в кузов те детали, которые были у тебя, чтобы сущность именно твоей машины была внутри. Это я имею в виду абсолютно всё. Салон, мотор, проводка, подвеска, все, что осталось целым. Можешь для полноты картины покрасить в такой же цвет

По-моему этот вариант гораздо проблемнее, чем два первых. Покупать кузов в неизвестном состоянии и заниматься перекидыванием всего со старого, а в идеале и морды старого образца, будет сильно напряжнее, чем переварить несколько элементов на старом кузове.

Искать в металлоломе 412 любого поколения и вырезать с него всё что нужно. Стойки на них обычно целые.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Крушу тянуть надо

Этот вариант для меня лучше потому, что пустой кузов можно обварить и обработать навсегда

Share this post


Link to post
Share on other sites

Перед началом работ нужно определиться с ценнегом, который выкатит официальный сервис.

А потом восстанавливать.

ИМХО, я считаю, что работы можно считать по "Логану" с учётом стоимости и вариантов покупки запчастей.


 

 


 


 

Share this post


Link to post
Share on other sites
4 часа назад, siniy sumrak сказал:

Средняя стойка на Москвиче-412 отдельная деталь? Имеет смысл пытаться найти новую или только с донора срезать?

Пьяный упырь на ауди влетел в правый бок, всё очень и очень печально, но очень не хочу сдавать  машину в металлолом, столько сил в неё вложено.

Насколько помню- пьянка- не страховой случай- могут отказать в выплате

3 часа назад, siniy sumrak сказал:

оценкой последствий ДТП, по его словам в моём случае страховая не согласится на ремонт машины, только денежная выплата, которой, естественно, и близко не хватит на ремонт.

Не хватит, ибо насчитать ремонта более, чем на стоимость "Москвича"- не получится. Оценщики считают среднюю стоимость по обьявам с авито. А на запчасти- есть спец. программа, если внимательно почитать- такие перлы выдает...НО это все под ответственность дипломированного эксперта и в судах (в которых никто матчасть Москвича и стоимость запчастей не знает) прокатывает. Мне в прошлом году М-408 оценили в 52т.р.

Share this post


Link to post
Share on other sites
4 часа назад, Веталь сказал:

Насколько помню- пьянка- не страховой случай- могут отказать в выплате

Страховой. И выплатить должны.

Только потом СК имеет право преъявить регрессный иск к виновнику ДТП.

https://юридическая-инициатива.рф/vyplata-ili-remont-po-osago-2017-2018-chto-delat-esli-vyplaty-ne-hvatilo/

По ссылке в самом низу " А если денег не хватило?"


 

Share this post


Link to post
Share on other sites
12 часов назад, Невский сказал:

siniy sumrak , вот завтра своему товарищу по работе этот пост и покажи, это страховая считает по ФЗ-40.

 

Гиббоны должны выдавать заключение на руки, а не для оценки ущерба кому то там какому то оценщику.

Развод на лоха.

Регистрируешься на госуслугах, и как котольно несоответствие увидел в бумагах, сканкопии и жалобу.

По ходу, у тебя виновник лапу имеет.



 

Похоже на то. Сегодня в справке по виновнику штраф 1000р и ни слова о нетрезвом состоянии. Пошёл в ГИБДД. Того дежурного нет, наша ошибка, документы к суду готовятся, мол. Но никаких документов не показали.

Share this post


Link to post
Share on other sites

К какому суду? Они у вас там что совсем не того?

Тебе в течение пяти дней необходимо подать документы на возмещение ущерба в страховую!

Иди к начальнику, пусть выдают документы,

Ответят отказом, можешь пугнуть жалобой через "Госуслуги".

С момента ДТП для подачи в СК всего пять дней.

А потом они тебе документы задним числом выкинут и будешь подрываться потом ты уже без никто.


 


 

Share this post


Link to post
Share on other sites
Только что, Невский сказал:

К какому суду? Они у вас там что совсем не того?

Тебе в течение пяти дней необходимо подать документы на возмещение ущерба в страховую!

Иди к начальнику, пусть выдают документы,

Ответят отказом, можешь пугнуть жалобой через "Госуслуги".

С момента ДТП для подачи в СК всего пять дней.

А потом они тебе документы задним числом выкинут и будешь подрываться потом ты уже без никто.


 


 

Имею в виду к суду на лишение его прав. Для страховой сегодня документы подал через контору Автореал, (ГИБДД по умолчанию все справки туда отправляет) Говорят где-то через неделю будет осмотр машины экспертами РГС (страховая виновника) при несогласии с суммой будет проводиться осмотр экспертами этого Автореала.

Для меня это всё тёмный лес пока что.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ну что будет эксперт смотреть?

Повреждённые элементы и вносить их в виде списка в акт.

До этого момента тебе нужно самому или с помощью шарящего в повреждениях ( как правило, кузовщики- рихтовщики) осмотреть и составить свой список.

