X-or

AZLK 2138 (X-or)

110 posts in this topic

:shock: вал зачем же матом? я человеку высказал свое мнение насчет устаревшей конструкции и экономической невыгодой даного апарата, он ответил что ему и так хорошо, это его дело. но давай тогда разрешим посылать матом и тех, кто за 408й, для меня это тоже дело такого же принцыпа.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Kai

А зачем лезть со своим уставом в чужой монастырь?

Если я скажу "Выкинь свою машину на свалку и возьми себе иномарку, т.к. твоя машина гуано", какой будет твоя реакция? Ведь это тоже мнение "насчет устаревшей конструкции и экономической невыгодой даного апарата".

Ты не высказал свое мнение, а оскорбил хозяина.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Вал, я его не оскорблял, а то что я сказал- правда, но человеку достаточно его двигателя, это его дело, вот так всегда хочеш как лучше, а выходит как всегда, я ж его не заставлял, что-то менять. А насчет машины я б с удовольствием бы выкинул, да жалко, и я бы не обиделся т.к. сам знаю что гуано.

 

Добавлено спустя 27 минут 27 секунд:

 

Что то мы разфлудились сорри Икс ор

Share this post


Link to post
Share on other sites

Картинка для затравки... это не фотошоп.

 

334267UDOJ.jpg

 

Добавлено спустя 18 минут 14 секунд:

 

Короче програмка называется Tuning Car Studio - вообще она лажовая, но качественно перекрасить тачку в ней легче чем в фотошопе. Две минутки выделить что красить, и 5 секунд на покраску ))) + 150 где то вариантов дисков есть, надписи писать можно и так далее.

Edited by X-or

Share this post


Link to post
Share on other sites

X-or

Хорошая програмка я сам ее юзаю ибо в фотошопе я ниче не умею :)

Share this post


Link to post
Share on other sites

X-or, Андрей? блин, вводите людей в заблуждение

:)

Картинка для затравки... это не фотошоп.

Я так мыслил ты в реале этого достиг; диски красивые...

Share this post


Link to post
Share on other sites

Мишаня

Дык, по буквам-цифрам видно сразу! Они выглядят нанесенными на плоскую поверхность.

Share this post


Link to post
Share on other sites

ну да, буквы смущали, но ведь человек явно написал: "это не фотошоп"

никому верить нельзя :?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ну я спецом написал, это ж правда не фотошоп, я ж это не в нём делал )))) Короче забейте. Летом хочу в этот цвет красить. Как? нормально?

Share this post


Link to post
Share on other sites
в моем 2138 взялось 55 л.с. заместо 50-ти

Ты всё-таки напряги гаишников исправить мощность в док-тах, чтобы лишних денег ни за страховку(там до 50 л.с к-т 0,5), ни по налогу не платить. Для этого достаточно в МРЭО представить книжку с тех. данными модели, например, инструкцию по эксплуатации, и они обязаны внести изменения в рег. док-ты (Приказ "№59)

весь приказ 59 прочел. не нашел на какой пункт ссылаться в ГАИ

Share this post


Link to post
Share on other sites

На самом деле у тебя мега редкий хром и шильдики, во первых шильдики на крылья "1360" и на зад авто, и еще по водостоку хромовая окантовка. Вообще супер. :)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Я уже писал, у меня слева на крыле не та шильда, там 1500, а надо 1360 :)

 

З.Ы. махну шильду москвич 1500 на шильду москвич 1360

Share this post


Link to post
Share on other sites
Я уже писал, у меня слева на крыле не та шильда, там 1500, а надо 1360 :)

 

З.Ы. махну шильду москвич 1500 на шильду москвич 1360

Это большой раритет, надо долго и упорно искать, жалко что ты не в Питере, здесь было бы проще.

Share this post


Link to post
Share on other sites

пол дня по тачкой... вывод: м408 не для кузова 2140 с ВУ... ни к чему не подлезьть... всё скомкано. Ужас просто... меня это так угнетало, что думаю о замене на 3317.

