=Нарком=

Заводим машину в лютый мороз

545 posts in this topic

А меня так учил отец-механик, со стажем 30 лет, так что можешь спорить.

Share this post


Link to post
Share on other sites
R18, ты не прав.

в чем?

 

Beavis про запуск, а не обмен мнением кто круче на морозе заведет :D

Share this post


Link to post
Share on other sites

Beavis

 

Не надо обсуждать бредятину. Всё толковое уже сказано.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Оффтоп прекращаем

ИМХО, всё что надо уже сказали :D

Share this post


Link to post
Share on other sites
Не, между прочем, когда сцепление выжато, стартер хуже крутит, на моем родном 412 такоя ботва.

Вот, вот.

 

Добавлено спустя 1 минуту 1 секунду:

 

НА М-412 СТОИТ ВЫЖИМНОЙ ПОДШИПНИК ИЗ ГРАФИТА, И ЯВЛЯЕТСЯ ТОРМОЗОМ ПРИ ВЫКЛЮЧЕНИИ СЦЕПЛЕНИЯ ДЛЯ КОЛЕНВАЛА.

:shock: отсыпь чего куришь... :shock:

Учить МАТЧАСТЬ...

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ладно, я молчу, только буду ждать обоснования физического :D

Share this post


Link to post
Share on other sites

~St@lin_UssR~,

Леший,

на последок: готовтесь к капиталке если

у вас действительно:

"когда сцепление выжато, стартер хуже крутит, на моем родном 412 такоя ботва"

Share this post


Link to post
Share on other sites

Так, на буксире это конечно хорошо, но это же для двигателя плохо, да и гололед там кругом. :lol: До ближайшего чистого участка около 50км. Я еще слышал, что можно на впускной калектор кипятком полить, но вода же тут-же замерзнит!

 

Добавлено спустя 1 минуту 38 секунд:

 

готовтесь к капиталке

1000км после капиталки. :D

Share this post


Link to post
Share on other sites
Я еще слышал, что можно на впускной калектор кипятком полить, но вода же тут-же замерзнит!

 

можно, но не нужно.Все сделаешь как тебе описали, и заведешь.

Share this post


Link to post
Share on other sites
~St@lin_UssR~,

Леший,

на последок: готовтесь к капиталке если

у вас действительно:

"когда сцепление выжато, стартер хуже крутит, на моем родном 412 такоя ботва"

А ты паходу не даже не знаешь о чем речь... А жаль. А если полукольцо изношено, то при выжимании сцепления мотор может заглохнуть. Вот симптом износа. А то что ты не знаешь какой выжимной на старом москвиче то это печально...

Share this post


Link to post
Share on other sites
Все сделаешь как тебе описали, и заведешь.
Утром попробую, потом отпишу.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Леший бери лампу, напарника и вперед. На галстуке ездят неудачники :D ...

Share this post


Link to post
Share on other sites

~St@lin_UssR~,

+1

Share this post


Link to post
Share on other sites
Утром попробую, потом отпишу.

 

и запомни, самое главное хороший

аккумулятор

Share this post


Link to post
Share on other sites

Кстати, у москвича с советскими сальниками масло после длительной стоянки не факт что будет.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Beavis, R18, V@R@N, Диса, Дорина, Леший, Мишаня, ~St@lin_UssR~

вот это я понимаю взаимовыручка...

 

Угу,читал читал,тихо афигевал,потом пошел поел,прихожу,а уже две страницы накатали! :shock:

Я в шоке и от проблемы и от предлагаемых методов ее решения! :o

Share this post


Link to post
Share on other sites
Утром попробую, потом отпишу.

 

и запомни, самое главное хороший

аккумулятор

Со своего снимет если что... А без заряженого аккумулятора врядли он поедет :D.

Вот свечи пусть вывернет и глянет, мот там бодяга какая стоит после капиталки, а лучше комплект с собой возьмет...

Share this post


Link to post
Share on other sites

И смех и грех :D:D:lol: , при запуске мотора в мороз педаль сцепление все же лучше выжать, еще лучше купить специальное средства для облегчения пуска мотора в морозы, вместо запасной акб можно взять хорошие провода с хорошими "крокодилами чтоб " прикурить " подсевший акб, горячую воду лучше не заливать в мотор.... паяльная лампа рулит

Share this post


Link to post
Share on other sites

1) Ставишь акк. на машину.

2) Греешь масло в поддоне.

3) Выкручиваешь свечи и доводишь их до кондиции (на крайняк меняешь).

4) Снимаешь фильтр, заливаешь через дырку в поплавковую камеру карба бензин (найдешь).

5) Вытягиваешь подсос.

6) Дрочишь 4 раза газом.

7)Не выжимаешь сцепление.

8) Заводишь.

 

[mod:4b06b173ed=Beavis]Дрочить давай дома под одеялом а не прилюдно на форуме :D [/mod:4b06b173ed]

Share this post


Link to post
Share on other sites

три раза седня ходил заводить автобус

выжмеш сцепу, завведеш, прогазуеш

потом плавно сцепу отпускаеш не успееш оборотов дать глохнет в момент :D

такчто бес выжитой сцепы намного тежелее крутит стартер

Share this post


Link to post
Share on other sites
4) Снимаешь фильтр, заливаешь через дырку в поплавковую камеру карба бензин (найдешь).

5) Вытягиваешь подсос.

6) Дрочишь 4 раза газом.

 

:shock: :shock:

 

1)Перед всем этим бенз надо педалькой луцепампера подогнать к карбу!

Так ты крышку карба снимать предлагаешь?

2)Не легче пару раз рычажком ускорительного поработать?

Газом дро...нажимать надо не 4 раза,а смотреть когда на заслонку бензин польется-тогда и хватит!

Просто после выполнения пунктов 1 и 2 бензин хлестать начинает при первом же нажатии!

И с подсосом это тоже мешать не следует!

Share this post


Link to post
Share on other sites
4) Снимаешь фильтр, заливаешь через дырку в поплавковую камеру карба бензин (найдешь).

5) Вытягиваешь подсос.

6) Дрочишь 4 раза газом.

 

:shock: :shock:

 

Перед всем этим бенз надо педалькой луцепампера подогнать к карбу!

Так ты крышку карба снимать предлагаешь?

Не легче пару раз рычажком ускорительного поработать?

Газом дро...нажимать надо не 4 раза,а смотреть когда на заслонку бензин польется-тогда и хватит!

Ты карбюратора в глаза не видел...

Share this post


Link to post
Share on other sites
педалькой луцепампера

Чего простите?

Share this post


Link to post
Share on other sites
Чего простите?.

 

бензонасоса :D

Share this post


Link to post
Share on other sites
Ты карбюратора в глаза не видел...

 

Не поверишь,три дня назад так даже завелся таким методом после смены карба и трехмесячной стоянки!

 

Леший

 

Бензонасоса говоря по нашему!

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now