И по ходу цены на данные элементы в интернете + стоимость пересыла.

За экспертами нужно смотреть, чтоб вписали всё по списку.

Расходы, но до этого момента можешь пригласить независимого эксперта.

У нас с выездом примерно 3 круб стоит.

Ремонт одной точки от 5 круб ( работа+материалы) Двери менять, но красить их всё равно надо некисточкой

Ну и собственно, начнинай готовиться к суду. РГС много не насчитает.

Чтоб чеки, квитанции, наряд-заказы, приёмка готовой работы. Всё было собрано от самого начала.

И доставка эвакуатором с места ДТП тоже.

 
 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Да, внимательно читай что дают подписывать. Всё читать, всё проверять.

Могут подсунуть согласие с суммой выплат.

 

Комиссары по урегулированию убытков ещё те жуки. Они с экономии премии имеют.


 


 

Share this post


Link to post
Share on other sites
Только что, Невский сказал:

Ну что будет эксперт смотреть?

Повреждённые элементы и вносить их в виде списка в акт.

До этого момента тебе нужно самому или с помощью шарящего в повреждениях ( как правило, кузовщики- рихтовщики) осмотреть и составить свой список.

И по ходу цены на данные элементы в интернете + стоимость пересыла.

За экспертами нужно смотреть, чтоб вписали всё по списку.

Расходы, но до этого момента можешь пригласить независимого эксперта.

У нас с выездом примерно 3 круб стоит.

Ремонт одной точки от 5 круб ( работа+материалы) Двери менять, но красить их всё равно надо некисточкой

Ну и собственно, начнинай готовиться к суду. РГС много не насчитает.

Чтоб чеки, квитанции, наряд-заказы, приёмка готовой работы. Всё было собрано от самого начала.

И доставка эвакуатором с места ДТП тоже.

 
 

На эвакуатор денег не было, пришлось своим ходом ехать.   По словам Автореальщиков эксперт РГС может приехать в мой гараж для осмотра, но вот для повторного независимого осмотра (который скорее всего понадобится) рекомендуют доставить машину в их сервис, где есть оборудование для проверки геометрии кузова, демонтажа повреждённых элементов чтобы зафиксировать скрытые повреждения. Или же осмотр в гараже. Думаю лучше доехать, благо не слишком далеко.

 

Сегодня осмотрел машину снизу. Погнута серьга рессоры с правой стороны, немного погнут пол в районе средней стойки, в целом порог хорошо погасил удар.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Только что, siniy sumrak сказал:

Сегодня осмотрел машину снизу. Погнута серьга рессоры с правой стороны, немного погнут пол в районе средней стойки, в целом порог хорошо погасил удар.

Если все ограничилось видимыми повреждениями, то повезло, скорее всего, скорость была не большая, но с боковыми ударами часто все не так просто, как кажется, при деформации порога весь бок стягивает по длине + по инерции заламывает морду и зад в сторону битого бока, при этом может не остаться ни каких видимых на первый взгляд повреждений. Надо внимательно смотреть зазоры, мерить диагонали и т.д., все это выявляется и вытягивается обычно без особых проблем, но нужен соответствующий инструмент и, главное, понимание физики процесса, чтобы понять, что, куда и из за чего ушло, и какую точку надо надавить или потянуть, чтобы вернуть на место именно то, что надо.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Только что, kirik сказал:

Если все ограничилось видимыми повреждениями, то повезло, скорее всего, скорость была не большая, но с боковыми ударами часто все не так просто, как кажется, при деформации порога весь бок стягивает по длине + по инерции заламывает морду и зад в сторону битого бока, при этом может не остаться ни каких видимых на первый взгляд повреждений. Надо внимательно смотреть зазоры, мерить диагонали и т.д., все это выявляется и вытягивается обычно без особых проблем, но нужен соответствующий инструмент и, главное, понимание физики процесса, чтобы понять, что, куда и из за чего ушло, и какую точку надо надавить или потянуть, чтобы вернуть на место именно то, что надо.

Это возможно. Меня смущает что крышка багажника смещена. Хотя, возможно, это из-за подбитого левого заднего крыла.

P80930-14уу5648.jpg

P80930-1кк45640.jpg

Edited by siniy sumrak

Share this post


Link to post
Share on other sites
Только что, siniy sumrak сказал:

Меня смущает что крышка багажника смещена.

От такого удара в уголок зад не сместится, а вот от такого бокового удара вполне может. Судя по фото, задняя панель смещена вправо и багажник выкручивает т.к. на петлях он стоит на месте, а замком его тянет вправо. Надо выкидывать все из багажника и смотреть полы, искать на изначально плоских местах горбы/ямы. Надо вытаскивать заднее сиденье и смотреть под ним состояние поперечного усилителя, по нему более или менее точно можно на глаз сказать на сколько смещен порог. На оценку тоже лучше ехать с пустым багажником, чтобы показать как можно больше повреждений внутри.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now