 

З.Ы. снял кардан, коробку и всё навесно с двигателя... блок готов к деинсталяции и переборке...

Share this post


Link to post
Share on other sites

Давно пора уфе поселится

Share this post


Link to post
Share on other sites

ZheKKa: +10000

Share this post


Link to post
Share on other sites

Продолжил разборку дивайса под названием двигатель :sm_haha:

 

Нигерский двигатель (теперь вы можете оценить всю нечистоплотность моего двигателя :lol:)

439717d1AW.jpg 439718eCiQ.jpg 439719FaUH.jpg 439720OyII.jpg

 

Собственно сама разборочка (разобрал пока не совсем до конца)

4397213e6Q.jpg 439722SS8S.jpg 439731OKYe.jpg 439732bAwg.jpg

 

Вот такие запчастюшки мне дали с моськой (когда я его покупал)

439723R7km.jpg 4397240Aux.jpg 439728SIYk.jpg 439725-4MB.jpg

 

Народ, я так и не нашел номеров сальников коленвала. Это случаем не они? (407-2402052-A1 и 400-2401034-05)

439726bFr7.jpg 439727A760.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites

Как определить состояние поршней???

4397292NjC.jpg 439730W_zO.jpg

 

Сюда ставить передний сальник коленвала? (крышка передняя)

439733lrYP.jpg

 

А вот еще, при снятии корзины надо винтики м6 длиной 2.5см кудато пихать, так и не нашел куда. Может подскажите?

4397351fuK.jpg

 

А вот что за шестерня такая на распредвале? в блоке под нее как бы дырка есть, но она под заплаткой.

439734BVxK.jpg

 

И вопрос на "засыпку". Все владельцы говорят, что часто масло течет из-под прокладки коддона. А у меня оттуда не текло. Я не пойму из чего она сделана была, но явно не пробка. И когда я ее снимал там как будто резина была по бокам прокладки, она тах хорошо приклеелась, что ничего не пропускала. Что это может быть?

439736WsDz.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites

ты перебирать что ли его буш?

Edited by FATEI

Share this post


Link to post
Share on other sites
ты беребирать что ли его буш?

ну дык если разобрал и задаю вопросы, то наверно да :sm_haha:

Share this post


Link to post
Share on other sites

хз ты писал выше про уфу чё то . ставь её а 408 мотор пербери и поставь в гарже что б все оригинальные детали был ив сборе=))))).кароче удачи

Share this post


Link to post
Share on other sites

на уфу денег щас нет. Короче стоку все-таки быть :lol: Переходник на вазо-масло-фильтр уже сделан, жду когда Misha его мне отправит + еще запчастюшек немного. Всё будет кульно :sm_haha:

Share this post


Link to post
Share on other sites

несколько ответов:

 

x_29061846.jpg

см.красный кружок. когда выжато сцепление там показывается дырка, куда надо вкрутить болт. потом проворачиваешь, снова выжимаешь, еще болт... и так три болта вкрутить. При сборке выкручивать осторожно: может далеко отлететь болт!

 

шестерня вроде должна маслонасос крутить.

 

прокладка поддона: старая резина (задубела уже) + герметик.

можно поискать на рынках, либо вырезать+герметик, либо может быть достаточно только герметика...

благодаря герметику и не течет.

Edited by Misha

Share this post


Link to post
Share on other sites

А вот что за шестерня такая на распредвале? в блоке под нее как бы дырка есть, но она под заплаткой.

439734BVxK.jpg

 

Шестерня под заплаткой-привод троссового механизма дворников,перешел с М407 в с связи с унификацией и взаимозаменяемостью.

Эх парни ,имея 408 двигло,надо историю его знать.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Шестерня под заплаткой-привод троссового механизма дворников,перешел с М407 в с связи с унификацией и взаимозаменяемостью.

Эх парни ,имея 408 двигло,надо историю его знать.

 

Спасибо за инф-ю. Я 408 движок пока не разбирал, поэтому высказался осторожно.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now