Sign in to follow this  
Followers 0
Тема

Совместимость тосола и антифриза

70 posts in this topic

И антифриз и тосол сладкие. По химическому составу оба этилен-глюколевые смеси. Так что без спектрального анализа мне тяжело выяснить это....

Share this post


Link to post
Share on other sites
Вот у меня в зубиле я не знаю что заливали предыдущие хозяева (тосол или антифриз). Течёт радиатор, следовательно охлаждайка ушла. И чтобы мне доехать до места ремонта, с Новочера до Васьки, надо что-то залить. А то перегрею =((

Уважаемый Олег СВР!

Что бы доехать можете долить обычной воды из под крана. За сотню другую километров никаких видимых последствий не будет. Обязательно возьмите с собой еще воды в канистрах или что найдете, чтобы доливать по мере необходимости. То что температура замерзания от разбавления водой ухудшится - по барабану, скоро лето.

ЗЫ. от воды ни один антифриз не "свернется", что в принципе возможно при смешивании разных тосолов-антифризов.....

ЗЗЫ. лейте воду, точно ничего плохого не будет, а после ремонта радиатора всё равно систему лучше промыть и залить заново что угодно (с учетом рекомендаций изготовителя зубил).

Edited by Zak

Share this post


Link to post
Share on other sites

;) почитал споры про Тосол и антифриз. Наржался.

 

Название темы уже некорректно.

 

Переименовать бы в "Совместимость Тосола с другими антифризами"

 

У меня залита смесь Тосол (5л) + желтое такое, флюоресцентное (1л концентрата + вода). Химической реакции не было. Просто все стало желто-зеленое-флюоресцентное. (просто смешение цветов по спектру)

Edited by tanakana

Share this post


Link to post
Share on other sites

Уже 3 года залит Mannol longlife AF12+.Концентрат с большим количеством ингибиторов коррозии для аллюминиевых блоков .Срок использования-5 лет

Share this post


Link to post
Share on other sites

В рабочую машину залиты вообще всякие "сливки общества" т.е есть тосолы, антифризы с других машин которые когда то ремонтировал. За три года никаких проблем не было. Движок разбирал ,внутри нормально

Share this post


Link to post
Share on other sites

Такой вопросец

 

Стоял тосол в открытых банках около двух месяцев. Он уже фсё или можно его использовать еще? Разбавлять свежим или водой?

Share this post


Link to post
Share on other sites

,

Смортря сколько ему вобще, и бу он или свежий.

Share this post


Link to post
Share on other sites

@prizrak2140, б/у, ездил 700 км, но залит был лет шесть-семь назад

Share this post


Link to post
Share on other sites

,я бы не стал заливать, не так уж он дорого стоит и новый.

Share this post


Link to post
Share on other sites

@Fad154, проблема в том, что в блоке литра полтора-два осталось, не могу слить - не знаю, как добраться до штуцера отвода печки. Там все заржавело, не хочется отломать

Share this post


Link to post
Share on other sites

, заливай свежий сверху, в таком случае ничего криминального не будет.

Если все ржавое, то как к этому отнесется помпа? Может потечь после запуска.

Share this post


Link to post
Share on other sites
то как к этому отнесется помпа? Может потечь после запуска

Она и текла. Потому и слил старый тосол в банки, насос поменял

Share this post


Link to post
Share on other sites

,

Купи дисцылированой воды и до зимы на ней покатайся потом зальешь свежый тосол.

 

Я обычно так делаю перед заменой.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Купи дисцылированой воды

Есть приспособа, чтобы самому делать

 

Если два литра тосола разведутся водой и потом эти два литра раствора в блоке останутся на зиму, блок не замерзнет?

 

Как подобраться к штуцеру под коллектором, не снимая его?

Share this post


Link to post
Share on other sites

, если уж прям такая параноя- купи концентрат, уж с ним-то ничего не сделается. Себе делал именно так, получается дороже дешевого тосола, но можно залить продукт качественного произоводителя, например Castrol. И уж точно будет предел температуры в -40С.

Share this post


Link to post
Share on other sites
если уж прям такая параноя- купи концентрат

Да не в паранойе дело, просто не знаю, как туда добраться

Share this post


Link to post
Share on other sites

,

Под вып. колектором шланг здерни открутив хомут.

Или нижний патрубок печки сними и в радиатор подуй, в салон только какую нибудь мисочку подставь или с канистры выреж.

 

Подуть в основной!

Share this post


Link to post
Share on other sites

если уж тосол слит и есть халявная дистилированая вода то промывка СО сама напрашивается! залить воды поездить неделю слить залить чистой и так пока почти чистая вода не начнет сливаться! после залить свежий тосол( антифриз) и радоваться!

Share this post


Link to post
Share on other sites

@alex 2140117, по-моему он не может слить ОЖ с блока и в этом проблема.

Edited by Metallica fan

Share this post


Link to post
Share on other sites
не может слить ОЖ с блока

до конца

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now
Sign in to follow this  
Followers 0